長安 逸動

官方指導(dǎo)價：7.49萬-10.69萬元

長安汽車在自主品牌中以穩(wěn)定的行駛品質(zhì)著稱，而第二代逸動則依靠著出眾的顏值與性價比優(yōu)勢再次刷新了消費者對其品牌的認(rèn)知。車身尺寸方面，逸動的車身軸距為2700mm，而后備廂標(biāo)準(zhǔn)容積則為500L，在推薦車型中屬中等偏上水平。

較低的入門價位與豐富的入門配置是逸動的最大亮點。從爭鋒型車型起，逸動便開始標(biāo)配包括主副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊與側(cè)氣簾在內(nèi)的六安全氣囊，而此時其最低價位僅為8.79萬元，在推薦車型中屬較高水平；其它配置方面，逸動全系標(biāo)配無鑰匙進(jìn)入＆啟動、上坡輔助、中控液晶顯示屏（支持后倒車?yán)走_(dá)與倒車影像）、防紫外線玻璃與PM2.5過濾裝置，而從先鋒版車型（8.09萬元起）還有自動大燈、自動空調(diào)、多媒體語音控制系統(tǒng)、電動天窗等配置加入，可以說頗具性價比。

動力方面，逸動全系搭載一顆1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，匹配5擋手動或愛信6擋手自一體變速器，最大功率94kW，最大扭矩168N·m，百公里平均油耗5.6-6.3L，適合需求日常通勤代步的消費者；懸架采用前麥弗遜+后扭力梁式半獨立懸架組合，在同級別車型中并不出彩，但也合乎常理；其它方面，逸動提供三年或10萬公里整車質(zhì)保，并有純電動車型可選。

比亞迪 秦Pro

官方指導(dǎo)價：7.98萬-11.59萬元

多數(shù)人對比亞迪新車的印象都停留在“王朝”新能源系列，而事實上其傳統(tǒng)燃油版車型的表現(xiàn)也并不遜色。比亞迪秦Pro定位于緊湊級三廂轎車，車身軸距為2718mm，后備廂標(biāo)準(zhǔn)容積500L，在推薦車型中屬最高水平。

秦Pro的內(nèi)飾較老款秦有著顛覆性的提升，而這一提升重點就在其10.1英寸/12.8英寸的中控多媒體觸屏上。這塊屏幕支持橫屏/豎屏切換，擁有接近移動端pad設(shè)備的硬件性能、app應(yīng)用支持以及語音識別控制，整體功能非常強(qiáng)大；其它配置方面，除入門的鋒勁版與鋒悅版外，其余車型均配備有四安全氣囊，而LED自動大燈、遠(yuǎn)程啟動、自動空調(diào)、皮質(zhì)座椅、真皮多功能方向盤、全液晶儀表盤等也均有所體現(xiàn)。

動力方面，秦Pro全系搭載一顆1.5L渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配6擋手動或6擋雙離合變速器，最大功率118kW，最大扭矩245N·m，百公里平均油耗5.9-6.5L，適合以日常代步為主、對動力略有要求的消費者；懸架采用前麥弗遜+后扭力梁式半獨立懸架組合，質(zhì)保方面提供四年或10萬公里整車質(zhì)保，并有插電混合動力與純電動車型可選。

吉利 繽瑞

官方指導(dǎo)價：7.98萬-11.08萬元

繽瑞是吉利BMA架構(gòu)下的一款全新產(chǎn)品，主打高性價比的年輕消費者市場。繽瑞造型年輕張揚(yáng)，但整體依舊高度保持著吉利的家族式設(shè)計風(fēng)格，車身尺寸方面，繽瑞的車身長、寬、高分別為4680、1785、1460mm，軸距與后備廂空間分別為2670mm、470L，在同級別車型中并不亮眼。

配置方面，除唯一的一款入門版車型14T 手動繽尚版配置太過寒酸（雙氣囊＆沒有ESP）外，其余配置車型都保持著四安全氣囊、胎壓顯示、上坡輔助、全液晶儀表盤、皮質(zhì)座椅、10.25英寸中控顯示屏、自動大燈的基礎(chǔ)配置，在同級別同價位車型中還算不落下風(fēng)，但從真正符合性價比的角度講，8.98萬元起的繽致版顯然最值得考慮。

動力方面，繽瑞擁有兩套動力可供選擇，分別為1.4L渦輪增壓發(fā)動機(jī)（四缸）與1.0L渦輪增壓發(fā)動機(jī)（三缸），前者匹配6擋手動或CVT變速器，最大功率98kW，最大扭矩215N·m，百公里平均油耗5.7-5.9L，后者匹配6擋雙離合變速器，最大功率100kW，最大扭矩205N·m，百公里平均油耗4.9L，適合對動力及駕駛沒有明確需求的消費者；懸架采用前麥弗遜+后扭力梁式半獨立懸架組合，質(zhì)保方面提供四年或10萬公里整車質(zhì)保。