二胎政策放開(kāi)以來(lái)，中大型SUV的熱度一直居高不下。國(guó)內(nèi)像漢蘭達(dá)、大眾途昂等一直都賣得不錯(cuò)，而在美國(guó)市場(chǎng)，福特探險(xiǎn)者卻風(fēng)景獨(dú)好，被稱為是美國(guó)人最喜愛(ài)的奶爸車型。如今，福特又推出2020款探險(xiǎn)者PHEV插電混動(dòng)版，一起來(lái)看看。

全新探險(xiǎn)者的設(shè)計(jì)風(fēng)格一看就是典型的美系硬派風(fēng)，尤其是前臉的不規(guī)則多邊形進(jìn)氣格柵，尺寸超大，氣勢(shì)非凡；而大燈也嵌入格柵中，形成一體式設(shè)計(jì)，時(shí)尚感很強(qiáng)；此外，氣簾處還增添了一字型的日行燈設(shè)計(jì)，更突顯出硬朗氣質(zhì)。

時(shí)下最為流行的隱藏式D柱設(shè)計(jì)營(yíng)造出懸浮式車頂?shù)募纫暩?；?cè)面渾厚的腰線則勾勒出干練、力量感十足的車身；尾部采用的是單尾燈的設(shè)計(jì)；雙邊共四出的排氣布局則彰顯其動(dòng)力之不俗。

尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為5050/2004/1775mm,軸距3025mm，超5米的車長(zhǎng)，超3米的軸距，無(wú)疑帶來(lái)充裕的車內(nèi)空間。新車采用的是2+3+2的布局，第二排座椅可靈活運(yùn)用，可以翻折一部分作為杯架，還能整個(gè)翻折作為小桌板；后排座椅也可以放倒，為后備廂騰出更多空間。

內(nèi)飾方面，新款探險(xiǎn)者也做了較大的升級(jí)，不僅檔次感大升，科技感和豪華感方面也比現(xiàn)款新增了不少。尤其是豎直布置的大尺寸中控屏和12.3英寸的全液晶儀表盤(pán)最為搶眼，科技感爆棚；此外，新車簡(jiǎn)化了多媒體按鍵，整體內(nèi)飾更為簡(jiǎn)潔；而在細(xì)節(jié)方面，新車更是用心，包括內(nèi)飾用料、做工、座椅縫線、儲(chǔ)物格等等，都比現(xiàn)款提升許多。

動(dòng)力上也是大一亮點(diǎn)，插混動(dòng)力版探險(xiǎn)者搭載3.0T雙渦輪V6發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)，匹配10速手自一體變速箱，整套動(dòng)力總成最高可輸出450馬力，最大扭矩為840牛米。還提供有四驅(qū)系統(tǒng)以供選擇。單從動(dòng)力看，全新探險(xiǎn)者完全有實(shí)力挑戰(zhàn)漢蘭達(dá)和途昂。

應(yīng)該說(shuō)，2020款探險(xiǎn)者是技術(shù)含量最高、最先進(jìn)的中大型SUV了，而它的起步價(jià)則在22.2萬(wàn)元左右，比起去年的價(jià)格，只上漲了400美元，對(duì)于全新車型來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是非常厚道的。