4月1日,制造業(yè)等行業(yè)增值稅正式由16%下調(diào)至13%,這對于制造業(yè)巨頭的車企們來說,是一個不折不扣的大福利。于是,各家車企們陸續(xù)公布新稅法下的車型新“定價”,不約而同響應(yīng)“降稅”政策。
作為自主車企代表之一的長安汽車,在諸多廠商們都放過“大招”后,在近幾日正式公布了此次的降稅“福利”??偣?款明星車型(新CS75、CS75尚酷版、CS55、CS35、第二代逸動、睿騁CC和逸動DT)參與“調(diào)價”,最高綜合優(yōu)惠達(dá)37000元,可以說做到了除豪華車品牌外的最大讓利,這個時候買TA絕對超值!
SUV陣營:新CS75讓利幅度給力,超值!
先看SUV陣營里關(guān)注度最高的新CS75系列,此番的優(yōu)惠力度相當(dāng)給力,全系車型至高綜合優(yōu)惠21000元(指導(dǎo)價下調(diào)5000元+現(xiàn)金優(yōu)惠5000元+至高金融貼息6000元+至高置換補(bǔ)貼5000元)。
新CS75作為長安汽車緊湊型SUV細(xì)分中的老大哥,在同級中本就有著強(qiáng)大的競爭力,大幅優(yōu)惠后勢必將會引起一波強(qiáng)勢“購買”潮。重點(diǎn)列舉三個最強(qiáng)大的優(yōu)勢面,供消費(fèi)者們參考:
其一,長安CS75搭載的是2018年度“中國芯”十佳發(fā)動機(jī)。這臺藍(lán)鯨280T真噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)有著最大功率131kW,峰值扭矩265Nm(僅1450rpm即可迸發(fā)),各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到世界一流水準(zhǔn),絲毫不弱于奧迪、豐田、本田等車型的同級發(fā)動機(jī)。
其二,長安新CS75在當(dāng)下消費(fèi)群體最Care的智能屬性方面,做到了中國智能汽車指數(shù)第一!在18年11月分發(fā)布的中國智能汽車指數(shù)測評結(jié)果上,從25款12萬-80萬不等售價的車型中,CS75取得了智能化系統(tǒng)評分第一名,比同測評的奔馳、特斯拉更勝一籌,已經(jīng)處于世界頂尖水平。
其三,汽車是代步工具,安全屬性自然最關(guān)鍵。長安CS75在2018年C-NCAP第四批碰撞測試結(jié)果中,拿到了59分(滿分62分),成為當(dāng)年C-NCAP五星評級最高分,也因此被譽(yù)為最安全的SUV。
其他三款SUV車型優(yōu)惠詳情:
長安CS75尚酷版1.8T四驅(qū)版本,官方指導(dǎo)價下調(diào)20000元,現(xiàn)金優(yōu)惠與金融補(bǔ)息各6000元,同時還帶有至高5000元的置換補(bǔ)貼,以最高的37000元讓利成為同級優(yōu)惠“最鉅”車型。
尚酷版其他車型優(yōu)惠如下:1.5T MT車型,至高綜合優(yōu)惠31000元(指導(dǎo)價下調(diào)14000元+現(xiàn)金優(yōu)惠6000元+金融貼息6000元+置換補(bǔ)貼5000元);1.5AT車型綜合優(yōu)惠27000元(指導(dǎo)價下調(diào)10000元+現(xiàn)金優(yōu)惠6000元+金融貼息6000元+置換補(bǔ)貼5000元)。
CS35全系至高綜合優(yōu)惠16000元,其中指導(dǎo)價下調(diào)5000元+現(xiàn)金優(yōu)惠5000元,至高金融貼息3000元,至高置換補(bǔ)貼3000元。
有著“越級”自動泊車輔助系統(tǒng)、in Call智能車載系統(tǒng)、定數(shù)巡航等多種強(qiáng)大智能配置加持的CS35,本就在同級別中優(yōu)勢明顯。在安全配置方面卻又做到了全能,諸如第九代ESP、右側(cè)盲區(qū)可視系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測等配置都有,讓同級競爭力更勝一籌。此番鉅惠后,在同級中將更具有統(tǒng)治力。
CS55全系車型至高綜合優(yōu)惠15000元,包括指導(dǎo)價下調(diào)2000元+現(xiàn)金優(yōu)惠3000元+至高金融貼息6000元+至高置換補(bǔ)貼4000元。
CS55作為CS75系列在緊湊級SUV細(xì)分中的遞補(bǔ)車型,在同級中主打年輕、運(yùn)動,直面年輕消費(fèi)群體。最突出的兩個方面來自外形與品質(zhì),就顏值“年齡”來說,CS55比同級大多數(shù)車型更個性與年輕,具體到精致的點(diǎn)陣式前格柵、躍浪俯沖式車身等地方最明顯。品質(zhì)層面,說CS55有優(yōu)勢的原因在于越級的內(nèi)飾質(zhì)感,以及forest air森林空氣凈化系統(tǒng)、PM2.5過濾器+等離子發(fā)生器配置的搭載,讓CS55多維度感受升級,略有些豪華車的精細(xì)感。
轎車陣營:第二代逸動首當(dāng)其沖,買爆!
作為當(dāng)今長安汽車轎車陣營中的擔(dān)當(dāng),第二代逸動自然成為這一波調(diào)價中最受關(guān)注的車型之一。從公布的消息看,第二代逸動此番全系綜合優(yōu)惠至高達(dá)到19000元,分別由指導(dǎo)價下調(diào)5000元、現(xiàn)金優(yōu)惠7000元、至高金融補(bǔ)息4000元和至高置換補(bǔ)貼3000元組成。
(優(yōu)惠政策)
綜合鉅惠后的第二代逸動,在A級家轎市場中優(yōu)勢將更明顯,或許會成為同級中“買爆”的存在。下面同樣以三個最突出的部分來看看:
其一,第二代逸動的長寬高分別達(dá)到4710*1820*1505mm,軸距更是為2700mm,在同級中明顯優(yōu)于競品車型。此番在降低近2W元的購車價,無疑讓消費(fèi)者離這感受中級車般的空間更近了一步。
其二,第二代逸動在動力部分同級最具“吸引力”。不因?yàn)閯e的,就單論愛信6AT的使用,在越小半級的車型中都罕有使用;而第二代逸動的搭配為1.6L GDI缸內(nèi)直噴全鋁發(fā)動機(jī),加上日本原裝進(jìn)口愛信6AT,誠意滿滿之舉。
其三,第二代逸動在品質(zhì)上更有發(fā)言權(quán)。作為長安全新一代車型的代表,第二代逸動在許多工藝的處理上都運(yùn)用了最前沿的技術(shù),例如在車頂處采用了激光焊接工藝,讓車身更美觀、精致;另外,車內(nèi)內(nèi)飾板與儀表臺等多處的真縫線處理,第二代逸動的整體質(zhì)感提升明顯,在同級中屬于領(lǐng)先水平。
逸動DT與睿騁CC,至高綜合優(yōu)惠同樣喜人:
逸動DT全系至高綜合優(yōu)惠11000元(指導(dǎo)價下調(diào)2000元+現(xiàn)金優(yōu)惠4000元+至高金融貼息3000元+至高置換補(bǔ)貼2000元)。
睿騁CC全系至高綜合優(yōu)惠26000元,包含指導(dǎo)價下調(diào)5000元+現(xiàn)金優(yōu)惠8000元+至高金融貼息7000元+至高置換補(bǔ)貼6000元,同時還可享受3年或6次免費(fèi)保養(yǎng)。
結(jié)語
制造業(yè)降稅了,作為“老大”的汽車自然也就降價了,這對于消費(fèi)者們來說是一個值得慶賀的事情。不過除去基礎(chǔ)價原本就較高的豪華車企們外,其他廠商們的調(diào)價無非都是小打小鬧,僅為幾千到一萬左右的蹭勢之舉,但長安汽車這番“降稅讓利”之舉,頗有些聲勢浩大,讓利幅度甚至達(dá)到豪華車層級。不得不說,當(dāng)下的鉅惠讓利后的長安汽車,稱得上剛需購車用戶們的“超值”首選!
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