是的，吉利又出新車(chē)了。就在今日（4月11日），幾何汽車(chē)旗下首款純電動(dòng)轎車(chē)——幾何A在新加坡正式上市，補(bǔ)貼后售價(jià)15萬(wàn)—19萬(wàn)元。另外，廠家為車(chē)主準(zhǔn)備了3重購(gòu)車(chē)禮遇政策：

幾何汽車(chē)是吉利集團(tuán)的子品牌，和吉利，領(lǐng)克等同步各自發(fā)展。

在未見(jiàn)其車(chē)，只聞其名之時(shí)，你便可以想到這款車(chē)的與眾不同，畢竟幾何A這個(gè)名字除了有些許拗口，還有一絲不明覺(jué)厲的味道。而在新加坡上市又為它增添了幾分高大上的感覺(jué)，所以這款車(chē)注定與眾不同。

在了解吉利幾何A之前，你首先要知曉幾何汽車(chē)這個(gè)品牌。幾何汽車(chē)是吉利汽車(chē)旗下的獨(dú)立子品牌，也就是說(shuō)它的地位和吉利品牌、領(lǐng)克品牌是對(duì)等的。它有獨(dú)立的運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)，它的車(chē)標(biāo)也是專(zhuān)屬于自己的，而至于目前吉利品牌旗下的EV車(chē)型，它們是吉利的新能源車(chē)型，但卻不是屬于幾何汽車(chē)品牌的。所以，吉利幾何A就是吉利幾何汽車(chē)的首款車(chē)型，這樣一款與眾不同的幾何A，實(shí)力究竟有幾何呢？

吉利官方稱(chēng)幾何A的設(shè)計(jì)風(fēng)格叫“多維流動(dòng)生命體”，又是一個(gè)只聞其名就顯得高深莫測(cè)的東西，其實(shí)用通俗的語(yǔ)言解釋就是——科幻，而且是由內(nèi)而外的科幻。

不過(guò)中國(guó)人在科幻的設(shè)計(jì)上，還是不及法國(guó)人，多少還有些保守。所以幾何A整體看起來(lái)還是中規(guī)中矩的，猛地一看，還以為就是輛吉利帝豪GL，但細(xì)看下來(lái)，幾何A與帝豪GL除了在尺寸上比較相近外，并沒(méi)有過(guò)多相似之處。前臉看起來(lái)極像外星人的面孔，車(chē)標(biāo)是鼻子，大燈即為眼睛，而保險(xiǎn)杠的格柵就是嘴，顯得非常個(gè)性科幻與眾不同，也十分符合幾何A純電車(chē)型的身份。

車(chē)尾造型倒是普通，不過(guò)后擋風(fēng)玻璃設(shè)計(jì)非常獨(dú)特，它的上沿延伸到了后排乘客的頭部位置，使得后排空間都敞亮了起來(lái)。不過(guò)要說(shuō)獨(dú)特，還是幾何A的車(chē)標(biāo)獨(dú)特。吉利新能源既然是獨(dú)立的品牌，自然有獨(dú)立的車(chē)標(biāo)，這個(gè)車(chē)標(biāo)被稱(chēng)之為“量子銀盾”。再來(lái)一個(gè)只聞其名就不明覺(jué)厲的東西，讓幾何A全身都充滿(mǎn)科幻的味道?！傲孔鱼y盾”車(chē)標(biāo)脫胎自吉利車(chē)標(biāo)，整體造型沒(méi)變，只是顏色用了更顯科幻的液態(tài)銀色，并且有深淺和陰影漸變，唯科幻二字可形容了。

內(nèi)飾也繼續(xù)發(fā)揚(yáng)科幻的風(fēng)格，繼續(xù)彰顯與眾不同。常規(guī)儀表盤(pán)被一塊4.2英寸顯示屏代替，還有8英寸的抬頭顯示系統(tǒng)與之相配合，信息顯示齊全，獲取方便而又安全。名為E-touch中央超感觸控區(qū)的觸碰式按鍵在檔把前方的區(qū)域，蜂窩狀的背光顯示也十分凸顯科技感，不過(guò)存在強(qiáng)光下顯示不清的問(wèn)題。另外，平底兩幅式方向盤(pán)的設(shè)計(jì)也是獨(dú)出心裁，與整個(gè)內(nèi)飾的氛圍很搭。

設(shè)計(jì)是一方面的，用料也凸顯了幾何A與眾不同的地方。中控臺(tái)雖是塑料材質(zhì)，但精致的紋路讓它并不顯得廉價(jià)，還有蜂窩狀的裝飾與出風(fēng)口融為一體，也獨(dú)具特色。門(mén)板上還運(yùn)用了織物的材質(zhì)，除了顯得特別之外，也更環(huán)保。不過(guò)要說(shuō)環(huán)保，還是座椅對(duì)織物的應(yīng)用更為環(huán)保。幾何A的座椅采用的是Skin-care嬰兒級(jí)環(huán)保織物座椅，經(jīng)過(guò)歐盟認(rèn)證具有防水、防污以及透氣的等特點(diǎn)，舒適又健康，其實(shí)要比皮質(zhì)座椅更好。奈何它“顯得”不夠高級(jí)，可能很多人不愿買(mǎi)賬。

另外，盡管幾何A的織物座椅顯得“不夠高級(jí)”，但是其科技配置卻出乎意料的高級(jí)——L2 plus級(jí)別自動(dòng)駕駛、W-HUD投影式抬頭顯示、代客模式（類(lèi)似手機(jī)的訪客模式）、智能預(yù)緊式安全帶等豪華品牌車(chē)型上采用的體驗(yàn)，都被加持到了幾何A身上。

特別強(qiáng)調(diào)一下吉利幾何A搭載的L2 plus級(jí)別自動(dòng)駕駛，在之前，如果你想擁有自己的L2級(jí)自動(dòng)駕駛汽車(chē)，除了特斯拉和一些高昂售價(jià)且不太成熟的造車(chē)新勢(shì)力品牌外，似乎沒(méi)有更好的選擇了。但是現(xiàn)在，可以選擇吉利幾何A。因?yàn)樗粌H搭載了與特斯拉相同級(jí)別的L2plus智能主動(dòng)駕駛系統(tǒng)，而且采用了和特斯拉相同的自動(dòng)駕駛策略，既攝像頭+毫米波雷達(dá)的融合方案，可實(shí)現(xiàn)0-150km/h區(qū)間的智能駕駛功能。

而且相比同級(jí)的產(chǎn)品，幾何A還增加了側(cè)后方毫米波雷達(dá)，可實(shí)現(xiàn)RCW后方碰撞預(yù)警系統(tǒng)、DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警系統(tǒng)、LKA+車(chē)道保持系統(tǒng)、BSD盲點(diǎn)檢測(cè)系統(tǒng)+LCA變道輔助系統(tǒng)等前沿的安全功能，在十幾萬(wàn)元的價(jià)位里幾乎無(wú)對(duì)手。

幾何A定位于一款家用純電轎車(chē)，所以在動(dòng)力上不算十分強(qiáng)勁，但絕對(duì)是輕快的，畢竟是電動(dòng)車(chē)。它搭載了一臺(tái)120千瓦的電機(jī)，最高車(chē)速150碼，官方百公里加速8.8秒，是家轎的常規(guī)水平。幾何A有兩種續(xù)航可選，低一點(diǎn)的NEDC續(xù)航里程為410km，電池容量為51.9度，高一點(diǎn)的NEDC續(xù)航里程為500km，電池容量為61.9度，電池均來(lái)自寧德時(shí)代，快充僅需半小時(shí)即可充至80%。另外，幾何A的電機(jī)達(dá)到IP67級(jí)防水防塵，所以涉水行駛也毫無(wú)問(wèn)題。

3月20日，幾何A公布預(yù)售價(jià)的同時(shí)宣布了可大幅提升車(chē)主用車(chē)便利性的購(gòu)車(chē)禮遇：在線下單訂購(gòu)幾何A的車(chē)主（僅限首任）推出了"看見(jiàn)你就來(lái)電"的八重禮遇，包括：免費(fèi)終身流量；免費(fèi)贈(zèng)送充電樁；免費(fèi)充電樁安裝服務(wù)；免費(fèi)贈(zèng)送外放電槍?zhuān)?/span>從預(yù)訂期到交車(chē)當(dāng)天，每位用戶(hù)將獲贈(zèng)11度電/天；免費(fèi)贈(zèng)送專(zhuān)屬精品禮；優(yōu)先提車(chē)權(quán)；前6000名下訂單的用戶(hù)，可享99元訂金抵1000元購(gòu)車(chē)款的優(yōu)惠。

幾何A誕生的這個(gè)時(shí)代不輕松，它有很多的對(duì)手要面對(duì)。廣汽新能源Aion S、比亞迪秦Pro EV、北汽新能源EU系列等等都不是善茬，它們都是幾何A強(qiáng)勁的對(duì)手。不過(guò)好在幾何A有著與眾不同的設(shè)計(jì)和吉利品牌的背書(shū)，在吉利坐鎮(zhèn)自主一哥的年代，幾何A應(yīng)該也不會(huì)差。

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