要說現(xiàn)在城市里最緊俏的資源，肯定是停車位無疑了。

 

社會新聞上，總有因為停車位引發(fā)糾紛的報道，比如“豪車霸占別人停車位7天，被用鐵鏈、地鎖招呼”、“因亂停車，一小車被人拆了車輪，還用鋼筋將車焊死”、“小巷口亂停車惹怒路人前后車牌被掰成折紙”……

 

 

遇到這些亂停車占停車位或堵路口的，最多也就是氣憤，要是遇到了僵尸車，就無可奈何了。特別是有些內(nèi)部道路上，僵尸車一停就是好幾年，浪費社會資源不說，有些還堵著消防通道。

 

 

近幾年，城市的僵尸車越來越多，除了少部分因為突發(fā)狀況被迫丟掉的車輛外，大多數(shù)是被人故意丟棄的報廢車輛。

 

明明車管所可以報廢，經(jīng)有關(guān)部門出具證明、檢查車輛之后，可以直接辦理報廢批準手續(xù)，還會有筆補貼款。

 

補貼標準如下：

1、報廢重型載貨車，每輛補貼18000元

2、報廢中型載貨車，每輛補貼13000元

3、報廢輕型載貨車，每輛補貼9000元

4、報廢微型載貨車，每輛補貼6000元

5、報廢大型載客車，每輛補貼18000元

6、報廢中型載客車，每輛補貼11000元

7、報廢小型載客車(不含轎車)，每輛補貼7000元

8、報廢微型載客車(不含轎車)，每輛補貼5000元

9、報廢1.35升及以上排量轎車，每輛補貼18000元

10、報廢1升(不含)至1.35升(不含)排量轎車，每輛補貼10000元

11、報廢1升及以下排量轎車、專項作業(yè)車，每輛補貼6000元

 

寧愿丟街上浪費社會資源，也不去車管所按照正常流程報廢，按照家用小車補貼標準還有6000-18000元的補貼啊，這些丟棄車輛的車主為啥要和錢過不去？

 

原來，是機動車報廢流程太麻煩！機動車報廢不是把車扔給車管所就行了，還得交各種資料，比如歷年的年檢單子、機動車登記證、事故車輛證明材料等，反正證件不齊是走不完流程的。

 

目前，機動車報廢有六大流程：

 

1、車管所大廳領(lǐng)取并填寫《機動車報廢單》，同時提交行駛證復(fù)印件、機動車所有人身份證復(fù)印件、機動車所有人為單位的需要組織機構(gòu)代碼證復(fù)印件（加蓋公章）和代理人身份證復(fù)印件。如需保留原號牌需先將車輛交通違法行為處理。

 

2、車管所檔案室查檔審核《機動車報廢單》，審核合格后電話通知領(lǐng)取《機動車報廢單》。

 

3、機動車所有人或代理人將機動車送交機動車報廢回收企業(yè)，領(lǐng)取并填寫《機動車注冊、轉(zhuǎn)移、注銷登記/轉(zhuǎn)入申請表》，同時提交行駛證、機動車牌照、機動車登記證書（沒有機動車登記證書的可以不交）、機動車所有人身份證復(fù)印件、機動車所有人為單位的需要組織機構(gòu)代碼證復(fù)印件（加蓋公章）和代理人身份證復(fù)印件、《機動車報廢單》。

 

4、民警查驗機動車，查驗被報廢解體機動車的車輛識別代號，確認車輛五大總成（車身/車架、發(fā)動機、方向機、變速器、后橋）是否齊全，合格的由民警出具《機動車查驗記錄表》。

 

5、車輛銷毀要求，民警負責進口機動車、校車、中型（含）以上載客汽車、中型（含）以上載貨汽車、專項作業(yè)車、低速汽車、掛車、危險貨物運輸車報廢解體監(jiān)銷，其他車輛由報廢回收企業(yè)自行銷毀。

 

6、車輛銷毀后，報廢回收企業(yè)出具《報廢汽車回收證明》，由報廢回收企業(yè)工作人員將以下資料送交車管所窗口辦理機動車注銷登記業(yè)務(wù)。

 

 

這些流程都是工作日才能辦，如果一天沒辦完，就得繼續(xù)請假去辦，請假再扣點工資，中間準備材料的成本費，拿到補貼除去成本，根本沒多少錢。萬一報廢交資料不順利，多拖幾天的話，有可能還會虧。

 

這導(dǎo)致很多圖省事的車主就懶得去報廢，找個地方隨便就丟了。但這真的是種不好的行為，各大城市這兩年也在集中處理城市僵尸車，車管所流程是多了一點，但提前準備好報廢所需資料，也能快速辦完報廢手續(xù)。

 

如果車管所能精簡報廢流程的話，那就更好了，有利于回收汽車，還大家一個暢通的街道。