馬路上經(jīng)常都能看到僵尸車的出現(xiàn)，這些落魄的車子除了極少部分是車主本身出了什么突發(fā)狀況只能被迫丟棄車輛之外，絕大部分都是被車主故意遺棄的。有時候看著這些形象不堪的占道報廢車我們都會很好奇，明明可以把這些車送到車管所去報廢，還能領一點補償款，為啥那么多車主就喜歡把車子扔下就跑呢？

 

難道去車管所報廢車子特別麻煩？還是有其它什么原因？

 

麻煩，真的是很麻煩！

 

首先，車管所報廢車輛不是說你把老車開過去丟下就完事兒的，你想要在車管所那拿到那筆幾千塊錢的報廢車補償款，首先你必須準備這輛車的很多很多證明文件和相關手續(xù)文件之類的，其中就包括歷年的車船稅單張，各種年檢單子，還有種種我們也說不完的文件。

 

而往往一輛車之所以要報廢，大多都是年事已高，這么多年的手續(xù)不可能完全給你找齊全了，那手續(xù)不全咋搞？補辦？大家都是明白人，都知道補辦這些個手續(xù)有多么折騰有多么累。到最后，你氣喘吁吁地，花費了不少錢去補辦完所有這些手續(xù)，車管所才會正眼看看你的車，如果你有什么非法改裝之類？那還得交錢······

 

到最后，該辦的手續(xù)辦了，該交的錢都交了，你終于能拿到那筆報廢補償款了。然后你算了一筆賬，原來你手里的這筆補償款，扣上之前為了補辦各種文件花的費用和各種雜費支出，居然所剩無幾了。然后你再算了一筆賬，你還會驚訝地發(fā)現(xiàn)，你手里的那筆補償款，是按照廢鐵價來算的。

 

送給人是沒人要的，還能咋辦？

 

相信我，大家都不是有錢人，如果一輛車還能在二手市場賣出去，哪怕就值個萬把塊，絕大多數(shù)人都不會去車管所走這么一遭的。但如果你手里這老車真的已經(jīng)破到二手販子都不要了，甚至你送給別人也都不好意思了，這樣的車子，也真的沒有任何剩余價值了。

 

道理上到了這種時候，這輛破車就確實該報廢了，也確實應該去車管所走流程，但面對那些個繁瑣復雜效率低下的手續(xù)，如果是你，你會選擇奔波幾天最后拿到手的只有那么千把塊甚至幾百塊，還是情愿直接把車子丟棄呢？

 

這也就是為什么僵尸車這么多的原因了。你當然可以站在很偉光正的角度說，這是車主素質(zhì)不高不按流程辦事。是的，這話不假，但如果你車管所流程能簡單一些，別要那么多證明文件，車主給你開來了車你就直接收下發(fā)補償款（反正也就是廢鐵價嘛，有啥不同？）。還會有那么多車主選擇這種“隨地丟垃圾”的方式去報廢自己的老車嗎？畢竟一輛車跟著自己十幾年，你說對它沒感情？你說誰不愿意自己的老伙計最后有個好歸宿？

（文章視頻圖片來源于網(wǎng)絡）

 一個加油站一年能賺多少錢？說出來你可能不信

 一直傳聞的駕駛證加分，到底是真是假？

 交警權(quán)威解答：這種情況“開車打手機”不違法！