以前網(wǎng)上曾經(jīng)有一款很火的節(jié)目叫小強(qiáng)實(shí)驗(yàn)室，專門就用前懸架是鋁合金還是鑄鐵還是鐵質(zhì)沖壓件來評(píng)價(jià)車的好壞，當(dāng)然還少不了有沒有后防撞鋼梁。當(dāng)時(shí)對(duì)于日產(chǎn)騏達(dá)和大眾高爾夫類似于這種比較粗暴的測(cè)評(píng)節(jié)目也很多，大餅就看過一期是把騏達(dá)批的一文不值。而在大餅認(rèn)識(shí)的不少車友中對(duì)于騏達(dá)和高爾夫這兩款車，也幾乎都是一邊倒的倒向高爾夫。

但在二手車市場(chǎng)中卻似乎不是這么個(gè)情況，大餅認(rèn)識(shí)的一位車商朋友，收車還就喜歡收日系車，如果高爾夫和騏達(dá)兩輛車二選一的話，用他的話來說肯更愿意收騏達(dá)一些。

為什么新車被噴的不如高爾夫的騏達(dá)，在二手車市場(chǎng)反倒成了香餑餑呢？恰好最近二手車市場(chǎng)里來了一輛2012年的二手騏達(dá)，7年的車齡，大餅就借著這輛騏達(dá)來和大家聊一聊。

首先我們還是先從外觀來看看。

在二手車市場(chǎng)里一般是黑色和白色這兩種顏色的車比較好賣，但對(duì)于騏達(dá)卻似乎不是這樣，最好賣的恰恰就是紅色的車，也許這和騏達(dá)的消費(fèi)群體主要是年輕人有關(guān)。今天大餅?zāi)玫降倪@輛騏達(dá)也是最受歡迎的紅色。前臉是上一代老日產(chǎn)的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，比較偏圓潤(rùn)的造型，真的沒有上一代的高爾夫來的好看，而和現(xiàn)款的全新騏達(dá)比起來也是比不上。7年前的車那時(shí)候都喜歡用面積比較大的大燈設(shè)計(jì)，說實(shí)話大燈大了之后除了視覺效果提升對(duì)于照明并沒有好處，反而車身的顏色跳躍的厲害影響了顏值效果。對(duì)于這輛騏達(dá)的前臉，除了顏色比活潑外其他的設(shè)計(jì)元素大餅都覺得比較老氣。

車身側(cè)面線條簡(jiǎn)潔，設(shè)計(jì)在翼子板上的轉(zhuǎn)向燈大餅覺得也比較影響側(cè)面線條的統(tǒng)一美感，其實(shí)不如稍微增加些成本把轉(zhuǎn)向燈集成到后視鏡上。

車尾的線條依舊簡(jiǎn)潔，稍稍傾斜的尾門設(shè)計(jì)打造成一點(diǎn)點(diǎn)靈動(dòng)的感覺，不過總體來說大餅對(duì)于這輛騏達(dá)的外觀沒有什么好感，真的不如同年份的高爾夫來的好看。

其次我們?cè)賮砜纯磧?nèi)飾和乘坐空間。

這代騏達(dá)內(nèi)飾功能區(qū)劃分的邏輯性比較強(qiáng)，整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒有精致感但實(shí)用性比較突出，各個(gè)功能按鍵的布局都比較順手，方向盤的造型比較丑但握感舒適，打方向的力度也始終，符合居家車的設(shè)計(jì)取向。但受限于車身寬度，T字區(qū)寬度偏窄，擋把附近的空間局促，車內(nèi)留給駕駛員比較順手的儲(chǔ)物空間很少。

第二排空間滿足心理預(yù)期，但后排沒有空調(diào)出風(fēng)口對(duì)于一輛家用車來說是一件比較尷尬的事情。在這一點(diǎn)上高爾夫顯然也要做的更好一些。

其實(shí)大餅覺得很多人寧愿買騏達(dá)而不選擇高爾夫主要有兩點(diǎn)原因：其一、是日系車耐久性好的傳言，很多車友迷信日系車開不壞的傳言，在選擇二手車的時(shí)候尤其鐘愛日系車；其二、就是雙離合版本的高爾夫在二手車市場(chǎng)很多車友忌憚?dòng)陔p離合變速箱的可靠性。

如果是二手高爾夫和騏達(dá)二選一的話，你愿意選擇哪一款呢？