在美系車的眾多品牌中，凱迪拉克絕對(duì)算是美系車的一張名片，美國(guó)總統(tǒng)的座駕“野獸”，自然也是凱迪拉克的杰出代表作。

今天車叔不聊“野獸”

今天車叔給大家聊聊

上汽通用凱迪拉克旗下的

首款國(guó)產(chǎn)SUV車型

凱迪拉克XT5

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雖然凱迪拉克XT5已經(jīng)上市很久了，但是出于種種原因車叔一直沒(méi)試駕過(guò)，應(yīng)陜西天銳凱鑫凱迪拉克4S店美麗的市場(chǎng)部小姐姐邀約，車叔也近距離感受了一把這輛美系豪華SUV的魅力。

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(凱迪拉克市場(chǎng)部小姐姐倩麗背影)

凱迪拉克XT5的上市其實(shí)是為了填補(bǔ)當(dāng)年SRX停產(chǎn)后留下的市場(chǎng)空白，同時(shí)也承擔(dān)著巨大的銷量壓力，那么這款車到底如何？且聽車叔慢慢給大家分析。

車叔這次試駕的是凱迪拉克XT5 25T豪華版本，市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)為38.99萬(wàn)元，目前車叔所得到的消息是XT5全系平均優(yōu)惠幅度在8萬(wàn)元左右，而且進(jìn)店帶著車叔的稿件去還能再優(yōu)惠5000元哦，并有精美禮品贈(zèng)送！

凱迪拉克XT5一共有6款車型，3款配備2.0T+8AT動(dòng)力組合，其中發(fā)動(dòng)機(jī)分為高低功率兩款，低功率25T車型最大功率250馬力，高功率28T車型最大功率則為269馬力，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的峰值扭矩都為400?！っ?/strong>。此外，凱迪拉克XT5還有28E三款混動(dòng)車型，XT5 28E有一個(gè)能輸出6.6kW和49Nm的小電機(jī)，還有一個(gè)容量為450Wh的小電池，總的來(lái)說(shuō)28E是用來(lái)取代之前28T兩款高配車型的。以更容易理解的方式就是，凱迪拉克為XT5的兩款高配車型增加了一套輕混系統(tǒng)，改善行駛體驗(yàn)，還能省一點(diǎn)油，配置微調(diào)，價(jià)格保持不變，權(quán)當(dāng)看作"加量不加價(jià)"即可。

XT5的外觀給人一種敦厚有力安全感，加上略顯夸張的設(shè)計(jì)風(fēng)格放在眾多豪華中型SUV當(dāng)中非常顯眼，銳利的車身線條也將凱迪拉克品牌獨(dú)特的鉆石切割設(shè)計(jì)元素體現(xiàn)的淋漓盡致，隨之帶來(lái)的還有極高辨識(shí)度和獨(dú)特個(gè)性。

憨厚的前臉，能給人很足的安全感

流暢的側(cè)身線條優(yōu)雅不娘炮，力量感十足

凱迪拉克XT5車尾渾圓飽滿，長(zhǎng)方形的雙邊單出排氣可以爆發(fā)出250馬力和400牛.米的動(dòng)力。

如果讓車叔選擇一個(gè)XT5最美的局部造型，星瀑式前大燈將會(huì)是我的答案。雖然這樣的設(shè)計(jì)之前已經(jīng)出現(xiàn)在CT6上了，但不得不說(shuō)這類似淚眼的設(shè)計(jì)還是美得讓人如癡如醉。

同樣如癡如醉還有西安灃河邊上，開著這款憨厚的大家伙，副駕坐著漂亮小姐姐，車叔的心情簡(jiǎn)直不要太好，約40公里的試駕行程，行駛感受車叔還是非常滿意，起步階段給人較為輕快的感覺(jué)，不用去刻意挑逗油門踏板便能從容不迫的來(lái)滿足你對(duì)動(dòng)力的渴望。

車輛的自重接近1.8噸，對(duì)于一臺(tái)中型SUV而言這個(gè)“身材”還算勻稱，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)非常給力，油門響應(yīng)相當(dāng)輕快，加速也很輕松。優(yōu)秀的動(dòng)力表現(xiàn)也會(huì)在主觀上營(yíng)造出這臺(tái)車很輕巧的感受，即便是一臺(tái)中型SUV車型，也不會(huì)覺(jué)得難以駕馭。

當(dāng)然，這樣的表現(xiàn)得益于XT5搭載的8速手自一體變速箱，它與發(fā)動(dòng)機(jī)的配合十分默契，給你一種老相好的感覺(jué)。不管是激烈駕駛下干脆的降檔，還是平順駕駛時(shí)積極的升檔，它都做得足夠均衡，讓人挑不出明顯的瑕疵。

凱迪拉克XT5底盤調(diào)校還是以偏舒適為主，對(duì)于震動(dòng)的過(guò)濾還是相當(dāng)不錯(cuò)的，在高速過(guò)彎時(shí)候也能提供不錯(cuò)的支撐性，軟硬適中。當(dāng)車速較快通過(guò)減速帶或是比較大的坑時(shí)也不會(huì)產(chǎn)生太大的彈跳感。當(dāng)然，這也應(yīng)該是一輛豪華SUV應(yīng)該有的水平。

內(nèi)飾用料方面，這輛XT5確實(shí)非常下本，你能看到的和摸到的，你覺(jué)得哪里應(yīng)該是真皮，廠家?guī)缀醵冀o你覆蓋到位，而且做工用料也很扎實(shí)，縫線非常規(guī)整，這點(diǎn)一定要大大的點(diǎn)贊。

作為一輛豪華SUV，配置方面當(dāng)然不能太寒酸，電動(dòng)天窗，定速巡航，前后雷達(dá)，多功能方向盤，倒車影像，主副駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)等等也是應(yīng)有盡有。

乘坐空間可以直觀的看出XT5也是同級(jí)別水平，只是車叔個(gè)人覺(jué)得頭部空間略顯局促。

后備箱支持全尺寸放倒，放平之后簡(jiǎn)直就是一張大床，外出游玩帶個(gè)毯子就能過(guò)夜了，這個(gè)也應(yīng)該點(diǎn)贊。

凱迪拉克XT5的后備箱底非常規(guī)整，除了非全尺寸備胎，有些小格子也可以利用起來(lái)。

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