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來源:改裝車(微信號(hào):iModifiedCar)
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有關(guān)注世界性賽事的車迷們相信都聽過WTCC這項(xiàng)房車最高榮譽(yù)的賽事,但從2018年開始WTCC賽事與TCR系列賽合并后采用了全新的賽例,成為了新的賽事:WTCR。
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雖然WTCR面世的時(shí)間不長,但它因?yàn)椴唤o車廠直接參加比賽,單臺(tái)賽車的價(jià)格上限不得超過13萬歐元,參賽和運(yùn)營的費(fèi)用都大幅降低所以吸引了很多的私人車隊(duì)參加和車迷們火熱的關(guān)注!
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2019賽季W(wǎng)TCR房車世界杯在摩洛哥馬拉喀什的穆萊哈桑賽道開啟新賽季,領(lǐng)克將聯(lián)手Cyan Racing車隊(duì),成立了Lynk & Co Cyan Racing車隊(duì),駕駛著來自中國的賽車領(lǐng)克03 TCR來到了這萬人矚目的賽場(chǎng)參加2019賽季的WTCR賽事!
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這臺(tái)領(lǐng)克03搭載著一臺(tái)來自沃爾沃的Drive-E系列發(fā)動(dòng)機(jī),并在這臺(tái)原廠的發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上進(jìn)行了電氣化重新布局,進(jìn)排氣改裝,強(qiáng)化活塞、連桿、曲軸,換上更大號(hào)的渦輪等。還配備了6速序列式變速箱、OHLINS避震、AP Racing前6活塞后雙活塞卡鉗,分別配前380mm、后278mm劃線通風(fēng)盤,18寸O.Z輕量化鍛造輪轂,官方輪胎統(tǒng)一供應(yīng)商為優(yōu)科豪馬。經(jīng)過團(tuán)隊(duì)的努力打造,讓這臺(tái)領(lǐng)克03的整體車重控制在了1265KG(含車手體重)。
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WTRC要求賽車均搭載排量在1750-2000cc的量產(chǎn)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出馬力限制在350匹,扭矩為420?!っ?。而這臺(tái)領(lǐng)克03的配置剛好控制在350匹馬力、420?!っ?。
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第一輪排位賽,這場(chǎng)比賽里前五名中有三位都是來自領(lǐng)克車隊(duì),第一場(chǎng)正賽領(lǐng)克車隊(duì)的泰德·比約克排名第二,第二輪排位領(lǐng)克車隊(duì)的賽穆勒、比約克分獲第二、三,第二場(chǎng)正賽領(lǐng)克車隊(duì)的揚(yáng)·埃赫拉舍摘奪第三。比賽中大家都獲得了比較優(yōu)異的成績(jī)!
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摩洛哥站最后一場(chǎng)正賽完美收官,在高手如林的2019 WTCR賽場(chǎng),首度參賽的Lynk & Co Cyan Racing在第一站首秀就捧杯奪冠!同時(shí)也在WTCR世界頂級(jí)汽車賽場(chǎng)揮起五星紅旗!
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熟悉這個(gè)賽事的小伙伴們都知道,WTCR幾乎都是奧迪與本田在這賽場(chǎng)表現(xiàn)的比較優(yōu)異,沒想到來自我們中國的領(lǐng)克車隊(duì)第一次參加這種頂級(jí)賽事就在第一場(chǎng)正賽拿下了冠軍,簡(jiǎn)直就是一匹黑馬!
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領(lǐng)克03 WTCR賽車,也是第一輛在國際燃油汽車比賽中獲得冠軍的自主品牌汽車,是它讓五星紅旗飄揚(yáng)在這國際賽場(chǎng)上,它也是國內(nèi)所有玩車人的榮耀!獲得冠軍的Lynk & Co Cyan Racing車隊(duì)也表示下一個(gè)目標(biāo)就是拿下年度總冠軍!
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領(lǐng)克在世界頂級(jí)汽車賽事中拔得頭籌,也正預(yù)示著中國賽車運(yùn)動(dòng)的崛起,相信不久的將來,我們也能用便宜的價(jià)格玩起更好更有潛力的性能車!
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?? 視頻來源: frsh.media
圖片來源:@領(lǐng)克汽車
? 責(zé)任編輯/曾雨瀟
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覺得這臺(tái)領(lǐng)克03牛X的,點(diǎn)一下好看