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早上醒來刷朋友圈,整個(gè)朋友圈都被領(lǐng)克03在WTCR奪冠的消息刷屏了。4月7-8日,2019賽季W(wǎng)TCR房車世界杯揭幕戰(zhàn)在摩洛哥馬拉喀什的穆萊-哈桑賽道結(jié)束。領(lǐng)克車隊(duì)的瑞典名將比約克,駕駛領(lǐng)克03 TCR賽車憑借在第三次正賽的奪冠,在首站比賽結(jié)束后以61分暫居車手榜榜首位置;五星紅旗也在領(lǐng)克車隊(duì)奪下具有歷史意義的一勝后在馬拉喀什飄揚(yáng)。三次正賽中,領(lǐng)克車隊(duì)收獲第一,第二,第三名次。
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WTCR是獲得國(guó)際汽車聯(lián)合會(huì)(簡(jiǎn)稱“國(guó)際汽聯(lián)”,英文縮寫“FIA”)認(rèn)可的一項(xiàng)與F1(世界一級(jí)方程式錦標(biāo)賽)和WRC(世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽)齊名的頂級(jí)房車賽事,將世界級(jí)的競(jìng)技水準(zhǔn)和極具觀賞性的比賽機(jī)制完美結(jié)合,堪稱“房車賽事中的世界杯”。2019賽季的WTCR將橫跨歐、亞、非三大洲舉辦十站比賽,共有15支車隊(duì)26位頂級(jí)房車車手參賽。Lynk & Co Cyan Racing車隊(duì)將憑借性能出色的賽車和實(shí)力雄厚的車手陣容向總冠軍發(fā)起沖擊。
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這款賽車裝備了一臺(tái)2.0升4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率可達(dá)350匹馬力,最大扭矩420牛米,發(fā)動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)功率通過6擋序列式變速箱傳輸。按照賽事規(guī)范,包含車手的總車重僅為1265公斤,能夠帶來卓越的功率質(zhì)量比。
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Lynk & Co Cyan Racing車隊(duì)本賽季的車手陣容十分強(qiáng)大,在WTCR官方認(rèn)證的七位“傳奇”車手中,Lynk & Co Cyan Racing車隊(duì)的三名“老將”——伊萬·穆勒、泰德·比約克和安迪·普里奧全部入選,占據(jù)近半壁江山!剩下一位揚(yáng)·埃赫拉舍也在星銳組嶄露頭角,老中青三代車手坐擁8個(gè)世界冠軍和79個(gè)分站賽冠軍頭銜,房車“夢(mèng)之隊(duì)”名副其實(shí)。
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瑞典車手泰德·比約克(Thed Bj?rk)已經(jīng)在職業(yè)賽場(chǎng)上征戰(zhàn)了超過20年,比賽經(jīng)驗(yàn)極為豐富。2017年他作為Polestar Cyan Racing車隊(duì)的車手,奪得WTCR前身WTCC(世界房車錦標(biāo)賽)年度車手總冠軍;而在2018賽季的WTCR賽事中,泰德獲得了全年30場(chǎng)正賽中的4次正賽冠軍。比約克是2019 WTCR冠軍的實(shí)力候選人。
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法國(guó)老將伊萬·穆勒(Yvan Muller)是WTCC賽事的傳奇車手,從2006年開始就一直活躍在WTCC的賽場(chǎng)上,并且先后四次奪得年度總冠軍,總計(jì)贏得過48個(gè)分站賽冠軍。
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英國(guó)車手安迪·普里奧(Andy Priaulx)斬獲過四次世界最高級(jí)別房車賽事的冠軍,曾在2005年、2006年和2007年,連續(xù)三年蟬聯(lián)WTCC總冠軍。
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法國(guó)小將揚(yáng)·埃赫拉舍(Yann Ehrlacher)作為目前賽道上為數(shù)不多的95后車手,已經(jīng)表現(xiàn)出了超越同齡人的實(shí)力。在2018 WTCR賽事中,他獲得了2個(gè)分站冠軍,3次創(chuàng)造全場(chǎng)最快圈速。
汽車運(yùn)動(dòng)與汽車工業(yè)發(fā)展相輔相成,作為世界最高水平房車運(yùn)動(dòng)賽事,WTCR是展現(xiàn)汽車技術(shù)研發(fā)和制造水平的重要平臺(tái)。此次攜手Cyan Racing征戰(zhàn)全球頂級(jí)房車賽事,由冠軍級(jí)車手駕駛領(lǐng)克03 TCR賽車在賽道上與眾多世界主流品牌同臺(tái)競(jìng)技,隨著比賽進(jìn)程的不斷深入,“領(lǐng)克速度”將閃耀全球賽場(chǎng),向世界展示中國(guó)制造卓越實(shí)力。
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Lynk & Co Cyan Racing車隊(duì)的車手們?cè)啻卧谶@里斬獲殊榮。2018賽季W(wǎng)TCR,泰德·比約克(Thed Bj?rk)在這里拿到了賽季第一個(gè)桿位發(fā)車,伊萬·穆勒(Yvan Muller)和安迪·普里奧(Andy Priaulx)都曾在這里獲得過WTCC的分站賽冠軍。重新回到熟悉的賽道,Lynk & Co Cyan Racing車隊(duì)的車手們將駕駛?cè)聭?zhàn)車再創(chuàng)輝煌。
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領(lǐng)克03 TCR賽車介紹
1)發(fā)動(dòng)機(jī)
以沃爾沃汽車和吉利汽車聯(lián)合開發(fā)的Drive-E系列發(fā)動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ),打造的2.0升4缸渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率350匹馬力,最大扭矩420牛米。
2)變速箱
6速序列式變速器
3)懸架
前部麥弗遜式懸架帶可調(diào)節(jié)減震器+后部多連桿式懸架帶可調(diào)節(jié)減震器
4)加強(qiáng)型FIA標(biāo)準(zhǔn)防滾架
5)競(jìng)速座椅和六點(diǎn)式可連接HANS的安全帶
6)滅火系統(tǒng)
7)剎車
前六活塞卡鉗,前部380毫米通風(fēng)盤+后部二活塞卡鉗,后部278毫米通風(fēng)盤
8)重量——1265Kg
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部分內(nèi)容轉(zhuǎn)自只懂車