在很多人的眼中，1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)并不能用“動(dòng)力強(qiáng)勁”來形容，只能說勉勉強(qiáng)強(qiáng)在油耗較低的前提下能夠滿足基本日常出行，但如果讓一輛搭載1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)的SUV去PK戰(zhàn)地之王——坦克，顯然是不太現(xiàn)實(shí)的，可是奔騰T77卻真真實(shí)實(shí)的做到了，憑實(shí)力拉動(dòng)了35噸的坦克外加一輛20噸重的牽引車。

4月6日，“鐵甲之魂 強(qiáng)者挑戰(zhàn)營”奔騰T77全國媒體試駕會(huì)在重慶龍門陣完美收官，筆者借此機(jī)會(huì)參與其中，深度的感受了一把奔騰T77智能物聯(lián)科技和純粹駕馭帶來的智慧樂趣和駕駛激情。

試駕開始前，躍躍欲試的奔騰T77秀了一把自己的力量，成功拉動(dòng)一架坦克和一輛大型牽引車共55噸的重量。此前，奔騰T77力敵大坦克的挑戰(zhàn)對(duì)于筆者來說只是一個(gè)傳聞，在本次活動(dòng)中才眼見為實(shí)。其實(shí)表演開始前，筆者的心情是相當(dāng)忐忑的，害怕會(huì)因?yàn)樘魬?zhàn)失敗而出現(xiàn)尷尬的局面，可事實(shí)證明這些擔(dān)心都是多余的，頃刻間，奔騰T77輕而易舉的拉動(dòng)了裝載坦克的牽引車，場(chǎng)景堪比美國大片，現(xiàn)場(chǎng)氣氛瞬間達(dá)到高潮，所有人大呼精彩！

重量不足1.5噸的奔騰T77竟在眾目睽睽之下成功挑戰(zhàn)了55噸的重量，這不僅對(duì)它的動(dòng)力性能是一場(chǎng)嚴(yán)肅的考驗(yàn)，對(duì)車身剛性的要求也相當(dāng)之高。

動(dòng)力方面，奔騰T77搭載230TID發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率105Kw，最大扭矩204N?m，最大扭矩轉(zhuǎn)速1600-4200rpm，動(dòng)力水平領(lǐng)先同級(jí)。并且這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有缸內(nèi)直噴、高滾流進(jìn)氣道、高能點(diǎn)火系統(tǒng)、低慣性渦輪技術(shù)、缸蓋集成排氣歧管、缸體缸蓋分體冷卻技術(shù)、中置OCV式DVCT、可變流量機(jī)油泵、低摩擦等諸多先進(jìn)技術(shù)，配合平順、換擋速度敏捷的7速濕式雙離合變速箱，動(dòng)力性能可媲美1.5T和2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)。

在車身剛性方面，奔騰T77采用了3H骨架結(jié)構(gòu)、可彎折的發(fā)動(dòng)機(jī)罩、增強(qiáng)前后防撞梁和增強(qiáng)門檻剛度等等高強(qiáng)度的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和車身材料，使車身強(qiáng)度得到了大幅提升。

充沛的動(dòng)力加上高強(qiáng)度的車身讓奔騰T77挑戰(zhàn)成功，接下來的試駕環(huán)節(jié)更有意思。試駕中路障不可避免，依靠360度全景影像系統(tǒng)，憑借車內(nèi)屏幕顯示的全景拼接視圖，筆者輕松在2分鐘內(nèi)繞過路障到達(dá)第一環(huán)節(jié)終點(diǎn)區(qū)。得益于特殊調(diào)教的麥弗遜式前獨(dú)立懸架精準(zhǔn)的車輪指向性和后扭轉(zhuǎn)梁式半獨(dú)立后懸架的優(yōu)異穩(wěn)定性，轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾非常小。與此同時(shí)，強(qiáng)大的制動(dòng)系統(tǒng)與變速箱帶來極快的動(dòng)力響應(yīng)，整車操控性極佳。

除此之外，奔騰T77還搭載了BOSCH最新ESP9.3代系統(tǒng)，在被動(dòng)安全方面為乘客保駕護(hù)航。多角度雷達(dá)探頭可針對(duì)即將發(fā)生的“前向碰撞危險(xiǎn)”向駕駛員提供視覺、聲覺或觸覺的警示，這讓筆者在試駕場(chǎng)地中輕松躲過推拉軌道上設(shè)置的“狙擊手”，讓我感受到奔騰T77的安全可靠。

途徑顛簸路況，雙質(zhì)量飛輪技術(shù)有效過濾發(fā)動(dòng)機(jī)角振動(dòng)向變速箱的傳遞，減小換擋沖擊，其特殊調(diào)教的懸掛系統(tǒng)應(yīng)對(duì)顛簸路況時(shí)可以有效提高駕駛舒適性。

值得一提的是奔騰T77還是全球首款3D全息智控SUV，搭載 D-life 4.0互聯(lián)系統(tǒng)配合3D全息影像的“全息智控系統(tǒng)”，在語音交互的基礎(chǔ)上，結(jié)合3D全息+AI的技術(shù)，進(jìn)階成為活在汽車?yán)锏摹疤摂M生命”，既擁有科幻、華麗的炫酷3D交互影像，又擁有強(qiáng)大、實(shí)用的語音控制功能，除手機(jī)以外還首次實(shí)現(xiàn)與幾百種智能電器互聯(lián)互控，真正實(shí)現(xiàn)了車與生活互通。

寫在最后：

總的來說，1.2T的動(dòng)力并沒有讓奔騰T77在面對(duì)同級(jí)競(jìng)爭對(duì)手的時(shí)候表現(xiàn)出絲毫的畏懼，反而，能夠拉動(dòng)坦克的充沛動(dòng)力、高強(qiáng)度的車身剛性以及例如3D全息影像的“全息智控系統(tǒng)”等諸多黑科技讓奔騰T77對(duì)當(dāng)下成為汽車消費(fèi)主力的年輕消費(fèi)者更加具有吸引力。