↓ 全新國產(chǎn)3系官圖 ↓

近日，華晨寶馬發(fā)布了全新一代國產(chǎn)3系（標(biāo)軸G20、長軸G28）的官圖。

老實說，對于這款2019年國內(nèi)最重磅的車型，大家在沒有見到實車的前提下，已經(jīng)了解的足夠詳細(xì)了。所以咱們還是4月16日上海車展見吧！

↓ 德國三巨頭壟斷坐實 ↓

據(jù)德國媒體報道，歐盟4月5日宣布：大眾、戴姆勒和寶馬非法壟斷了柴油發(fā)動機(jī)尾氣排放清潔技術(shù)，或?qū)⒈惶幰约瘓F(tuán)年營業(yè)額10%的罰款。

由于大眾向有關(guān)部門提交了材料，稱德系三巨頭還與博世之間存在串通；而戴姆勒也向有關(guān)部門檢舉了大眾、寶馬、奧迪和保時捷等車企組建非法壟斷聯(lián)盟的行為，因此歐盟很可能免除二者的罰款。

相比于大眾和戴姆勒的坦白從寬，寶馬卻展現(xiàn)出了死扛不認(rèn)罪的態(tài)度，再次否認(rèn)參與“壟斷門”，反對一切涉嫌壟斷的指控。同時寶馬還表示：自己與大眾和戴姆勒的定期會談目的在于改善柴油發(fā)動機(jī)尾氣排放清潔技術(shù)，并非“秘密會談”。

↓ 戴姆勒和寶馬或在華合作 ↓

沒有永遠(yuǎn)的朋友，沒有永遠(yuǎn)的敵人，只有永遠(yuǎn)的利益！雖然寶馬和戴姆勒對于“壟斷門”事件各執(zhí)一詞，但這并不妨礙二者未來的合作。近日就有外媒透露，戴姆勒和寶馬有可能計劃在中國聯(lián)合生產(chǎn)一款20萬左右的電動車，此舉將為雙方在7年內(nèi)節(jié)省70億歐元的經(jīng)費。

雖然這一消息尚未得到證實，但網(wǎng)友非常期待：不錯，以后不用糾結(jié)該買寶馬還是奔馳了！

↓ FF新車--V9 ↓

近日，賈躍亭通過微博宣布：法拉第未來（FF）的第二款車型為V9，新車是融合設(shè)計、人工智能及人車無縫互聯(lián)的豪華移動智能空間。

賈老板之所以又有新動作，主要是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)第九城市（就是代理魔獸世界的九城）與FF簽訂了協(xié)議，F(xiàn)F獲得了6億美元融資，雙方將共同投資一家合資公司制造、銷售電動車。網(wǎng)友評論：FF 91還不見蹤影，又開始忽悠新車......而且這次就發(fā)個微博，連PPT都懶得做了！

↓ 廣汽蔚來研發(fā)中型SUV ↓

廣汽蔚來是廣汽新能源汽車有限公司與上海蔚來汽車有限公司及湖北長江蔚來新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金共同出資組建的“合創(chuàng)公司”，總規(guī)劃投資12.8億元，注冊資本50000萬元。近日，廣汽蔚來擬啟動A輪融資，并透露目前正在研發(fā)一款基于廣汽BEV平臺打造的中型SUV。

蔚來ES6：我也要有遠(yuǎn)房親戚了？

↓ 吉利將推出純電品牌 ↓

據(jù)官方透露，吉利將于4月11日發(fā)布全新純電品牌，新品牌首款車型幾何A也將同步上市，車頭懸掛的量子銀盾LOGO或正是新品牌專屬標(biāo)識。

由于吉利已經(jīng)設(shè)立吉利新能源事業(yè)部，因此全新純電動品牌將獨立運營，與吉利汽車、領(lǐng)克平起平坐。

↓ 領(lǐng)克03賽車登上領(lǐng)獎臺 ↓

在2019 WTCR摩洛哥站正賽第一回合當(dāng)中，Cyan領(lǐng)克車隊車手Thed Bjork駕駛領(lǐng)克03賽車斬獲亞軍位置。

記得當(dāng)初我參觀領(lǐng)克工廠時，領(lǐng)克工作人員曾表示：雖然我們不敢說能拿下2019 WTCR總冠軍，但是在分站賽登上領(lǐng)獎臺還是非常有信心的。沒想到領(lǐng)克兌現(xiàn)承諾的速度如此之快......

↓ C級PHEV ↓

近日，有外媒曝光了一組全新奔馳C級的諜照。

盡管圖片中車輛進(jìn)行了重度偽裝，但尾燈等細(xì)節(jié)與現(xiàn)款車型有明顯區(qū)別，同時左后擋泥板上方可以隱約看到充電口的設(shè)計，由此推斷：該車將會是奔馳基于MRA2平臺打造的C級PHEV車型，未來對標(biāo)寶馬330e。

↓ 眾泰全新SUV ↓

近日眾泰發(fā)布了一組全新SUV的預(yù)告圖。新車采用最新的家族式設(shè)計，四點式頭燈與貫穿車頭的鍍鉻裝飾條相融合，視覺效果非常夸張。

車尾部分的四點+貫穿式尾燈與車輛前臉相呼應(yīng)，辨識度極高。

而車身側(cè)面采用懸浮式車頂設(shè)計，給人既時尚又運動的感覺。據(jù)了解，新車將定位于一款緊湊型SUV。至于該車的車名和內(nèi)飾，只有等到上海車展，讓眾泰親自揭曉了！