國慶期間的巴黎車展上，全新一代寶馬3系（G20）正式首發(fā)，巨大的變化一時之間引起了諸多車迷的轟動。但車展上發(fā)布的只是標軸版車型，對于喜歡又大又長的國內(nèi)消費者而言，多少還是差點意思。

不過還好，近日就有海外媒體曝光了一組全新一代寶馬3系長軸版車型路試諜照，那么作為國內(nèi)專屬的長軸版車型，又會有何不同呢？今天小白就帶大家一起去看看！

從此次曝光的諜照來看，不難看出長軸版在外觀上的輪廓與短軸版基本上是一樣的，全新樣式的天使眼頭燈、尺寸更大的雙腎鼻孔格柵，新樣式的前包圍保險杠還有一個方形開孔，根據(jù)此前的一些配置信息來猜測，可能是ACC自適應(yīng)巡航的雷達模塊。

車身側(cè)面來看，雖然加長了不少，但整體的線條處理的是比較流暢和諧的，比較明顯的差距是在后門的長度上有所增加；尾燈的造型也與標軸版一樣，還有雙邊單出的排氣設(shè)計，整體的風(fēng)格看起來與自家大哥5系還是比較相似的。

動力方面，預(yù)計將會與標準版保持一致，2.0T發(fā)動機是肯定會保留的，至于1.5T和3.0T直六發(fā)動機能不能出現(xiàn)，小白持保留意見，畢竟國內(nèi)同價位同級別車型中，絕大部分都是2.0T發(fā)動機。而且限于排放法規(guī)，1.5T也能可能會用上，3.0T直六發(fā)動機估計是不太可能出現(xiàn)在國產(chǎn)3系上了。