東風(fēng)汽車官宣奕派汽車科技公司成立

6月26日，東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司（簡稱“東風(fēng)汽車”）召開東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司奕派汽車科技公司成立大會(huì)，旨在通過聚焦整合商企、研發(fā)、生產(chǎn)、供應(yīng)鏈、銷售及服務(wù)等全價(jià)值鏈的優(yōu)質(zhì)資源，全速推進(jìn)東風(fēng)汽車自主乘用車事業(yè)的發(fā)展。

新公司作為東風(fēng)汽車在自主乘用車領(lǐng)域的重要布局，將依托東風(fēng)汽車強(qiáng)大的品牌實(shí)力、技術(shù)積累和產(chǎn)業(yè)鏈布局，推進(jìn)品牌、渠道持續(xù)優(yōu)化，以用戶為中心，提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。

并以靈活的運(yùn)營機(jī)制和全價(jià)值鏈的資源優(yōu)勢，在激烈的市場競爭中占據(jù)主動(dòng)權(quán)，加快轉(zhuǎn)型升級步伐，為東風(fēng)汽車實(shí)現(xiàn)“三個(gè)躍遷 一個(gè)向新”奮斗目標(biāo)積蓄澎湃動(dòng)能。

品評觀點(diǎn)：東風(fēng)汽車也開始了整合資源的步調(diào)，并推進(jìn)自主乘用車業(yè)務(wù)繼續(xù)向前發(fā)展，在重組計(jì)劃生變之后，東風(fēng)迅速啟動(dòng)應(yīng)對機(jī)制。

雷克薩斯新能源項(xiàng)目在上海正式開工

6月27日，雷克薩斯新能源項(xiàng)目在上海正式開工。該項(xiàng)目預(yù)計(jì)2026年8月竣工，2027年投產(chǎn)，第一輛車將于2027年下線，年產(chǎn)能可達(dá)10萬輛。

從4月22日上海市政府與豐田汽車公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議、上海金山區(qū)政府與豐田中國簽署合作備忘錄，到6月27日項(xiàng)目正式開工建設(shè)，僅用時(shí)兩個(gè)多月。

品評觀點(diǎn)：從各個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)來看，雷克薩斯很著急，或者說是急迫，不過2027年也依舊還是太久了，留給雷克薩斯的生存空間已然不多了。

賽力斯控股子公司賽力斯汽車完成50億元戰(zhàn)略增資

6月24日，賽力斯集團(tuán)股份有限公司發(fā)布公告稱，截至本公告披露日，賽力斯汽車已完成戰(zhàn)略投資者引入，并于6月23日完成注冊資本變更登記。此次引入戰(zhàn)略投資者包括工銀金融、交銀金融、農(nóng)銀金融等，合計(jì)人民幣50億元。

本次增資完成后，賽力斯汽車仍是公司的控股子公司，公司合并報(bào)表范圍并未因本次增資發(fā)生變化，不會(huì)對公司生產(chǎn)經(jīng)營產(chǎn)生不利影響。

品評觀點(diǎn)：賽力斯的動(dòng)作同樣不小，又一筆戰(zhàn)略投資到賬，勢必是要在中國汽車市場繼續(xù)廝殺下去的。

長安汽車：控股股東中國長安名稱變更為辰致汽車科技集團(tuán)有限公司

6月23日，長安汽車公告稱，公司接到控股股東中國長安汽車集團(tuán)有限公司通知，其名稱由“中國長安汽車集團(tuán)有限公司”變更為“辰致汽車科技集團(tuán)有限公司”，并已完成工商變更登記手續(xù)。

此次工商變更不涉及股東持股數(shù)量及比例變動(dòng)，對公司治理及生產(chǎn)經(jīng)營無影響，亦不會(huì)導(dǎo)致公司控股股東及實(shí)際控制人發(fā)生變化。

品評觀點(diǎn)：隔壁東風(fēng)汽車剛剛官宣新公司成立，這邊中國長安汽車集團(tuán)有限公司完成更名，難道長安汽車也要有大動(dòng)作?

比亞迪回應(yīng)“固態(tài)電池將搭載海豹車型”等傳聞：不實(shí)消息

6月23日，針對“固態(tài)電池將搭載海豹車型”等傳聞，比亞迪回應(yīng)稱，此為不實(shí)消息，“目前都是未知的，首款車型和參數(shù)都不是官方報(bào)道。”

近日市場有消息稱，比亞迪固態(tài)電池將搭載于海豹車型，能量密度達(dá)400Wh/kg、充電12分鐘可行駛1500公里。此前，深圳市比亞迪鋰電池有限公司CTO孫華軍曾透露，比亞迪將在2027年左右啟動(dòng)全固態(tài)電池批量示范裝車應(yīng)用，2030年后實(shí)現(xiàn)大規(guī)模上車。

品評觀點(diǎn)：固態(tài)電池的消息近來倒是越來越多了，至于實(shí)際上車的那一天，可能仍要繼續(xù)等待。