自5月22日小米YU7發(fā)布以來，最近一段時(shí)間市場(chǎng)關(guān)注度始終都是居高不下。也就是這款新車的亮相，也讓小米董事長雷軍再次活躍起來。

從官方的定位來看，小米YU7是一臺(tái)豪華高性能SUV，說明這臺(tái)車跟小米SU7一樣，也是一臺(tái)主打性能的純電車型。雖然新車在外觀設(shè)計(jì)上，仍然也是采用了跟小米SU7相同的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但仍被不少網(wǎng)友吐槽小米YU7有點(diǎn)模仿法拉利Purosangue。小米董事長雷軍更是在社交平臺(tái)發(fā)文，稱小米YU7繼承小米汽車家族設(shè)計(jì)，經(jīng)得起時(shí)間考驗(yàn)。

雖然對(duì)于小米YU7有沒有模仿保時(shí)捷Purosangue還不能下定論，但給人的感覺小米YU7顏值確實(shí)挺高。

關(guān)于這臺(tái)車的售價(jià)，小米董事長雷軍近日也明確表示，小米YU7標(biāo)準(zhǔn)版不會(huì)只是比小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版高2萬，不是網(wǎng)傳的23.59萬元，正式定價(jià)要1~2天前才能確定。

不知道開到這，廣大小米的粉絲會(huì)不會(huì)心涼了一半？因?yàn)榇饲斑€有人猜測(cè)小米YU7起售價(jià)19.99萬元。如今看來不僅不會(huì)是19.99萬元，而且也會(huì)比小米SU7高了不少。

那你覺得小米YU7起售價(jià)多少錢合適？接下來我們就嘗試來分析一下。

首先，從定位上來看小米YU7跟小米SU7一樣都是中大型純電車。小米SU7是中大型轎車，小米YU7是中大型SUV。所以在車身尺寸方面，小米YU7是要比小米SU7略大一些，不過車長也沒超過5米，兩款車的軸距完全一樣都是3米；

其次就是配置了，從目前已知的信息來看（并非最終配置具體以官方發(fā)布信息為準(zhǔn)）小米YU7標(biāo)準(zhǔn)版（也就是入門版）車型在配置上還是非常豐富的。配備有6.68英寸的后排娛樂屏和懸架軟硬調(diào)節(jié)功能。智駕方面有128線激光雷達(dá)，智駕芯片的算力也提升至700TOPS。而小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版車型是沒有搭載激光雷達(dá)的，芯片算力也只有84TOPS；

最后是純電續(xù)航，小米YU7標(biāo)準(zhǔn)版車型就配備了96.3度的動(dòng)力電池，純電續(xù)航里程為835公里。而小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版車型電池包容量為73.6度，純電續(xù)航也只有700公里。同時(shí)小米YU7還支持800V高壓快充，小米SU7只有頂配車型才有800V高壓快充，其他兩個(gè)配置只有400V高壓快充。

通過以上對(duì)比，可以明顯看出同樣是標(biāo)準(zhǔn)版車型，小米YU7在產(chǎn)品力上確實(shí)要比小米SU7高出不少。但客觀來說，小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版跟同級(jí)別的車型相比，產(chǎn)品力真的只能說一般。

綜上所述，在車快評(píng)看來雷軍所說的小米YU7標(biāo)準(zhǔn)版不會(huì)是23.59萬元并非是不無道理。但是并不代表小米YU7起售價(jià)會(huì)高于23.59萬元，也有可能是雷軍在以此為話題，觀察市場(chǎng)和消費(fèi)者的反饋如何。

那么問題來了，你覺得小米YU7起售價(jià)會(huì)是多少？

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