文|金融街老李
經(jīng)歷了上海車展的風(fēng)風(fēng)火火,各大車企陸續(xù)到了“財(cái)報(bào)見真章”的時(shí)刻,5月15日,吉利汽車(0175.HK)發(fā)布了2025年第一季度財(cái)報(bào),得到了資本市場(chǎng)的積極回應(yīng),《臺(tái)州宣言》后,吉利通過多維度的整合,取得了企業(yè)發(fā)展的新突破,為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供了參考。
2025年以來,吉利汽車在港交所的累計(jì)漲幅高達(dá)30%,今天老李和大家聊聊,為何說2025年一季度是吉利汽車的全新開局,吉利新能源為何能全線爆發(fā),資本對(duì)吉利的未來有何期待?
臺(tái)州宣言引領(lǐng)新開局
當(dāng)前,全球汽車產(chǎn)業(yè)正在迎來新一輪的變革,在新的歷史機(jī)遇下,實(shí)現(xiàn)高速高質(zhì)量發(fā)展是中國(guó)車企共同的目標(biāo),但這一輪的變革也是大浪淘沙的過程,這個(gè)過程或許是五年甚至是十年,會(huì)有很多企業(yè)倒下,也會(huì)有很多企業(yè)愈加強(qiáng)大。
在這樣的背景下,企業(yè)的戰(zhàn)略把控能力尤為重要,在中國(guó)車企中,吉利汽車的發(fā)展路徑值得大家參考,二十多年來,吉利經(jīng)歷了從小到大、從大到強(qiáng)的發(fā)展,經(jīng)歷過低谷也經(jīng)歷過高峰,不變的是,吉利每一次戰(zhàn)略調(diào)整后,總能迎來階段發(fā)展的新高度。
去年第四季度,吉利正式發(fā)布《臺(tái)州宣言》,首次提出戰(zhàn)略聚焦、戰(zhàn)略整合、戰(zhàn)略協(xié)同、戰(zhàn)略穩(wěn)健和戰(zhàn)略人才五方面舉措,聚焦高質(zhì)量發(fā)展。2025年初,吉利發(fā)布了豐富的產(chǎn)品規(guī)劃和頗具挑戰(zhàn)的銷量目標(biāo):
2025年,吉利汽車集團(tuán)將推出9 款全新新能源產(chǎn)品,開啟產(chǎn)品大年。吉利汽車集團(tuán)2025年銷量目標(biāo)271萬輛,其中新能源目標(biāo)150萬輛;銀河品牌沖刺百萬銷量,極氪品牌、領(lǐng)克品牌分別沖擊 32 萬、39 萬輛。到目前為止,《臺(tái)州宣言》戰(zhàn)略指引收效明顯,2025年第一季度,吉利財(cái)務(wù)指標(biāo)、市場(chǎng)表現(xiàn)雙升。
我們先來看財(cái)務(wù)表現(xiàn),從營(yíng)收方面看,2025年第一季度吉利汽車實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入725億元,同比增長(zhǎng)25%;從利潤(rùn)方面看,一季度毛利總額為114億元,同比增長(zhǎng)26%,毛利率達(dá)15.8%,較上年同期增長(zhǎng)了0.2個(gè)百分點(diǎn),費(fèi)用支出取得明顯控制效果,銷售費(fèi)用率與行政費(fèi)用率均同比下降,第一季度歸母凈利潤(rùn)高達(dá)56.7億元,同比大增264%。
財(cái)報(bào)增長(zhǎng)的背后是吉利汽車一季度出色的市場(chǎng)表現(xiàn),今年第一季度,吉利汽車集團(tuán)累計(jì)銷量70.4萬輛創(chuàng)歷史新高,同比增長(zhǎng)48%,遠(yuǎn)超行業(yè)增速,超預(yù)期完成全年271萬輛銷量目標(biāo)的26%,銷量目標(biāo)完成率居行業(yè)前列。需要注意的是,截至2025年4月,吉利汽車實(shí)現(xiàn)連續(xù)8個(gè)月單月銷量突破20萬。
新能源全線爆發(fā)
在當(dāng)前階段,車企競(jìng)爭(zhēng)最火熱的仍然是新能源市場(chǎng),過去這幾年,吉利一直在全力發(fā)展新能源,2025年第一季度,吉利新能源銷量爆發(fā)式增長(zhǎng),總銷量達(dá)33.9萬輛(含吉利、領(lǐng)克、極氪),同比增長(zhǎng)135%,國(guó)內(nèi)新能源滲透率突破至52.2%。吉利新能源產(chǎn)品在第一季度銷量達(dá)33.9萬輛,國(guó)內(nèi)新能源滲透率超50%,穩(wěn)居新能源品牌第一梯隊(duì)。
吉利銀河品牌進(jìn)入“強(qiáng)勁增長(zhǎng)周期”,2025年第一季度累計(jì)銷量近26萬輛,同比增長(zhǎng)214%,截至2025年4月底,吉利銀河品牌總銷量已超93萬輛,有望在5月成為銷量最快突破百萬的新能源品牌。
這背后離不開爆款產(chǎn)品的支撐,吉利銀河E5、吉利銀河星艦7 EM-i月銷均穩(wěn)定破萬,吉利星愿連續(xù)兩月月銷超過 3.5 萬輛,憑借11.7萬臺(tái)的終端銷量,成為1-4月累計(jì)全品類銷量冠軍,作為經(jīng)濟(jì)型新能源車,吉利銀河的表現(xiàn)給接下來銷量的增長(zhǎng)提供了更多信心。
除了吉利銀河,在高端豪華新能源領(lǐng)域,吉利也取得了快速發(fā)展:
領(lǐng)克品牌新能源轉(zhuǎn)型穩(wěn)步向上,一季度銷量超7.2萬,同比增長(zhǎng)19%,其中新能源銷量3.8萬輛,占比52%,領(lǐng)克900正式上市,大定已超3萬,交付量持續(xù)攀升,未來將進(jìn)一步拉升品牌銷量。
極氪品牌在豪華新能源市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步提升,特別是在財(cái)務(wù)方面,極氪達(dá)成歷史同期最好財(cái)務(wù)表現(xiàn),這是資本市場(chǎng)最為看重的領(lǐng)域,在香港會(huì)計(jì)準(zhǔn)則下,一季度總營(yíng)收219.6億元,整車銷售收入191.0億元,整車銷售收入較同期大漲16.1%。一季度整車毛利率為16.5%,同比提升2.8個(gè)百分點(diǎn),綜合毛利率達(dá)18.8%,創(chuàng)歷史新高。
坦率的講,極氪的發(fā)展是資本市場(chǎng)對(duì)吉利最大的加分項(xiàng),很多朋友認(rèn)為,合并后的吉利和極氪,將給吉利汽車港股帶來更多的期待,甚至有可能推動(dòng)吉利汽車成為港股體量最大的車企。
除了國(guó)內(nèi)新能源板塊的高速增長(zhǎng),吉利海外市場(chǎng)也在穩(wěn)步發(fā)展,給予了未來更大的想象空間。今年一季度,吉利汽車集團(tuán)累計(jì)出口銷量89953輛,從絕對(duì)數(shù)量看不高,但是未來可期。
值得一提的是,吉利銀河E5的國(guó)際版吉利國(guó)際EX5,一季度已在7國(guó)亮相,今年計(jì)劃將在20多個(gè)海外市場(chǎng)陸續(xù)上市。吉利星愿也將在二季度投入海外,為吉利出海提供新的增長(zhǎng)點(diǎn)。截至3月底,吉利全球銷售與服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)已覆蓋86個(gè)國(guó)家超900個(gè)終端,推動(dòng)品牌影響力進(jìn)一步擴(kuò)大。
對(duì)于海外市場(chǎng),老李一直堅(jiān)持的理念是,在當(dāng)前全球市場(chǎng)極度不穩(wěn)定的情況下,一家車企完全指望海外是不可取的,如果一家企業(yè)的海外銷量占據(jù)了半壁江山,國(guó)際市場(chǎng)動(dòng)蕩將極大影響企業(yè)財(cái)報(bào)的不穩(wěn)定性,當(dāng)前,海外市場(chǎng)總盤子只要不萎縮,能穩(wěn)步發(fā)展,就是利好因素。
未來如何發(fā)展
一般來說,企業(yè)戰(zhàn)略的調(diào)整往往是間歇性的,在取得一定成效后,企業(yè)往往會(huì)放慢調(diào)整的步伐,有些重視組織調(diào)整而放緩產(chǎn)品技術(shù)的升級(jí),也有一些企業(yè)只重視階段性發(fā)展而缺少長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃。
前段時(shí)間,老李和香港資本市場(chǎng)的朋友聊吉利,大家都認(rèn)為從目前的基本面來看,吉利的財(cái)報(bào)成功不是短期現(xiàn)象,而是有很強(qiáng)的可持續(xù)性。從去年至今,吉利的整合持續(xù)進(jìn)行,5月7日,吉利汽車宣布,計(jì)劃收購極氪已發(fā)行的全部股份,如交易完成,極氪將與吉利汽車實(shí)現(xiàn)完全合并,可以相信,吉利汽車集團(tuán)旗下各品牌將通過圍繞用戶需求和清晰的品牌定位,積極參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),并通過供應(yīng)鏈與制造、銷售渠道等方面的協(xié)同合作,充分發(fā)揮規(guī)?;?yīng)和體系化優(yōu)勢(shì)。
組織調(diào)整之外,吉利也高度重視技術(shù)的升級(jí),目前,汽車行業(yè)正在從“軟件定義汽車”向“Al定義汽車轉(zhuǎn)型”,誰能把握Al的趨勢(shì),誰就能在接下來的發(fā)展中取得先機(jī),吉利汽車全域AI生態(tài)成型,三電技術(shù)、智能輔助駕駛等高價(jià)值技術(shù)加速迭代并量產(chǎn)上車,在這個(gè)領(lǐng)域布局領(lǐng)先。
智能輔助駕駛方面,吉利汽車發(fā)布千里浩瀚智能安全輔助駕駛系統(tǒng),性能遠(yuǎn)超行業(yè)同級(jí)最高標(biāo)準(zhǔn)。千里浩瀚擁有行業(yè)最大的軟硬件帶寬,滿足不同用戶的差異化訴求。憑借行業(yè)最大體量的L2級(jí)車輛優(yōu)勢(shì)、行業(yè)最大的安全場(chǎng)景數(shù)據(jù)積累,千里浩瀚做到行業(yè)領(lǐng)先級(jí)別的安全、好用。
吉利自研的GEA智能新能源架構(gòu)、星睿AI云動(dòng)力、AI銀河精靈等前端AI科技成果,已應(yīng)用于架構(gòu)、動(dòng)力、底盤、座艙等智能汽車全域,以全域AI技術(shù)打造的科技硬核SUV銀河戰(zhàn)艦,是全球首款“全場(chǎng)景、全地形、全能量”主動(dòng)切換的AI智能體。
今年以來,吉利汽車在港股的累計(jì)漲幅超過30%,這是資本市場(chǎng)對(duì)吉利最好的回應(yīng),可以說,在最近的幾年,吉利走出了一條中國(guó)車企新時(shí)代的高質(zhì)量發(fā)展的道路,是全球車企可參考的“吉利模式”。
展望未來,吉利汽車將繼續(xù)以《臺(tái)州宣言》為指引,持續(xù)推進(jìn)戰(zhàn)略聚焦與整合,以“科技平權(quán)”為用戶提供更加安全與智能的出行體驗(yàn),向全球領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車集團(tuán)的目標(biāo)邁進(jìn)。
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