曾經(jīng)的機車少年

如今的居家奶爸

京派硬核老司機

車評脫口秀非遺傳承人

何老師

2.3T的四缸Mustang確實沒有了美式V8的靈魂，但它的油耗低了、排放低了，更重要的是售價低了，這更符合第一代野馬的定位：外形時尚、動力強勁、售價平易近人。它到底開著怎么樣？反正我覺得挺好。

有人說這代Mustang用了2.3T發(fā)動機，就變得不純粹了。

要知道，在歷代Mustang中，第二代、第三代、第四代都做過非常大的妥協(xié)，甚至還曾經(jīng)差點和馬自達(dá)同平臺造前驅(qū)野馬。

Mustang只有第一代最純粹，第五代復(fù)古設(shè)計回歸純粹，現(xiàn)在的第六代在保留經(jīng)典基因同時，加入了時尚元素，也算是對得起“野馬粉”了，未來，Mustang還會有四門版本、純電動版本，那才是真讓人失望的產(chǎn)品。

而現(xiàn)在的第六代Mustang，讓我們可以用30多萬的價格，買到一輛外形還算時尚、操控也不算差、百公里加速不到6秒、能彈射、能拉煙、能漂移的車，Mustang對得起它的售價。