美國(guó)電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司特洛（Telo）發(fā)布小型電動(dòng)皮卡 “MT1”， 續(xù)航里程 560 公里
位于美國(guó)加利福尼亞州的特洛展示了其首款小型電動(dòng)皮卡 “MT1” 的原型車，引起了廣泛關(guān)注。

這款車的車身尺寸與MINI cooper SE 相當(dāng)，但擁有豐田Tacoma 那樣的載貨空間，并且其電池容量達(dá)到了特斯拉 Model S 的水平（106kWh）。

一次充電的續(xù)航里程為 350 英里（約 563 公里），還具備最大功率 500 馬力的雙電機(jī)四輪驅(qū)動(dòng)性能。從靜止加速到 100 公里 / 小時(shí)僅需 4 秒，此外還提供功率為 300 馬力的單電機(jī)版本。

特洛首席執(zhí)行官杰森?馬克斯（Jason Marks）表示：“MT1 的設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于日本輕型卡車（Kei truck），它小巧輕便，但具有實(shí)用的特點(diǎn)?！?/p>

據(jù)悉，特洛的這款小型電動(dòng)皮卡旨在將日本輕型卡車的風(fēng)格以美國(guó)化的方式重新詮釋，打造出一款即使在狹小空間也能靈活使用的實(shí)用型卡車。

MT1 將充電口集成在后尾燈處，并且像Rivian一樣，在座椅下方也設(shè)有儲(chǔ)物空間。該車的基本款起售價(jià)為 41,500 美元，如果享受聯(lián)邦稅收抵免優(yōu)惠，價(jià)格最低可降至 3 萬(wàn)多美元。

不過(guò)，目前仍面臨著要滿足安全碰撞測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)以及使用美國(guó)本土零部件來(lái)實(shí)現(xiàn)目標(biāo)價(jià)格的挑戰(zhàn)。

專家們?cè)u(píng)價(jià)稱：“特洛僅由 11 名工程師組成，卻進(jìn)行了這樣一次展示小型電動(dòng)卡車市場(chǎng)可能性的實(shí)驗(yàn)性嘗試，這一點(diǎn)值得關(guān)注。”