最近，網(wǎng)絡(luò)上流出了全新騰勢(shì)N8的最新諜照，雖然新車還穿著厚厚的“迷彩服”，但不少細(xì)節(jié)已經(jīng)藏不住了。作為一款即將上市的中大型SUV，騰勢(shì)N8這次的變化可以說(shuō)是相當(dāng)大，無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾，都有了明顯的升級(jí)。對(duì)于準(zhǔn)備買車的朋友來(lái)說(shuō)，面對(duì)騰勢(shì)N8、理想L8、問(wèn)界M7、小鵬G9這些熱門(mén)車型，到底該怎么選？今天我們就從消費(fèi)者的角度，聊聊這些車到底值不值得買。

先說(shuō)說(shuō)這次曝光的全新騰勢(shì)N8。雖然偽裝很厚，但還是能看出它的輪廓變得更加圓潤(rùn)，整體風(fēng)格和騰勢(shì)N9有點(diǎn)像。車頂上還裝了一個(gè)不太顯眼的激光雷達(dá)，這意味著新車大概率會(huì)配備高階輔助駕駛功能。對(duì)于經(jīng)常跑高速或者喜歡科技感的朋友來(lái)說(shuō)，這點(diǎn)還是挺有吸引力的。

車身側(cè)面，騰勢(shì)N8配備了多輻式輪轂、后排隱私玻璃和隱藏式門(mén)把手，這些配置在同級(jí)別車型里也算是主流了。最讓人關(guān)注的是，從C柱往后，車窗的尺寸明顯加長(zhǎng)，內(nèi)部空間估計(jì)會(huì)更寬敞，6座/7座的布局也很適合家庭用戶。畢竟現(xiàn)在大家買SUV，空間大、能裝人、能裝東西，才是硬道理。作為參考，老款騰勢(shì)N8的車身尺寸是4949/1950/1725毫米，軸距2830毫米，已經(jīng)不小了，新款估計(jì)只會(huì)更大。

再看車尾，騰勢(shì)N8這次很可能會(huì)用上和騰勢(shì)N9一樣的設(shè)計(jì)，尾燈是雙層橫向樣式，點(diǎn)亮后辨識(shí)度很高。騰勢(shì)N9的尾燈由多個(gè)四邊形組成，視覺(jué)效果很有科技感。尾窗上方還有一個(gè)大尺寸擾流板，后雨刷做了隱藏式處理，底部還有大面積的銀色飾板，整體看起來(lái)既運(yùn)動(dòng)又有檔次。

雖然這次諜照沒(méi)拍到內(nèi)飾，但參考騰勢(shì)N9的設(shè)計(jì)，騰勢(shì)N8的內(nèi)飾估計(jì)也不會(huì)讓人失望。騰勢(shì)N9用的是17.3英寸懸浮式中控屏、12.3英寸全液晶儀表和副駕娛樂(lè)屏，還有全新樣式的四輻方向盤(pán)、懷擋式換擋機(jī)構(gòu)，甚至還有最大功率50瓦的雙手機(jī)無(wú)線充電面板。對(duì)于喜歡科技配置的朋友來(lái)說(shuō)，這些配置絕對(duì)夠用，日常用車也很方便。

動(dòng)力方面，官方目前還沒(méi)透露新款騰勢(shì)N8的具體信息。不過(guò)可以參考騰勢(shì)N9的動(dòng)力總成：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率152千瓦，前電機(jī)最大功率200千瓦，左右兩側(cè)后電機(jī)最大功率各240千瓦。電池方面，騰勢(shì)N9用的是46.9千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰刀片電池，純電續(xù)航165公里，NEDC工況下饋電油耗6.3升/百公里。這樣的動(dòng)力和能耗表現(xiàn)，對(duì)于一臺(tái)中大型SUV來(lái)說(shuō)，已經(jīng)很不錯(cuò)了，既能保證動(dòng)力，又能兼顧油耗和續(xù)航。

說(shuō)完騰勢(shì)N8，我們?cè)賮?lái)看看它的幾個(gè)主要對(duì)手。理想L8、問(wèn)界M7、小鵬G9，這三款車在市場(chǎng)上的熱度都很高，價(jià)格區(qū)間也和騰勢(shì)N8比較接近。理想L8的官方指導(dǎo)價(jià)在32.18萬(wàn)到37.98萬(wàn)元之間，問(wèn)界M7的價(jià)格是24.98萬(wàn)到32.98萬(wàn)元，小鵬G9則是24.88萬(wàn)到27.88萬(wàn)元?？梢哉f(shuō)，這幾款車都瞄準(zhǔn)了家庭用戶和對(duì)空間、智能化有較高需求的消費(fèi)者。

理想L8一直以大空間和智能化著稱，車內(nèi)的三排座椅布局非常適合有二胎或者三代同堂的家庭。理想的智能駕駛輔助系統(tǒng)也做得不錯(cuò)，日常通勤和長(zhǎng)途自駕都很省心。動(dòng)力方面，理想L8采用增程式混動(dòng)，既能用電也能加油，續(xù)航和補(bǔ)能都很靈活。對(duì)于不想被純電續(xù)航焦慮困擾的用戶來(lái)說(shuō)，理想L8是個(gè)很穩(wěn)妥的選擇。

問(wèn)界M7則主打舒適和豪華，內(nèi)飾用料和做工都很講究，智能座艙體驗(yàn)也很出色。問(wèn)界M7的空間表現(xiàn)同樣不俗，后排乘坐體驗(yàn)很棒，適合經(jīng)常帶家人出行的用戶。動(dòng)力方面，問(wèn)界M7有增程和純電兩種版本，用戶可以根據(jù)自己的用車習(xí)慣選擇。價(jià)格方面，問(wèn)界M7的起步價(jià)比理想L8和騰勢(shì)N8都要低一些，性價(jià)比很高。

小鵬G9則更偏向于科技和智能化，尤其是在智能駕駛和車機(jī)系統(tǒng)方面，小鵬一直走在行業(yè)前列。G9的外觀設(shè)計(jì)很有未來(lái)感，內(nèi)飾也很簡(jiǎn)潔，科技氛圍濃厚。動(dòng)力方面，小鵬G9提供了多種動(dòng)力版本，純電續(xù)航能力也很強(qiáng)，適合對(duì)智能化和電動(dòng)化有高要求的年輕用戶。

回到騰勢(shì)N8，作為比亞迪和奔馳合作的品牌，騰勢(shì)在品質(zhì)和技術(shù)上一直有保障。新款N8如果能延續(xù)騰勢(shì)N9的高配置和高品質(zhì)，再加上更大的空間和更智能的輔助駕駛系統(tǒng)，競(jìng)爭(zhēng)力還是很強(qiáng)的。對(duì)于注重品牌、空間、智能化和動(dòng)力表現(xiàn)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，騰勢(shì)N8絕對(duì)值得期待。

如果你是家庭用戶，平時(shí)需要帶著一家老小出行，理想L8和騰勢(shì)N8都是不錯(cuò)的選擇。理想L8的增程式動(dòng)力讓你不用擔(dān)心續(xù)航，騰勢(shì)N8則有更強(qiáng)的品牌背書(shū)和科技配置。如果你更看重性價(jià)比和舒適性，問(wèn)界M7的表現(xiàn)也很均衡，價(jià)格更親民。要是你追求智能化和科技感，小鵬G9絕對(duì)能滿足你的需求，尤其是對(duì)智能駕駛有要求的朋友。