2018年，中國(guó)乘用車銷量出現(xiàn)罕見(jiàn)的負(fù)增長(zhǎng)，汽車企業(yè)的銷量焦慮癥一時(shí)間難以控制。十多年來(lái)在黃金道路上高速奔跑，突然被勒令停下，強(qiáng)大的慣性將會(huì)帶來(lái)嚴(yán)重的不適感。然而，面對(duì)銷量焦慮，鼓起勇氣重新出發(fā)才是正道。

4月3日，在“福特2.0”時(shí)代發(fā)布會(huì)上，林肯亞太及中國(guó)區(qū)總裁毛京波表示，“林肯品牌將全方位推進(jìn)‘中國(guó)第一、客戶為先’戰(zhàn)略，即把中國(guó)作為林肯全球的戰(zhàn)略高點(diǎn)，在品牌本土化、客戶體驗(yàn)本土化、產(chǎn)品本土化與團(tuán)隊(duì)本土化這四個(gè)領(lǐng)域苦練內(nèi)功，真正做到中國(guó)速度，使得林肯在競(jìng)爭(zhēng)激烈的豪華汽車細(xì)分市場(chǎng)中能夠脫穎而出，成長(zhǎng)為一支新銳力量?！?/p>

繼今年年初提出“中國(guó)第一”后，林肯再度強(qiáng)調(diào)中國(guó)市場(chǎng)的重要性。

而林肯品牌在北美汽車市場(chǎng)雖與凱迪拉克平起平坐，在國(guó)內(nèi)卻是一個(gè)新晉豪華汽車品牌，論品牌影響力，自然比不上已深耕中國(guó)市場(chǎng)多年的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。因此，如何提高林肯在華品牌知名度，是林肯在發(fā)展過(guò)程的重中之重。

曾服務(wù)于奔馳、奧迪等豪華汽車品牌的職業(yè)經(jīng)理人毛京波，憑借多年的市場(chǎng)、銷售、公關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)，在執(zhí)掌林肯亞太及中國(guó)區(qū)后，進(jìn)一步深化了“靜謐之旅”的理念。表面上看，靜謐指的是一款豪華車應(yīng)有的靜謐性，給駕乘者帶來(lái)舒適的乘坐體驗(yàn)，把“靜”定義為豪華。從深層次也可理解為，“靜謐之旅”與中國(guó)傳統(tǒng)文化中的“寧?kù)o致遠(yuǎn)”有著異曲同工之妙，與消費(fèi)者在心靈上產(chǎn)生共鳴。如果說(shuō)林肯此前一貫主張的“林肯之道”，是更著重于消費(fèi)者購(gòu)車后的服務(wù)。那么，“靜謐之旅”則是作為林肯的品牌內(nèi)涵，吸引消費(fèi)者購(gòu)買。

兩者相輔相成。今年，林肯圍繞“靜謐之旅”開(kāi)展創(chuàng)新性的整合營(yíng)銷，全力推動(dòng)品牌年輕化建設(shè)。與此同時(shí)，對(duì)“林肯之道”進(jìn)行本土化升級(jí)，將客戶體驗(yàn)與數(shù)字化相結(jié)合，把林肯在中國(guó)的客戶體驗(yàn)，打造成融合科技創(chuàng)新、現(xiàn)代豪華與人文關(guān)懷的本土典范。從購(gòu)買前到購(gòu)買后，林肯打通兩大環(huán)節(jié)，為品牌在華發(fā)展奠定了更加堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

終于，林肯在今年即將開(kāi)啟產(chǎn)品大年。2019年，林肯共有三款重磅全新車型亮相，繼林肯航海家Nautilus之后，大型豪華SUV全新林肯飛行家Aviator將于今年下半年上市。更值得注意的是，林肯將于今年開(kāi)啟國(guó)產(chǎn)元年，一款全新的SUV將于年底在華投產(chǎn)，林肯即將邁入全新的產(chǎn)品新時(shí)代。在2019-2021年，林肯計(jì)劃每年推出一款國(guó)產(chǎn)化車型，搶占更多細(xì)分市場(chǎng)份額?？磥?lái)，豪華汽車市場(chǎng)將要更加熱鬧了！

在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，林肯還帶來(lái)了向傳奇致敬的林肯大陸Continental 80周年紀(jì)念版，以林肯大陸上世紀(jì)60年代的標(biāo)志性中央對(duì)開(kāi)門設(shè)計(jì)重新演繹經(jīng)典，讓更多人了解到林肯車型的經(jīng)典魅力。林肯大陸80周年紀(jì)念版車型在華首次亮相，也是重視中國(guó)市場(chǎng)的一種表現(xiàn)。