近日,上海市商務(wù)委出臺(tái)2025年本市汽車以舊換新政策,將汽車置換更新補(bǔ)貼范圍擴(kuò)大至外牌舊車,同時(shí),車企推出的促銷等舉措疊加,像催化劑一樣加快了車市回暖,乘聯(lián)會(huì)預(yù)計(jì),各家為了搶抓以舊換新政策機(jī)會(huì),很多都推出廠商端的置換、報(bào)廢補(bǔ)貼,效果較好。4月乘用車市場(chǎng)零售走勢(shì)平穩(wěn)向好。
據(jù)介紹,為貫徹落實(shí)《國(guó)家發(fā)展改革委 財(cái)政部關(guān)于2025年加力擴(kuò)圍實(shí)施大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新政策的通知》(發(fā)改環(huán)資〔2025〕13號(hào))和《商務(wù)部等8部門辦公廳關(guān)于做好2025年汽車以舊換新工作的通知》(商辦消費(fèi)函〔2025〕8號(hào))要求,進(jìn)一步做好2025年本市汽車以舊換新工作,上海市將汽車置換更新補(bǔ)貼范圍擴(kuò)大至外牌舊車。
新政將外牌舊車納入補(bǔ)貼范圍,10萬(wàn)元以上新能源車補(bǔ)貼1.5萬(wàn)元、燃油車補(bǔ)貼1.3萬(wàn)元,大幅降低了換車門檻。上海汽車置換更新補(bǔ)貼政策的擴(kuò)圍,無(wú)疑是為市場(chǎng)注入了一劑強(qiáng)心針,這一舉措不僅促進(jìn)了汽車更新?lián)Q代也讓消費(fèi)者換車更加實(shí)惠,還為環(huán)保出行提供了有力支持。
面對(duì)這樣的政策利好,車企也積極跟進(jìn),搶抓政策利好紅利期,上汽大眾就積極推出多項(xiàng)政策和服務(wù),與政府補(bǔ)貼形成合力,共同推動(dòng)消費(fèi)熱潮。
近日,上汽大眾推出的帕薩特Pro入門款,僅需16.99萬(wàn)元起,同時(shí)兩款升級(jí)車型加量不加價(jià),配置更智能、更舒適。結(jié)合新政的1.3萬(wàn)元補(bǔ)貼,帕薩特Pro的性價(jià)比進(jìn)一步凸顯,對(duì)家庭和商務(wù)用戶極具吸引力,有望進(jìn)一步鞏固其在B級(jí)車市場(chǎng)的“頭牌”地位。
同時(shí),上汽大眾為旗下全系燃油SUV車型提供整車終身質(zhì)保,徹底打消消費(fèi)者用車顧慮。結(jié)合新政的燃油車補(bǔ)貼,上汽大眾SUV憑借這份安心與實(shí)惠,有望繼續(xù)領(lǐng)跑市場(chǎng)。
在新能源車市場(chǎng),上汽大眾也加大投入,受益于這波政策利好。在政加持下,消費(fèi)者置換舊車購(gòu)買ID.3可享1.5萬(wàn)元政府補(bǔ)貼,直接拉低購(gòu)車門檻,10萬(wàn)出頭就能輕松入手這款高性價(jià)比的純電智能車型。尤其是近期ID.3還剛榮獲“一級(jí)能耗”認(rèn)證,不僅入門門檻更友好,能耗表現(xiàn)更是綠色出行的理想拍檔,為消費(fèi)者帶來(lái)實(shí)惠與環(huán)保的雙重價(jià)值。
近期出臺(tái)的一系列新政對(duì)車市的提振作用已經(jīng)顯現(xiàn),乘聯(lián)會(huì)在最近的市場(chǎng)分析報(bào)告中指出,國(guó)家以促消費(fèi)為主要目標(biāo),安排了3000億元的超長(zhǎng)期特別國(guó)債支持消費(fèi)品以舊換新,對(duì)全年的乘用車市場(chǎng)構(gòu)成強(qiáng)有力的支撐。在國(guó)家促消費(fèi)政策推動(dòng)下,很多省市出臺(tái)并逐步落實(shí)了相應(yīng)促消費(fèi)政策,疊加車展、主機(jī)廠廠補(bǔ)加碼等線下活動(dòng)的全面啟動(dòng),3月車市開(kāi)局走勢(shì)良好。
據(jù)乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì),3月乘用車市場(chǎng)零售194.0萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)14.4%,環(huán)比增長(zhǎng)40.2%。今年3月的同比零售增速是近10年最高的。4月1-13日,全國(guó)乘用車市場(chǎng)零售51.5萬(wàn)輛,同比去年4月同期增長(zhǎng)8%。
乘聯(lián)會(huì)預(yù)計(jì),近期終端智駕推廣對(duì)銷量拉動(dòng)效果一般,各家為了搶抓以舊換新政策機(jī)會(huì),很多都推出廠商端的置換、報(bào)廢補(bǔ)貼,效果較好。由于外部環(huán)境的劇烈變化,且出現(xiàn)超預(yù)期的普遍加關(guān)稅的巨大外部變盤(pán)壓力,消費(fèi)心態(tài)也受到一定的影響,但國(guó)家早有促進(jìn)內(nèi)需的政策導(dǎo)向,因此我們的發(fā)展靠“內(nèi)、外需”共同推動(dòng)的趨勢(shì)日益明顯,乘用車市場(chǎng)穩(wěn)內(nèi)需的效果也將持續(xù)體現(xiàn)。4月乘用車市場(chǎng)零售走勢(shì)平穩(wěn)向好。