前言:一款新車賣不好歸根結(jié)底還是要將責(zé)任歸咎于品牌自身,品牌沒有可靠的市場影響力,新車的銷售就失去了主要推動力,一些本來頗有些特點的車款,自身的素質(zhì)也是不錯,但是由于沒有從品牌方面獲得足夠的市場影響力的支持,市場銷售形勢更是一波三折,跌宕起伏,對于標(biāo)致旗下的大小車款來說,法系車的寒冬無疑是要了這些好車的命,在國內(nèi)汽車市場獨樹一幟的法系車未來將何去何從,更是牽動了一些消費者的心。
![被自家坑到停產(chǎn)的合資,1.6T+6AT,配飛機(jī)座艙,已無銷量]()
被自家坑到停產(chǎn)的合資,1.6T+6AT,配飛機(jī)座艙,已無銷量,更多的人對于法系車的態(tài)度可能是不咸不淡的,法系車沒有德系車,日系車那樣的受到國人的歡迎,也沒有美系車那般在車款設(shè)計上劍走偏鋒,吸引眼球,法系車的設(shè)計風(fēng)格和其他國家的車企有著明顯的區(qū)別,標(biāo)致汽車內(nèi)斂且不失亮點的設(shè)計風(fēng)格讓這個汽車品牌成為了國內(nèi)汽車市場亟待挖掘的寶藏,并且是需要進(jìn)行搶救性的挖掘工作,因為無論是標(biāo)致還是雪鐵龍在國內(nèi)幾乎要賣不下去的一個狀態(tài)。
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經(jīng)過多年國內(nèi)汽車市場的摸爬滾打,標(biāo)致汽車已經(jīng)是形成了個性鮮明的品牌設(shè)計語言,這一點和雪鐵龍相比是有著非常大的優(yōu)勢,這也是為什么大家將標(biāo)致汽車看做是法系車崛起的希望,畢竟雪鐵龍那種相對平庸的設(shè)計風(fēng)格在國內(nèi)比比皆是,在標(biāo)致品牌旗下的標(biāo)致3008算是一個典型車款代表,首先這款車屬于緊湊型SUV,近些年銷售火爆的SUV車型大多是緊湊型SUV,標(biāo)致在3008身上可謂是傾注了品牌的心血,也想要火上一把。
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只是可惜的是,標(biāo)致3008并沒有實現(xiàn)品牌的期望,標(biāo)致3008從去年就開始呈現(xiàn)出極度不佳的市場銷售形勢,去年的2月份3008的月銷量只有聊勝于無的32輛,同比跌幅以及環(huán)比跌幅都高達(dá)97%,可以這么說從去年開始標(biāo)致3008市場銷售基本處于一個停滯狀態(tài),出現(xiàn)如此反常的情況,原因也是多方面的,首先標(biāo)致3008改款上新之后簡配不減價,并不是那么的厚道,其次部分車款的質(zhì)量問題被頻繁曝出,發(fā)動機(jī)異響,燒機(jī)油,漏油等問題都是消費者投訴的重點問題。
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18年斷崖式的下滑,對于局外人的我們來說應(yīng)該算是意料之中的事情了,畢竟減配不減價這種情況明眼人還是能夠看出來的,但是對于標(biāo)致來說就是一個始料未及的情況了,畢竟減配這種事情在國內(nèi)汽車市場也是屢見不鮮,比如發(fā)動機(jī)排量的降低等,但是標(biāo)致作為一個冷門的汽車品牌想要打動消費者就需要靠品牌的誠意,只是可惜了標(biāo)致3008這款設(shè)計風(fēng)格充滿個性的好車了,不到14萬起售的標(biāo)致3008絕對是追求個性的消費者不二的選擇。
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標(biāo)致3008的前臉設(shè)計別具一格,間斷直瀑式鍍鉻條裝飾足夠的有辨識度,兩側(cè)的大燈造型也是更加的犀利,內(nèi)部一圈LED燈帶設(shè)計分外迷人,車款的側(cè)面設(shè)計則是突出流暢的視覺體驗,像后傾斜的線條設(shè)計帶來了不錯的速度感,車款的尺寸數(shù)據(jù)上長寬高為4435*1840*1652mm,軸距則是2613mm,數(shù)據(jù)上可以說是將將達(dá)到了緊湊型SUV的入門門檻,尺寸上和繽智保持著一致。
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車款的內(nèi)飾部分設(shè)計才是標(biāo)致近些年真正體現(xiàn)品牌水準(zhǔn)的部分,飛機(jī)座艙式的布局設(shè)計在全世界只此一家,將幾乎所有的功能區(qū)域都半包圍的傾向于駕駛員的位置,雖然3008和4008相比缺少精致感的表達(dá),但是設(shè)計依舊是吸引人眼球,全新三幅式的多功能方向盤設(shè)計也是一大亮點,中間小獅子的車標(biāo)也是相當(dāng)?shù)木拢诠δ芘渲梅矫孳嚳畲钶d了一套ADAS智能駕駛系統(tǒng),集成了前方碰撞預(yù)警,全景影像,車道偏離預(yù)警,盲區(qū)監(jiān)測四大功能,為車主的駕駛提供一個非??煽康陌踩U?。當(dāng)然標(biāo)致汽車及不厚道的僅在頂配車型上裝備了這套智能駕駛系統(tǒng)。
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在動力配置方面標(biāo)致3008有著兩套不透明體驗的動力系統(tǒng),1.6T版本的渦輪增壓發(fā)動機(jī)匹配6擋手自一體變速箱,最大馬力可以達(dá)到167馬力,峰值扭矩則是245NM,車款還有2.0L自吸式發(fā)動機(jī)版本,匹配5擋手動或者是6擋手自一體變速箱,最大馬力為147馬力,峰值扭矩則是200NM。動力表現(xiàn)也是主流的水平。歸根結(jié)底標(biāo)致3008是一款合格的緊湊型SUV,但是想要拯救處于寒冬期的標(biāo)致汽車,車款合格的表現(xiàn)是明顯不夠的。