本來(lái)是想給妻子購(gòu)買一輛日常代步車，可董先生怎么也沒(méi)想到，外表精致漂亮上汽通用五菱繽果竟然存在多個(gè)質(zhì)量問(wèn)題：疑似存在二次噴漆；車身多處銹蝕；標(biāo)稱續(xù)航410公里實(shí)際只能跑100多公里……

意外事故引出新車二次噴漆問(wèn)題

來(lái)自遼寧大連的董先生在2023年11月購(gòu)買了一輛上汽五菱繽果，作為妻子的通勤代步車使用。剛開了幾個(gè)月時(shí)間，2024年3月，一場(chǎng)偶然發(fā)生的碰撞事故卻暴露了新車存在的問(wèn)題，董先生發(fā)現(xiàn)在碰撞位置竟存在兩層漆面！

明明是剛買的新車，怎么會(huì)出現(xiàn)了二次噴漆？董先生立即找到大連寶豐五菱4S店進(jìn)行詢問(wèn)，結(jié)果4S店以各種理由搪塞。為了解車輛的具體情況，董先生自費(fèi)找來(lái)了第三方進(jìn)行鑒定，結(jié)果發(fā)現(xiàn)車輛果真存在問(wèn)題。

根據(jù)董先生提供的機(jī)動(dòng)車技術(shù)鑒定意見(jiàn)書可知，第三方做出的鑒定結(jié)果為：車輛前保險(xiǎn)杠位置存在二次噴漆，涂裝效果較差，與原廠工藝明顯不符。

車身多處銹蝕、車輛續(xù)航達(dá)不到標(biāo)定一半

除了存在二次噴漆的問(wèn)題之外，董先生在鑒定過(guò)程中還發(fā)現(xiàn)，剛開了幾個(gè)月，還是新車狀態(tài)的這臺(tái)上汽通用五菱繽果，其底盤、電池包、電機(jī)支架、前后橋竟然都存在銹蝕現(xiàn)象。

此外，該車的續(xù)航也令董先生頭疼不已，董先生向指尖新聞客戶端、沈報(bào)全媒體記者表示，該車輛標(biāo)定的續(xù)航是410公里，而實(shí)際上卻達(dá)不到一半，正常只能跑到100多公里，最低的一次僅跑了70多公里。明明只是妻子通勤路上的代步車，總路程也就50公里，結(jié)果車輛幾乎每天都要充電，實(shí)在是讓董先生與妻子不勝其煩。

針對(duì)這臺(tái)五菱繽果車輛存在的問(wèn)題，4S店在與董先生溝通后承諾會(huì)對(duì)其進(jìn)行一些現(xiàn)金賠償，但是董先生是真的不想再要這臺(tái)車了，希望上汽通用五菱廠家和4S店全額退款并賠償因此產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)損失。但廠家和4S店并未同意車主訴求。

五菱回復(fù)：符合出廠質(zhì)量要求

“3·15”期間，董先生將此事投訴到了媒體，指尖新聞客戶端、沈報(bào)全媒體記者就此也采訪了上汽通用五菱廠家。

3月19日，上汽通用五菱回復(fù)了媒體的采訪問(wèn)題，針對(duì)車輛存在二次噴漆的問(wèn)題，上汽通用五菱表示，在車輛生產(chǎn)過(guò)程中，部分車輛可能會(huì)在出廠前進(jìn)行必要的漆面重噴工藝，旨在消除生產(chǎn)過(guò)程中的微小瑕疵。且根據(jù)廠家的工藝要求，車輛面漆的重噴次數(shù)不超過(guò)3次，總膜厚不超過(guò)300微米。在此以內(nèi)的，均符合出廠質(zhì)量要求。

而對(duì)于車身存在多處銹蝕的情況。上汽通用五菱則稱，車輛銹蝕受多種因素影響，目前尚未收到車主進(jìn)店檢查的具體報(bào)告，因此無(wú)法確定銹蝕的具體原因。

至于車輛的續(xù)航問(wèn)題，上汽通用五菱表示，雖然車輛標(biāo)定續(xù)航為410公里，但在實(shí)際使用中，續(xù)航里程受到多種因素的影響，包括駕駛習(xí)慣、路況、環(huán)境溫度、車輛負(fù)載等。這些因素都可能導(dǎo)致實(shí)際續(xù)航里程與標(biāo)定續(xù)航存在差異。

目前雙方仍在繼續(xù)進(jìn)行溝通協(xié)商，關(guān)于該事件的后續(xù)發(fā)展，指尖新聞客戶端、沈報(bào)全媒體將持續(xù)跟蹤報(bào)道。