電動化與智能化時代，燃油SUV車型的勢頭遠(yuǎn)不如之前，車市中，唱衰燃油SUV車型的聲音此起彼伏，不再少數(shù)，那么，燃油SUV真像想象中那么慘，一路下滑，快要混不下去了？答案是否定。

       日前，乘聯(lián)會發(fā)布2月零售銷量數(shù)據(jù)，鬼哥整理出燃油SUV前二十銷量榜單，接下來，看看哪些車型榜上有名？燃油SUV車型的銷量表現(xiàn)到底如何？

       從榜單上看到，排名第一的燃油SUV車型是星越L，這款吉利旗下的“老將”深受消費(fèi)者喜愛，2月零售銷量達(dá)到26632輛，現(xiàn)在，吉利汽車不斷豐富產(chǎn)品系列，為消費(fèi)者提供更豐富的選擇，以此拉動銷量上漲。

      繽越排名第二位，2月零售銷量達(dá)到14259輛，這款小型SUV走年輕化路線，產(chǎn)品力做得很香，加上吉利的技術(shù)與品控，口碑與銷量一直不錯。鋒蘭達(dá)排名第三位，2月零售銷量達(dá)到12760輛，這款日系SUV價格門檻不高，品質(zhì)與性能主打穩(wěn)定，它是燃油SUV陣營中的“尖子生”。

       長安CS75 PLUS排名第四位，該車型2月零售銷量達(dá)到12616輛，作為長安汽車旗下重磅SUV車型，它在智能、性能、配置方面都很有優(yōu)勢，體現(xiàn)出更強(qiáng)的價值感。

       RAV4 榮放排名第五位，2月零售銷量達(dá)到11584輛，該車型是豐田旗下重要的全球車型，它的特點(diǎn)是產(chǎn)品力均衡，用起來很放心。探岳排名第六位，2月零售銷量達(dá)到10840輛，德系品質(zhì)，加上大眾增加不少智能裝備，在很多消費(fèi)者心中，這算是不會輕易出錯的選擇。

      奔馳GLC排名第七位，2月零售銷量達(dá)到10827輛，智能科技雖然很潮，但穩(wěn)固的豪華性能依然有著很強(qiáng)的圈粉度。捷途X70排名第八位，2月零售銷量達(dá)到10608輛，這款車型的特點(diǎn)是主打經(jīng)濟(jì)、實(shí)惠。

      瑞虎8排名第九位，2月零售銷量達(dá)到10608輛，奇瑞旗下重要的銷量擔(dān)當(dāng)，品質(zhì)與性能都足夠靠譜，價位也不高。博越L排名第十位，2月零售銷量達(dá)到10595輛，國產(chǎn)精品車型，適合家庭用戶。

       途觀L排名第十一位，2月零售銷量達(dá)到10330輛，雖然銷量沖破萬輛，但壓力也是那么明晃晃的。途岳排名第十二位，2月零售銷量達(dá)到9764輛，這款車型價格到位之后，銷量一直升高。

       卡羅拉銳放排名第十三位，2月零售銷量達(dá)到9017輛，銷量與排名小有下滑。奧迪Q5L排名第十四位，2月零售銷量達(dá)到8646輛，今年，全新一代奧迪Q5L將會正式上市。

        本田CR-V排名第十五位，2月零售銷量達(dá)到8359輛，銷量下滑明顯，新能源對手圍攻之下，這款日系經(jīng)典車型壓力山大。此外，進(jìn)入銷量排名前二十榜單的車型還有哈弗大狗、昂科威、哈弗H6、威蘭達(dá)以及皓影，這幾款燃油SUV在2月份零售銷量都超過6500輛。

鬼斗車觀點(diǎn)：從這份銷量榜單上看到，現(xiàn)在，國產(chǎn)燃油SUV車型的表現(xiàn)很出彩，吉利、長安、奇瑞旗下多款燃油SUV車型進(jìn)入榜單，在排名與銷量表現(xiàn)上已經(jīng)超過合資對手，合資品牌想要扭轉(zhuǎn)局面，難度系數(shù)很大很大。