寶馬集團(tuán) 2025 年度會(huì)議召開。在本次會(huì)議上，寶馬集團(tuán)公布了未來的增長(zhǎng)戰(zhàn)略和關(guān)鍵項(xiàng)目，展現(xiàn)出對(duì)持續(xù)創(chuàng)新和增長(zhǎng)的堅(jiān)定決心。預(yù)計(jì) 2025 年將成為寶馬集團(tuán)的一個(gè)重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)。

盡管當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不穩(wěn)定，寶馬集團(tuán)仍對(duì)增長(zhǎng)充滿信心，并宣布計(jì)劃在今年汽車銷量增長(zhǎng)的同時(shí)，通過減少計(jì)劃中的資本支出改善現(xiàn)金流。使其成為可能的四個(gè)主要因素包括強(qiáng)有力的戰(zhàn)略、全球市場(chǎng)應(yīng)對(duì)能力、品牌競(jìng)爭(zhēng)力以及 “新世代（Neue Klasse）” 項(xiàng)目。

【通過多樣化的動(dòng)力系統(tǒng)拓展市場(chǎng)】

寶馬集團(tuán)將保持技術(shù)開放性，計(jì)劃提供內(nèi)燃機(jī)、插電式混合動(dòng)力（PHEV）、純電動(dòng)汽車（BEV），并且從 2028 年起還將提供氫燃料電池汽車等多種動(dòng)力系統(tǒng)。寶馬的這種方式以市場(chǎng)為導(dǎo)向，旨在為不同地區(qū)的消費(fèi)者提供最優(yōu)化的多樣化選擇。

特別是在 2024 年這一年里，寶馬集團(tuán)在全球范圍內(nèi)銷售了超過 245 萬輛汽車，其中純電動(dòng)汽車（BEV）的銷量同比增長(zhǎng)了 133%。因此，寶馬集團(tuán)的電動(dòng)化戰(zhàn)略預(yù)計(jì)將進(jìn)一步加速，目標(biāo)是到 2025 年在全球銷售超過 300 萬輛電動(dòng)汽車。

【針對(duì)全球市場(chǎng)的靈活應(yīng)對(duì)戰(zhàn)略】
寶馬集團(tuán)強(qiáng)調(diào)其全球市場(chǎng)應(yīng)對(duì)能力，并持續(xù)加強(qiáng)因地制宜的本地生產(chǎn)戰(zhàn)略。通過涵蓋歐洲、美國(guó)、中國(guó)在內(nèi)的全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)，能夠迅速應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化，這已成為寶馬集團(tuán)的競(jìng)爭(zhēng)力之一。

寶馬計(jì)劃在匈牙利德布勒森（Debrecen）建設(shè)一座純電動(dòng)汽車專用工廠，并將于 2025 年底開始生產(chǎn)。這座工廠將成為寶馬集團(tuán)首個(gè)純電動(dòng)汽車生產(chǎn)設(shè)施，預(yù)計(jì)到 2027 年，寶馬慕尼黑工廠也將轉(zhuǎn)變?yōu)榧冸妱?dòng)汽車專用生產(chǎn)線。此外，寶馬集團(tuán)在美國(guó)和中國(guó)也在持續(xù)擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，在德國(guó)生產(chǎn)超過 100 萬輛汽車，其中 56% 出口到歐洲以外地區(qū)，從而維持全球市場(chǎng)內(nèi)生產(chǎn)與出口的平衡。

【寶馬集團(tuán)的品牌競(jìng)爭(zhēng)力提升】
寶馬集團(tuán)擁有寶馬、MINI、勞斯萊斯、寶馬摩托車（BMW Motorrad）等四個(gè)強(qiáng)大的品牌。2024 年，寶馬品牌在歐洲、美國(guó)、亞洲等主要市場(chǎng)擴(kuò)大了市場(chǎng)份額，保持了全球豪華車市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。特別是在歐洲市場(chǎng)，以意大利、西班牙、法國(guó)、英國(guó)為中心實(shí)現(xiàn)了兩位數(shù)的增長(zhǎng)率。在美國(guó)市場(chǎng)，電動(dòng)汽車銷量也突破了 5 萬輛，呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。此外，2024 年在中國(guó)市場(chǎng)，寶馬品牌的整體市場(chǎng)份額達(dá)到 3%，繼續(xù)保持豪華車市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。

MINI品牌以全電動(dòng)車型 MINI Cooper Electric 為核心，銷量同比增長(zhǎng)了 24%。勞斯萊斯品牌的電動(dòng)車型 “閃靈（Spectre）” 也取得了超出預(yù)期的銷售業(yè)績(jī)，成功推進(jìn)了品牌內(nèi)的電動(dòng)化戰(zhàn)略。寶馬摩托車（BMW Motorrad）在全球的銷量超過 21 萬輛，繼續(xù)保持全球豪華摩托車市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。

【創(chuàng)新的象征，“新世代（Neue Klasse）”】
寶馬集團(tuán)計(jì)劃從 2025 年下半年開始正式啟動(dòng) “新世代（Neue Klasse）” 項(xiàng)目。“新世代” 是象征寶馬未來的創(chuàng)新技術(shù)平臺(tái)，將廣泛應(yīng)用電動(dòng)汽車、電池技術(shù)、數(shù)字界面、自動(dòng)駕駛技術(shù)等。

寶馬計(jì)劃推出的 “新世代” 首款車型為寶馬 iX3。該車型將采用寶馬的下一代電池技術(shù) —— 第六代 eDrive，預(yù)計(jì)能量密度將比現(xiàn)有產(chǎn)品提高 20%，充電速度提升 30%，續(xù)航里程增加 30%。特別是基于 800V 架構(gòu)，計(jì)劃實(shí)現(xiàn)僅充電 10 分鐘即可行駛 300 公里以上的性能。

“新世代” 的另一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)是 “寶馬全景 iDrive”，其中包括橫跨車輛前擋風(fēng)玻璃的大型抬頭顯示器。此外，車輛內(nèi)部的電子架構(gòu)由 4 臺(tái)高性能計(jì)算機(jī)組成，數(shù)據(jù)處理能力將比現(xiàn)有產(chǎn)品提升 20 倍以上。

【2025 年財(cái)務(wù)展望及市場(chǎng)展望】

寶馬集團(tuán)在 2024 年實(shí)現(xiàn)了 4.9 億歐元的正現(xiàn)金流，計(jì)劃在 2025 年將其增加到 5 億歐元以上。預(yù)計(jì) 2025 年寶馬集團(tuán)的整體營(yíng)收將與上一年保持在相近水平，汽車業(yè)務(wù)部門的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率（EBIT）預(yù)計(jì)將保持在 5% 至 7% 的范圍內(nèi)。
此外，寶馬集團(tuán)計(jì)劃繼續(xù)支付股息，以 2024 財(cái)年為基準(zhǔn)，普通股每股股息預(yù)計(jì)為 4.30 歐元，優(yōu)先股每股股息預(yù)計(jì)為 4.32 歐元。據(jù)此，總股息規(guī)模將達(dá)到約 27 億歐元。

【寶馬集團(tuán)的未來：持續(xù)增長(zhǎng)與創(chuàng)新】

寶馬集團(tuán)正基于技術(shù)開放性和全球應(yīng)對(duì)能力推動(dòng)持續(xù)增長(zhǎng)。通過以 “新世代” 為核心的創(chuàng)新技術(shù)研發(fā)、增強(qiáng)電動(dòng)汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力、優(yōu)化全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)等措施，寶馬集團(tuán)計(jì)劃在未來繼續(xù)保持在市場(chǎng)中的強(qiáng)大地位。

寶馬集團(tuán)首席執(zhí)行官奧利弗?齊普策（Oliver Zipse）在會(huì)議上強(qiáng)調(diào)：“我們擁有面向未來的明確計(jì)劃，通過技術(shù)創(chuàng)新和可持續(xù)增長(zhǎng)，我們將延續(xù)寶馬的成功?！?/p>

寶馬集團(tuán)的這一戰(zhàn)略方向預(yù)計(jì)將成為其在未來汽車行業(yè)的變革中保持強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力的基礎(chǔ)。