問答返場！

一、有人想買EQC？！

先說結論吧，根據(jù)你的實際情況來看，iX3應該是最適合你的，但我最推薦的還是Model Y。

這三個車我都很熟，對于“車”和“電”的相輔相成，特斯拉做得是最好的。

寶馬iX3和奔馳EQC都是很早期的產(chǎn)品，有不少油車時代的弊病，我一般很少推薦。我自己買EQC有我自己的原因，不具參考意義，另外你們別亂傳毀我名聲，這臺EQC并不是在我名下。

我簡單說幾句用車感受吧，既然你這么感興趣。

EQC最大的優(yōu)點是車廂隔音超級無敵好，電機發(fā)力過程無比順滑，非常像大排量自吸車，底盤相當沉穩(wěn)，然而轉向手感足夠輕盈，且保留了一定的機械感，在慵懶之余是能夠激烈駕駛的，操控行云流水。

你見過哪個新勢力的車能這么形容的？

總之我一年開了3萬多公里下來，總體還是滿意的，目前也沒什么毛病，該解決的都解決了。具體有什么缺點，這里就不展開了，一來篇幅太長，二來我不會推薦任何人買EQC。

我想說的是，“雜牌電車”遠沒有你想象中那么不堪，在說話之前先想想這句話是不是你用自己的腦子想出來的。優(yōu)勢在看不見的地方或者說你自己感覺不到它的好，就說它是垃圾，到底是誰的問題？

還有一個例子，我同事和我差不多時間買了iX3，他也挺滿意的。

從產(chǎn)品力角度來說，iX3真的比EQC強不少，價格合適是值得推薦的。實際用車方面也沒有明顯的缺陷，如果你像我一樣喜歡傳統(tǒng)品牌的話，大眾和寶馬的電車是首選。

另外在通過性方面，iX3也是這三臺里最好的，也不存在某些特殊的地方不能進這種問題。

希望能幫到你。

二、15萬級MPV選什么？

說實話，廣汽傳祺這兩個車目前還很迷，我還得再觀望觀望。快的話，這月底的成都車展上或許能看到，我建議等等再說。

15萬級MPV這個市場很小，能推薦的車不多，我建議看看二手。

我會推薦15款奧德賽和18款廣汽傳祺M8。

奧德賽有側滑門，地板很低，空間豐富且人性化，操控也還不錯，放眼整個MPV界都是不可多得的優(yōu)勢。

廣汽傳祺M8就是大空間+高配置，不用多說。

三、索納塔能不能買？

先不說索納塔的顏值問題，光是簡配，我覺得這車就不值得入。

北美市場韓國車那么好的市場表現(xiàn)，最主要靠的是高配置和不錯的可靠性換來的，到了咱們這兒呢。。。一個都不沾。

如果你想花小錢買一臺冷門B級車，我給你列幾個能買的。

馬自達阿特茲、斯柯達速派、標致508L和雪鐵龍凡爾賽，還是看不上的話，花時間找找斯巴魯力獅，這是最冷門的B級車，也是國內能買到的非豪華品牌里最好的B級車。

四、X5和GLE怎么選？

寶馬X5和奔馳GLE，閉著眼睛都選寶馬。

在高級別的競爭中，寶馬的短板被最大限度地補上了，X5是一臺很舒適也很寶馬的標準水桶車。

但奔馳不是這樣的，奔馳是繼續(xù)提升自己的長板，這會導致出現(xiàn)精神分裂的問題。但在大多數(shù)時候，它的質感是比寶馬尊貴的，這一點我也可以肯定，就看你敢不敢賭了。

最簡單的辦法，你把新一代GLC L加進來，那就好選了，答案是GLC L。

沒辦法，德國車都這樣，領先一代壓死人。。。