我們的國(guó)產(chǎn)品牌這幾年的進(jìn)步幅度是有目共睹，國(guó)產(chǎn)品牌大多主要走的是性價(jià)比路線，比如配置豐富，用料厚道等，但是在工藝方面的表現(xiàn)如何？與主流合資品牌的差距到底有多少？今天磚叔用數(shù)據(jù)說話，看看在車漆厚度這個(gè)問題上，10萬(wàn)左右的自主轎車與10多萬(wàn)的合資轎車差距到底大不大。

車漆厚度這項(xiàng)數(shù)據(jù)很重要嗎？磚叔還想重復(fù)一下車漆厚有什么卵用？雖然厚度不是判斷車漆好壞的唯一指標(biāo)，但卻是最重要的指標(biāo)之一，更厚的車漆主要體現(xiàn)在：

1、更好的防銹、防腐蝕能力；

2、刮蹭后更不容易傷到底漆；

3、視覺上更飽滿、更柔潤(rùn)；

測(cè)試設(shè)備：漆膜厚度測(cè)量?jī)x

該設(shè)備可測(cè)量鋼、鐵等表面的涂層厚度，精度為0.1μm（微米）；為了保證測(cè)試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)備性，磚叔在使用該設(shè)備前進(jìn)行了校準(zhǔn)，校準(zhǔn)后測(cè)試無涂層鐵牌片厚度為零，然后再測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)塑料片，誤差在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。

測(cè)試方法與排名標(biāo)準(zhǔn)

分別測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、左右側(cè)車門、尾箱蓋的車漆厚度，而排名將以每臺(tái)車平均漆厚度作為比較標(biāo)準(zhǔn)。道理很簡(jiǎn)單，鑒于同一輛車的漆面也有不同的波動(dòng)范圍，所以以平均值作為考核指標(biāo)。

有意思的是，即使起售價(jià)只有6萬(wàn)出頭的艾瑞澤5，其平均漆面厚道也達(dá)到了119.1微米，這個(gè)成績(jī)放在本次實(shí)測(cè)的合資車?yán)锩嬉彩侵猩纤疁?zhǔn)，國(guó)產(chǎn)品牌成績(jī)最好的比亞迪秦其漆面厚道更是達(dá)到了167.5微米，是這次15輛實(shí)測(cè)車型平均成績(jī)最好的。值得一提的是，帝豪GL的漆膜厚度非常均勻，這也意味著吉利的噴涂工藝非常出色。

至于合資品牌，排名靠后的均為日韓系車型，尤其是日系車，在漆面厚道這個(gè)環(huán)節(jié)還需要加把勁。本田思域這輛以操控和爆發(fā)力著稱的轎車，甚至還上演著加價(jià)的好戲，但是其漆面厚道卻是本次實(shí)測(cè)車型中成績(jī)倒數(shù)第一；相對(duì)而言，歐美系車型的漆面厚道要更勝一籌。