時(shí)間步入3月，各家車企也紛紛開(kāi)始推出自己的年度新品。零跑汽車B系列的第一款車B10在巴黎車展亮相5個(gè)月后，也終于迎來(lái)了預(yù)售。

此次發(fā)布會(huì)，零跑B10一共推出了5款新車型，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為10.98-13.98萬(wàn)。無(wú)論是預(yù)售前還是現(xiàn)在，B10的熱度都在各個(gè)平臺(tái)高居不下，而除了價(jià)格，還有什么讓零跑B10如此火爆？讓我們一起來(lái)看看。

價(jià)格讓人驚喜 早買早享受

不得不說(shuō)，零跑汽車是會(huì)賣關(guān)子的，之前用15萬(wàn)級(jí)的口風(fēng)把車友都釣成了翹嘴，沒(méi)有想到，預(yù)售價(jià)公布之后，不僅頂配車型沒(méi)有上到15萬(wàn)，入門車型才10.98萬(wàn)起，尤其是搭載激光雷達(dá)的510公里續(xù)航版本，預(yù)售價(jià)僅為12.98萬(wàn)元，真的是石破天驚的價(jià)格。要知道，當(dāng)前能夠搭載激光雷達(dá)的車型，基本都是20萬(wàn)元起步，現(xiàn)在零跑B10只需要12.98萬(wàn)，將高階智駕一步到位拉到了13萬(wàn)元以內(nèi)。這么讓人驚喜的價(jià)格，奠定了零跑B10成為10萬(wàn)+新能源汽車新爆款的基礎(chǔ)。

而且，零跑汽車在公布預(yù)售價(jià)格的同時(shí)，也給出了不少預(yù)售權(quán)益.只需支付99元下定，不僅可抵2000元車款，還可限時(shí)免費(fèi)享價(jià)值2000元的星夜藍(lán)、曦露紫個(gè)性外飾色選配；老車主增換購(gòu)，官方還將將補(bǔ)貼4000元購(gòu)車款；交車時(shí)，還可獲得價(jià)值800元的全車軟枕、副駕多功能小桌板交付禮包。如果所有權(quán)益都能拿滿，入門級(jí)車型僅僅只需10.1萬(wàn)，真的是超級(jí)劃算，很適合年輕人入手。

外觀內(nèi)飾較為出眾 空間寬敞適合家用

在外觀方面，零跑B10在巴黎車展亮相后，就受到了專業(yè)人士的廣泛認(rèn)可，并獲得了2024國(guó)際CMF綠色設(shè)計(jì)獎(jiǎng)。它整體采用了零跑汽車家族式的設(shè)計(jì)，車頭從下中網(wǎng)至機(jī)蓋的三段式向上態(tài)勢(shì)主線條，看上去相當(dāng)和諧。大燈組采用了三點(diǎn)式星芒設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮以后顯得很是靈動(dòng)。車身側(cè)面，零跑B10搭載了隱藏式門把手，腰線猶如飛機(jī)遠(yuǎn)航的尾跡，看上去相當(dāng)動(dòng)感，年輕人看了都會(huì)非常喜歡。

內(nèi)飾方面，零跑B10以“悅動(dòng)幾何”為設(shè)計(jì)理念，懸浮式的多功能中控臺(tái)不僅造型前衛(wèi)，車內(nèi)空間也更為通透，就算是超大尺寸的女士包包，也能在副駕平臺(tái)輕松放下。14.6英寸的2.5K分辨率懸浮式中控屏，畫質(zhì)清晰細(xì)膩。時(shí)尚的內(nèi)外雙拼色方向盤搭配動(dòng)感的時(shí)光引擎氛圍燈，讓整車顯得年輕氣息十足。在細(xì)節(jié)之處，零跑B10也毫不含糊，座椅使用了“節(jié)節(jié)高”打孔設(shè)計(jì)，在門板軟包處以刺繡勾勒出竹葉形態(tài)，顯得精致感滿滿。

在空間方面，零跑B10的車身尺寸為4515x1885x1655mm，軸距為2735mm，前排頭部最大空間高達(dá)1027mm，后排最大頭部空間也達(dá)到了1005mm，得房率高達(dá)87.4%，可以說(shuō)是遠(yuǎn)超同級(jí)車型，就算是后排坐滿三個(gè)大人，也不會(huì)感覺(jué)到擁擠。

而且，零跑B10的車內(nèi)空間還相當(dāng)靈活，不僅副駕的寬大平臺(tái)可以變身工作臺(tái)、化妝間和電競(jìng)房，它的前排座椅還配備了可插拔式頭枕，座椅靠背更可實(shí)現(xiàn)最大180°放平，后排座椅則支持6:4比例放倒。如果是開(kāi)車出去露營(yíng)，根本無(wú)需配備帳篷，只需要把前后排座椅放平，就是一個(gè)雙人大床，在上面怎么活動(dòng)都很舒心，真是為年輕人考慮到家了。

動(dòng)力續(xù)航表現(xiàn)出色 智能化同級(jí)無(wú)對(duì)手

動(dòng)力方面，零跑B10全系均搭載單后驅(qū)電機(jī)，低功率版本最大功率為132kW，高功率版本最大功率為160kW，相比于同價(jià)位車型并不落后，用于代步通勤綽綽有余，高功率版本的零百公里加速時(shí)間僅為6.8秒，還可以讓人享受到不錯(cuò)的駕駛激情。在續(xù)航方面，零跑B10提供了CLTC工況下510公里、600公里兩種不同的續(xù)航里程，就算是入門版車型都是夠用的，600公里車型純屬是錦上添花。

在智能座艙方面，零跑B10全系搭載了高通8295旗艦級(jí)智艙芯片，NPU算力達(dá)到30TOPS，是8155芯片的7.5倍。全新升級(jí)的Leapmotor OS 4.0 PLUS交互系統(tǒng)，帶來(lái)了更美觀的3D沉浸式功能體驗(yàn)。車機(jī)系統(tǒng)標(biāo)配了AI語(yǔ)音大模型，不僅響應(yīng)速度快，識(shí)別率還非常高，能夠正確理解用戶的口令，讓解放雙手真正落到了實(shí)處。零跑B10還搭載了手車互聯(lián)功能，覆蓋市面上70%的智能手機(jī)，更切合年輕用戶的使用場(chǎng)景。

在智駕方面，零跑B10全系車型標(biāo)配L2級(jí)智能駕駛輔助功能，激光雷達(dá)版車型更是搭載了Leapmotor Pilot 高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，在高通8650芯片+激光雷達(dá)+端到端大模型三大技術(shù)的幫助下，成功將高階智駕普及到了13萬(wàn)元以內(nèi)。高速智能領(lǐng)航輔助、通勤智能領(lǐng)航輔助等功能，讓你輕松應(yīng)對(duì)各種路況。全系標(biāo)配自動(dòng)泊車，也讓泊車不再是難題。

總的來(lái)說(shuō)，零跑B10在外觀內(nèi)飾顏值出色、車內(nèi)空間寬敞靈活、動(dòng)力續(xù)航優(yōu)秀、智能化同級(jí)無(wú)敵的情況下，還將起售價(jià)做到了10萬(wàn)出頭，在10萬(wàn)+的車型來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直就是一種降維式的打擊。可以說(shuō)，零跑B10上市以后，大家如果想購(gòu)買10萬(wàn)+的新能源SUV，可以不用看別的車型了。而預(yù)售剛開(kāi)啟1小時(shí)，零跑B10的訂單就來(lái)到了15010萬(wàn)輛，這是一個(gè)非常驚人的成績(jī)，充分說(shuō)明了用戶對(duì)于零跑B10的青睞。等到正式上市后，相信它一定會(huì)攪動(dòng)10萬(wàn)+新能源汽車市場(chǎng)風(fēng)云，或許還能登頂10萬(wàn)+新能源SUV冠軍寶座。