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昨天小編和朋友出去吃飯,飯店在一個(gè)有坡度的地方,當(dāng)時(shí)小編還和朋友開(kāi)玩笑,要不要下車幫他找?guī)讐K磚墊在輪胎下面。但停車后,朋友的動(dòng)作卻沒(méi)有將方向盤回正,故意讓輪胎留了一個(gè)角度。
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要知道,我們?cè)趯W(xué)駕照的時(shí)候,教練都是千叮嚀萬(wàn)囑咐,無(wú)論是側(cè)方位停車還是倒車入庫(kù),都要把方向盤回正,朋友的操作豈不是和教練唱反調(diào)?原來(lái),他的理由是這樣的……
美國(guó)人不回正方向盤 因?yàn)槠碌捞?/strong>
在中國(guó)考駕照越來(lái)越嚴(yán)格,稍微有一點(diǎn)錯(cuò)誤都有可能過(guò)不了關(guān),這也導(dǎo)致不斷有“某某人考了XX次終于考到駕照”、“某某人考了XX年依然無(wú)緣駕照”等新聞出現(xiàn),如果在停車時(shí)沒(méi)有將方向盤回正,那么等待你的就是掛科,準(zhǔn)備掏錢重新考吧。當(dāng)然,停車時(shí)方向盤回正也有別的好處,比如不會(huì)逼瘋“強(qiáng)迫癥患者”,而再次出發(fā)時(shí)也不需要再動(dòng)方向了,直接點(diǎn)火就可以,不至于忘了回正,一腳油門出去懟到別的車。
學(xué)以致用沒(méi)錯(cuò),但也要因地制宜。小編的朋友說(shuō),在坡道停車不把方向盤回正,其實(shí)在歐美,特別是在美國(guó)是很正常的現(xiàn)象,他還特地打開(kāi)手機(jī),給小編看了這么一張美國(guó)的駕駛教材里的圖片:第一張圖里說(shuō)當(dāng)車輛停在下坡時(shí),方向盤應(yīng)往右打;第二張圖說(shuō)當(dāng)車輛停在上坡時(shí),方向盤應(yīng)往左打。
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在中國(guó)的大部分城市,路面基本都是平的,而在美國(guó),很多城市是建在山坡上的,公路會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)斜坡的情況。因此美國(guó)人在停車的時(shí)候如果不把方向盤打偏的話,有可能會(huì)出現(xiàn)車輛自動(dòng)下滑的情況,從而導(dǎo)致一些不必要的車禍。而將方向盤打一定的角度,即使車子發(fā)生位移,也有馬路牙子擋著。因此小編也在這里提醒大家,如果你不得不在坡道停車,出于安全考慮,最好也將方向盤刻意打個(gè)角度。
當(dāng)然也有人提出疑問(wèn),停車時(shí)不回正方向盤,會(huì)不會(huì)對(duì)汽車的各個(gè)零部件造成影響。在美國(guó),其實(shí)很多人開(kāi)的都是相對(duì)比較便宜的二手車,對(duì)于磨損這方面不會(huì)過(guò)于介意,大不了開(kāi)壞了再換一輛。而在中國(guó),消費(fèi)觀念大不一樣,只要條件允許,基本都想著買新車,而且對(duì)于自家的愛(ài)車非常寶貝。
不回正方向盤 影響沒(méi)你想象那么大
在人們的日常思維中,停車不回正方向盤,對(duì)汽車的影響主要都是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、懸架、車輪這三個(gè)部位上。首先,轉(zhuǎn)向拉桿便會(huì)被一直拉著,長(zhǎng)期這樣導(dǎo)致的后果就是方向盤松動(dòng),車輛跑偏;懸架上的一些橡膠零件會(huì)受力不均,時(shí)間一長(zhǎng)導(dǎo)致懸架松動(dòng)。
實(shí)際情況其實(shí)不然,車輛在日常使用過(guò)程當(dāng)中,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和懸掛都是要經(jīng)受住考驗(yàn)的,比如過(guò)一些坎坷路面,過(guò)減速帶等,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和懸掛承受的壓力遠(yuǎn)比停車時(shí)候車輛方向盤不回正所受到的壓力大,它們的耐久度遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有想象中那么脆弱;此外,車子的重量本就一直壓在懸架上面,所以懸架零件之間的橡膠襯套也就一直被壓迫著,想要讓四個(gè)輪子懸架完全受力均勻,并不太現(xiàn)實(shí)。
停車不回正方向盤,最為直觀的“受害者”恐怕還是輪胎。有人說(shuō),輪胎側(cè)面會(huì)受到擠壓會(huì)加速輪胎的老化嚴(yán)重的直接爆胎。其實(shí)輪胎老化更多的是因?yàn)榄h(huán)境因素的腐蝕、以及暴曬、氣溫等,日常使用中輪胎的磨損比停車不回正方向盤的磨損大得多。長(zhǎng)期偏壓導(dǎo)致局部老化,這種情況不能說(shuō)沒(méi)有,但影響甚小。
當(dāng)然,雖說(shuō)停車時(shí)方向盤不回正沒(méi)什么太多影響,但確實(shí)存在著一定的磨損。所以,小編建議大家保持好習(xí)慣停車,方向盤該回正的時(shí)候回正,不需要回正時(shí),就讓它“歪頭”微笑,這也有助于汽車保養(yǎng)成本的降低。
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