新能源汽車以我們難以想象的速度飛速躍升,成為主流力量。今年春節(jié),筆者發(fā)現在經濟相對發(fā)達的縣城市場,新勢力品牌的下沉速度更快。在南方地區(qū)和浙江桐鄉(xiāng)等城市,理想、蔚來等品牌的出鏡率已經相當高,許多家庭在擁有油車的基礎上,再添置一輛電車作為日常代步工具。
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縣城消費者對新能源車的需求也更多元化,他們越來越喜歡個性設計、更加追求質感、愈發(fā)注重續(xù)航性能等?,F在小縣城的新能源車已經不再只是老頭樂的天下,也是各大新能源車企的新戰(zhàn)場,既有比亞迪、吉利、長安等傳統車企的新能源產品,也有蔚來、特斯拉等新勢力車企的車型。
新能源車變多
近年來新能源汽車的發(fā)展勢頭迅猛,尤其是在縣城這樣的地方,越來越多的家庭選擇了這類車輛。這背后不僅是國家政策的推動,也是人們對生活品質和環(huán)保意識的提升。新能源車不再是城市的專屬,縣城的街道上也能見到它們的身影,讓人感受到一種新鮮的年味。
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在大部分縣城,比亞迪和埃安都是當地比較受歡迎的品牌,這兩個品牌的市場知名度高、服務渠道完善、車型價格適中,綜合表現切中了消費者的購車需求。也有部分經濟實力較好的消費者選擇中高端新能源車,比如蔚來ES8、奔馳EQE等,這些車型的用戶通常是個體戶,在生意場上征戰(zhàn)多年已經有一定的財富積累,購車消費也處于升級階段。
縣城新能源車變多的現象已經非常明顯,這主要得益于多個方面的因素,比如國家對新能源汽車的補貼政策,降低了消費者的購車成本,提高了新能源汽車的性價比,從而推動了其在縣城的普及。又比如隨著環(huán)保意識的普及,越來越多的消費者開始關注汽車的環(huán)保性能,新能源汽車因此受到了更多關注等等。
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值得注意的一點,隨著新能源車產業(yè)不斷發(fā)展,各廠家也在不斷推出符合縣城居民需求的車型。從小巧靈活的代步車,到空間寬敞的家庭車,選擇的范圍越來越廣,價格也日益親民。此外,很多地方為新能源車提供了充電設施,解決了以往居民擔心的續(xù)航問題,進一步鼓勵了這一趨勢。
因此縣城新能源車變多的現象是多方面因素共同作用的結果。未來隨著技術的不斷進步和政策的持續(xù)推動,新能源汽車在縣城的普及率還將進一步提升。
消費升級明顯
隨著縣城居民收入水平的提升,消費升級趨勢明顯。消費者對汽車的需求不再局限于基本的代步工具,而是更加注重品質、舒適性、安全性以及智能化配置。這為中高端車型、新能源汽車以及具備獨特賣點的車型提供了廣闊的市場空間。同時,消費者對汽車用途的多樣化需求,如家庭出游、商務出行等也推動了多功能車型的銷售增長。
過去,縣城居民可能更傾向于購買經濟實用型車型。但是近年來隨著國內經濟水平的快速提升,處于小縣城的消費者本著一步到位的心態(tài),愿意花更多的錢在汽車上,因此消費升級趨勢十分明顯;此外,在國家政策的鼓勵和支持下,新能源車也逐漸在“北上廣”等一、二線以外的小城市生根發(fā)芽。
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在縣城里,十多萬元的車型較為普遍;自主高端品牌蔚來、仰望也能看到,同時奧迪、奔馳、寶馬等也不是稀罕物。筆者在縣城的一位朋友表示,雖然是家中的第一輛車,但目前手中有些閑錢,鄰居家中的車又是二十幾萬的車型,所以買的太差面子上會過不去。此外,十萬元左右的車,整體來看選擇較少,保值率也偏低。與其過幾年就換車,不如一步到位購買稍微高檔的車型。
當問及用車需求時,筆者朋友認為縣城附近均為山區(qū),道路也比較陡峭,因此車輛的底盤必須要高;家里人口較多,車輛空間要大。同時自己剛考駕照不久,最好能夠提供較好的視線,操控也相對容易,最終綜合考慮購買SUV車型。而且自主與合資品牌已經不再是消費者購車的糾結因素。經過多年的發(fā)展,自主與合資車輛的外觀和品質都相差不大,所以很多縣城的消費者認為只要價錢合適、車子品質好就可以接受。
縣城充滿機遇
國家信息中心就開始對縣域城市的汽車消費潛力做過調研。近些年縣城車市的發(fā)展速度已經遠高于全國平均增速,市場銷量占據全國的三分之一。市場敏感性較強的合資車企已經開始在安徽蒙城、甘肅臨洮、東莞大朗這樣的縣城和鄉(xiāng)鎮(zhèn)巡展,收獲不小。
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如今縣城車市更是爆發(fā)出前所未有的消費活力。來自尼爾森近期發(fā)布的數據顯示,過去一年,新車需求正加速向三線以下的中小城市集中,特別是人口在50-100萬人的四線城市,如江蘇儀征、浙江余姚和四川郫縣等規(guī)模的城市。在這些城市的帶動下,以重慶、貴州、湖北、湖南、江西為代表的中西部省份的車市增速領跑全國。
國家對于新能源汽車的大力推廣和政策支持,也為縣城汽車市場帶來了新的增長點。隨著充電設施的逐步完善和購車補貼的持續(xù)發(fā)放,消費者對新能源汽車的接受度不斷提高。特別是在環(huán)保意識日益增強的背景下,新能源汽車在縣城市場的滲透率有望進一步提升。
百姓評車
如今小縣城和農村地區(qū)的生活幸福指數很高。這里的房價不算高,對于很多人來說購房沒有太大壓力,因此很多人都愿意去消費,愿意購買高端車型。但是在縣城中,消費者在購車時普遍比較謹慎,購買的車輛大多都是具備較高性價比的車型。這也就導致市場出現了兩極分化,符合需求的品牌不愁賣,其他品牌成交難。不過可以預見的是,隨著國家政策的不斷推進,縣級城市的購車市場也將進一步被激發(fā)。這時或許會出現更多的市場機會。