2024年6月25日 ，一輛名為L(zhǎng)EVC翼真汽車的高端純電MPV，翼真L380正式上市。所有人一臉懵！LEVC翼真汽車是誰(shuí)？難道又是一個(gè)造車新勢(shì)力？

而且翼真L380是目前該品牌旗下的唯一車型，網(wǎng)上查到的數(shù)據(jù)是，LEVC翼真L380在2024年的銷量相對(duì)較低，主要銷售集中在9月，且全年總銷量?jī)H為405輛。

這樣不知名的品牌，這樣不堪入目的銷量，難道不是下一個(gè)極越嗎？如果你很看好它，10號(hào)的時(shí)候還在發(fā)文支持，結(jié)果12號(hào)就原地解散了，是不是很意外！

【1】LEVC翼真，吉利18年前就收購(gòu)了！

不查不知道，一查嚇一跳！LEVC（翼真汽車）起源于1908年，擁有116年歷史，專注打造英式高端商務(wù)出行座駕的百年英國(guó)汽車品牌。因?yàn)槲乙矝](méi)有去過(guò)英國(guó)，所以也不知道它之前在英國(guó)到底怎么樣！但是發(fā)展的肯定不好，否則怎么會(huì)被吉利收購(gòu)呢！

2006年，吉利控股集團(tuán)收購(gòu)了LEVC（London Electric Vehicle Company，倫敦電動(dòng)汽車公司）20%的股份，并于2013年全資收購(gòu)。吉利控股集團(tuán)累計(jì)投入5億英鎊，新建考文垂安第斯工廠、建立英國(guó)研發(fā)和造型中心，致力于推動(dòng)LEVC從出租車制造商向新能源制造商轉(zhuǎn)型。

從2006年收購(gòu)，到2024年發(fā)布LEVC翼真L380，這期間過(guò)去了18年的時(shí)間，吉利是真的很有耐心，一直手握這個(gè)品牌不放，默默等待，直到新能源時(shí)代爆發(fā)。

【2】翼真L380獨(dú)一無(wú)二！

翼真L380你的確沒(méi)有在市面上見到過(guò)類似的產(chǎn)品，雖然新能源MPV有的是，但像翼真L380這么大的！只有它一個(gè)！你別看網(wǎng)上圖片，親自見一眼實(shí)車就知道它的魁梧了！

翼真L380要搶奪奔馳V級(jí)的用戶，也要學(xué)習(xí)雷克薩斯LM的品質(zhì)、極氪009的設(shè)計(jì)，和勞斯萊斯庫(kù)里南、林肯領(lǐng)航員和寶馬I7的精華。當(dāng)然，從車身尺寸看，L380的直接競(jìng)品是理想MEGA、小鵬X9，但L380的大空間和可變換性，已經(jīng)讓其獨(dú)具亮點(diǎn)，是獨(dú)有的優(yōu)勢(shì)！6座版本車型擁有同級(jí)少見的6個(gè)獨(dú)立座椅，且每個(gè)都可調(diào)至半躺狀態(tài)，還有通風(fēng)、加熱！

在地板純平化+三等分+1.93米長(zhǎng)滑軌+智能電動(dòng)化的支持下，L380擁有6種座艙布局，也可“一鍵切換”，分別是四人頭等艙、六人商務(wù)艙、八人舒適艙、六人休旅艙、雙人大床房和魔術(shù)收納艙，未來(lái)其座椅也或?qū)⒍ㄖ浦С侄喾轿恍D(zhuǎn)功能。

【3】翼真汽車，已經(jīng)成為中英經(jīng)貿(mào)往來(lái)的紐帶！

不只國(guó)內(nèi)缺少像L380一樣的大空間MPV，海外市場(chǎng)同樣稀缺。這也預(yù)示了，生而全球的L380，一定將為吉利的全球化事業(yè)繼續(xù)“添磚加瓦”。

更重要的是，對(duì)中英兩國(guó)而言，LEVC早已成為中英兩國(guó)在汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域交流合作的紐帶，此前吉利對(duì)LEVC在英國(guó)的投資，已經(jīng)促進(jìn)了當(dāng)?shù)氐木蜆I(yè)和經(jīng)濟(jì)效益。

就在今年5月，英中貿(mào)易協(xié)會(huì)主席古沛勤爵士帶領(lǐng)英國(guó)企業(yè)家代表到訪吉利集團(tuán)，重點(diǎn)參觀并體驗(yàn)了LEVC翼真汽車。前一月，中國(guó)駐英大使鄭澤光也在英國(guó)考察調(diào)研了LEVC位于考文垂安斯蒂的工廠。

總結(jié)：

所以你看，翼真汽車會(huì)是下一個(gè)極越嗎？從現(xiàn)在來(lái)看，不會(huì)是，它是吉利的親兒子，產(chǎn)品獨(dú)特，定位清晰，甚至還得到英國(guó)高層的重視。吉利已經(jīng)收購(gòu)了18年了，如果想放棄的話，那早就放棄了！之所以現(xiàn)在還留著，就是因?yàn)榧春盟?/p>