而此次上海車展上,長安鈴木也帶了一款全新車型——驍途,它在未來將要替代鋒馭繼續(xù)為鈴木征戰(zhàn)小型SUV市場,驍途不僅有了新的名字,在外觀上有有了明顯變化,接下來我們一同看看它的表現(xiàn)。
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網(wǎng)易汽車4月20日報道 長安鈴木在小型SUV還是一片藍海的時候做出了明智的決定,在2013年的時候引入了鈴木鋒馭,鋒馭在上市后便憑借著個性時尚的外觀和SUV的實用性快速獲得了年輕消費者的青睞,而此次上海車展上,長安鈴木也帶了一款全新車型——驍途,它在未來將要替代鋒馭繼續(xù)為鈴木征戰(zhàn)小型SUV市場,驍途不僅有了新的名字,在外觀上有有了明顯變化,接下來我們一同看看它的表現(xiàn)。

驍途在顏值上可謂是增長明顯,但頗有野性味道的驍途能否俘獲美女校花的芳心呢?我們接下來聽聽美女?;ㄔ趺凑f?
外觀:借鑒S.CROSS CRUISING CONCEPT概念車設(shè)計理念
驍途定位于小型SUV,其目標(biāo)用戶定位在年輕的家庭用戶,個性時尚的外觀是必不可少的,驍途在外觀上汲取許多此前S.CROSS CRUISING CONCEPT概念車的設(shè)計理念,將驍途的外觀造型打造的更具有活力和年輕氣息。



驍途最明顯的變化在于前中網(wǎng)采用了全新的設(shè)計,變?yōu)榱烁斜孀R度的直瀑是前格柵,前格柵與前大燈相連接增加了前臉的橫向延伸感,這使得前輛體現(xiàn)出了更為寬體的效果,這也是增加氣場的設(shè)計因素。

前大燈的造型也同樣經(jīng)過了新的設(shè)計,不僅造型更為精致,同時喜人的是錢燈光源升級為了LED,同時還將搭載自適應(yīng)功能,便利性和安全性都有了提升。

尾燈造型相對簡潔,光源同樣為LED光源。

輪轂造型同樣借鑒了此前概念車的設(shè)計,采用熏黑處理很有力量感,輪胎尺寸為205/60R16。

車尾部的造型基本上延續(xù)了現(xiàn)款鋒馭的設(shè)計,變動不大,我們可以看到后尾部有倒車雷達和倒車影像,這對于許多年輕人的新手司機還是很有幫助的。

驍途還是有著很明顯的跨界風(fēng)格,側(cè)面的輪眉與包圍展現(xiàn)出了它野性的一面,根據(jù)此前鋒馭的配置信息來看,高配車型依舊會配備四驅(qū)系統(tǒng),這也會對車輛的通過性起到積極的作用。

車頂配備了行李頂架,便于戶外愛好者存放器材,同時也起到了非常不錯的裝飾作用,新車也將配備大尺寸的全景天窗,這是中國消費者非常喜愛的配置。
內(nèi)飾:或?qū)⒋钶d更大尺寸多媒體屏幕
由于本次車展的驍途并沒展示內(nèi)飾設(shè)計,但我們通過海外版本車型可以猜想到,驍途的內(nèi)飾設(shè)計基本上將延續(xù)現(xiàn)款鋒馭的造型,只是會在細節(jié)上有所優(yōu)化,值得說的是,新款車型將會搭載一塊更大尺寸的多媒體顯示屏,減少中控臺的物理按鍵,這樣會營造出更會簡潔的中控臺造型。
同時鈴木根據(jù)中國消費者的使用習(xí)慣,在新款車型上對車內(nèi)的舒適性和靜音以及整車的密閉性都進行了提升,相信在未來公布內(nèi)飾時候,在內(nèi)飾的做工和材質(zhì)上會明顯的提升。
動力:繼續(xù)搭配1.4T和1.6L發(fā)動機
動力方面,驍途預(yù)計將繼續(xù)搭載1.4T和1.6L兩款發(fā)動機,其中1.4T發(fā)動機最大功率140馬力,峰值扭矩為220牛米,匹配6速手動或6速手自一體變速箱;1.6L發(fā)動機最大功率122馬力,匹配5速手動或CVT無級變速箱。高配車型并配備有四驅(qū)系統(tǒng)。

總結(jié):
驍途將接替鋒馭繼續(xù)為長安鈴木征戰(zhàn)小型SUV市場,驍途未來上市后將主要針對年輕消費者和家庭用戶,主要針對城市道路行駛,因此猜測依舊會是高配車型配備四驅(qū)系統(tǒng),主要還是以兩驅(qū)為主,與維特拉形成不同的取向,維特拉更偏向越野。在目前小型SUV競爭不斷加劇的環(huán)境中,驍途的到來還是非常及時的,在更換了全新的前臉造型,外觀更加精致活力,相信在配置上也會有所提升,如果鈴木能夠給出一個很有誠意的售價,相信驍途仍就會受到年輕家庭用戶的青睞。












本文來源:網(wǎng)易汽車 作者:王暉 責(zé)任編輯:王暉_NA4084