12月9日晚，小米汽車再次傳來(lái)重磅消息，其第二款量產(chǎn)車正式定名為小米YU7，并預(yù)計(jì)將于明年六七月正式上市。這一消息無(wú)疑是給廣大米粉和汽車愛(ài)好者們帶來(lái)了一份驚喜。

小米YU7的亮相，將進(jìn)一步豐富小米汽車的量產(chǎn)車型。從工信部最新公布的車型申報(bào)信息中，我們可以看到小米YU7的身影，其外觀設(shè)計(jì)和細(xì)節(jié)處理都充滿了小米家族式的風(fēng)格。子彈頭形的大燈組配合多組透鏡設(shè)計(jì)，讓新車的雙眸看起來(lái)炯炯有神，而下包圍處的大尺寸熏黑進(jìn)氣口和“小獠牙”造型，則進(jìn)一步增強(qiáng)了新車的運(yùn)動(dòng)氣息。

側(cè)面來(lái)看，小米YU7采用了大溜背的轎跑風(fēng)格設(shè)計(jì)，車頭修長(zhǎng)，車身線條動(dòng)感，氣勢(shì)上一點(diǎn)不輸那些動(dòng)輒數(shù)百萬(wàn)的豪華跑車。車尾部分整體造型飽滿，肌肉感十足，繼續(xù)沿用小米的家族式尾燈設(shè)計(jì)，遠(yuǎn)看像一個(gè)拉寬的“凹”字形，辨識(shí)度非常高。后包圍則延續(xù)了小米SU7的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合車頂?shù)臄_流板，讓整車的運(yùn)動(dòng)感再次提升。

車身尺寸方面，小米YU7長(zhǎng)寬高分別為4999/1996/1600mm，軸距達(dá)到了3000mm，這樣的尺寸數(shù)據(jù)足以滿足大部分消費(fèi)者對(duì)車內(nèi)空間的需求。動(dòng)力方面，新車采用雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，最大功率分別為220kW和288kW，最高車速可達(dá)253km/h，這樣的性能表現(xiàn)足以讓人眼前一亮。

作為小米汽車的首款SUV車型，小米YU7在內(nèi)部空間上相比之前的SU7有了更大的提升，尤其是后排空間，對(duì)于家庭用戶來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一個(gè)好消息。然而，其轎跑SUV的定位也表明，其空間表現(xiàn)與傳統(tǒng)SUV依然存在一定的差距。在定價(jià)方面，雖然目前我們還無(wú)法得知小米YU7的具體售價(jià)，但根據(jù)市場(chǎng)分析和小米汽車的一貫策略，我們可以推測(cè)其價(jià)格應(yīng)該會(huì)略高于SU7，但低于特斯拉Model Y，而產(chǎn)品力表現(xiàn)則更具競(jìng)爭(zhēng)力。

回顧小米汽車的發(fā)展歷程，從宣布造車到首款車型SU7的上市，小米汽車一直保持著穩(wěn)健的步伐。在短短的一年時(shí)間內(nèi)，就帶了兩款新車，誰(shuí)看了不得說(shuō)一句：“還得是雷總啊~”