近兩年，全新技術的出現(xiàn)、現(xiàn)有技術的深刻迭代，顛覆了傳統(tǒng)的汽車市場格局。越來越多的新品牌加入，越來越多的新車型推出，行業(yè)卷的厲害、也卷的激烈。雖然消費者的選擇越來越豐富，但選擇難度卻越來越高。這時候，成熟的汽車制造商往往更懂得從細枝末節(jié)入手，并根據(jù)不同時代的需求，給到消費者一個“最佳答案”。

大眾的圖騰車型高爾夫，就是其中的代表。這款已經(jīng)誕生了50周年的經(jīng)典車型，在A級轎車領域，總是有著極高的話題性，又包攬了銷量和熱度，一直都是這個領域的最優(yōu)解之一。

在新舊交替，競爭格外激烈的存量市場里，它亦很快有所覺悟，絕無倚老賣老，很懂與時代同頻共振的重要性，迅速找準了新的需求點，在自我更新中真正融入當下年輕人的生活。

因此，除了延續(xù)超高的德系素質(zhì)，此前剛剛上市的全新高爾夫更在潮玩和智能化方面，迎來了重大升級，讓Z時代用戶全面體驗“智潮小鋼炮”的魅力。

年輕人的第一臺潮玩小鋼炮

作為“新時代”年輕人的第一臺車，全新高爾夫12.99萬元起的定價，對得起“鋼炮”的自我修養(yǎng)。既讓年輕人消費得起，又不缺乏潮玩屬性。而且新車上市正好處于“雙十二”的節(jié)點，一汽-大眾也順勢推出了買全系高爾夫，包括GTI車型的抽獎活動。

截止12月15日，只要線上下訂的都可以參加，最高獲得12012元的獎勵。在此基礎上，還有七重大禮包，比如高爾夫家族的新老車主都有機會抽取1年的GTI使用權，比如買300TSI Pro版贈送青檸綠或月瓷米的專屬車漆，買300TSIR-Line版贈送專屬的黑光版選裝包，這兩樣要先到先得，都限888臺。還有首任車主都能免費獲得的車聯(lián)網(wǎng)免費流量，5年內(nèi)每個月10G肯定是夠用了。

近幾年，新老車企都口口聲聲都想要和年輕人交朋友，但一看產(chǎn)品的定價，嚯！動不動二三十萬起步，大家是不是有點過于相信年輕人錢包的厚度了？他們提供的新鮮設計和體驗，往往是建立在高昂的價格上的，這種做法多少有點脫離群眾了。

這個時候你再看全新高爾夫的定價和配合上市的優(yōu)惠活動，是不是突然覺得特別實在？更有誠意？

在產(chǎn)品升級上，全新高爾夫一點都不含糊，造型有著明顯的優(yōu)化?？犰诺倪\動包圍，相比過往的產(chǎn)品性能范更足。常規(guī)版新增的兩個顏色，更具朝氣和活力；R-Line版本專屬的星際藍配色，通透、深邃、富有神秘、夢幻的味道；GTI專屬配色以太紅，充滿能量、活力四射，被認為是極致活力與激情的象征。

可以說，全新高爾夫完美演繹了什么叫做年輕人的多元潮車。不光許多女車主喜歡它的時尚精致，男車主也喜歡這個科技與運動兼顧的大玩具，不論是蜿蜒的山道、飛馳的高速公路還是網(wǎng)紅巷子，它的造型都能夠完美匹配。

運動不能只停留于表象，全新高爾夫搭載的1.5T EVO2發(fā)動機，可謂又快又省，在動力與經(jīng)濟性之間達到了最佳平衡點，讓年輕人能夠輕松獲得暢快淋漓的駕駛感受。全新高爾夫GTI則采用了奧迪同源的2.0T發(fā)動機，讓鋼炮性能得到充分體現(xiàn)。

緊跟時代，智能體驗“大巨變”

當然，與年輕人“對話”，最重要的是跟緊時代。如果說上面的內(nèi)容更多講的是全新高爾夫如何精進自己以往擅長的部分，那么趕超新勢力的智能體驗，就是它與時俱進的核心密碼。

坐進全新高爾夫的駕駛位，仿佛置身一個多屏交互數(shù)字空間。12.9英寸高清大屏、10.25英寸全液晶儀表和W-HUD平視顯示系統(tǒng)，以及具備情感感知能力的原創(chuàng)Avatar IP形象，都帶來了強烈的科技視覺沖擊力，未來數(shù)字化座艙就在眼前。

升級之后的CNS 3.0 GP車機系統(tǒng)，支持自定義主界面內(nèi)容布局，更符合中國消費者使用習慣。內(nèi)置語音交互由科大訊飛提供，加之8155高算力芯片的加持，具有連續(xù)對話、多意圖識別、可見即可說等亮點。

值得一提的是，全新高爾夫搭載了最新的IQ.DRIVE技術，可實現(xiàn)0-210km/h范圍的L2+級全速域智能駕駛輔助，車道保持輔助、變道輔助等功能，都讓駕駛更便捷、安全。30色的環(huán)境氛圍燈以及10個揚聲器的哈曼卡頓音響，則從視覺、聽覺等方面全方位提升了全新高爾夫的座艙科技指數(shù)。

另外，智能燈光更是全新高爾夫的升級精髓。可支持AFS隨動轉(zhuǎn)向以及Matrix智能動態(tài)燈光控制的矩陣大燈與發(fā)光格柵無縫對接，配合發(fā)光的大眾Logo，使整車科技調(diào)性更足。Surface LED 2.0面光源技術尾燈則實現(xiàn)了三種獨特的離回家動畫顯示，前衛(wèi)程度已經(jīng)絲毫不遜于第一梯隊的新勢力產(chǎn)品。

從智艙到智駕，再到智能車燈，全新高爾夫從內(nèi)到外，脫胎換骨，又一次完成了自我超越。

開創(chuàng)潮流，是高爾夫的不敗精神

50年時間，8代車型迭代，連續(xù)圈粉。你可以說是高爾夫內(nèi)在的口碑和情懷感化了每一代年輕人，但是我更愿意將其理解為，高爾夫精準洞察了不同時代的訴求，用不斷創(chuàng)新的領先科技，使每一代車型都契合時代，經(jīng)久不衰。

上世紀七十年代，應用了極為大膽的硬朗線條和掀背造型的初代高爾夫，成為那個年代最具活力的車型之一。第三代車型開創(chuàng)的把V6發(fā)動機塞進兩廂小車，奠定了這款平民小鋼炮的地位。進入到國內(nèi)的第四代車型，引領了兩廂車的話題以及汽車文化后市場的升級。隨后的第六、七、八代車型，每一次都能以超前的設計，領先的科技和暢快的動力表現(xiàn)讓其迅速開拓市場。

汽車行業(yè)幾十年的變遷，從未擾亂它的頭腦，歷代車型的暢銷也沒有使其膨脹，反而憑借自身獨到的洞察力，在每個時代都能發(fā)現(xiàn)市場所缺，引領消費所需。

當下，年輕消費群體表現(xiàn)出了對于新鮮科技的向往，以及純粹駕控體驗的更多期待，對此，全新高爾夫也以智潮小鋼炮的形象和體驗，全面滿足他們的需求。

一方面延續(xù)了鋼炮基因，在帶來潮玩駕控樂趣的同時，針對市場的變化與消費者對于經(jīng)濟性的預期，憑借運動與省油的雙重身份，給了年輕消費者一個“非我不選”的理由。

同時，緊跟時代的升級與進化，徹底完成智能體驗的升維。再加上不同于傻快的電車，以德系機械質(zhì)感的駕控樂趣作為錦上添花。這些共同組成了全新高爾夫的魅力，契合時代卻又不被時代束縛，依然是那個年輕人“繞不開的選擇”。