斯特蘭蒂斯 首席執(zhí)行官唐唯實(shí)于2024年12月1日辭職。他的辭職可能是因?yàn)榻衲昝绹?guó)市場(chǎng)銷售急劇下降，經(jīng)銷商和工會(huì)持續(xù)批評(píng)，以及與一些董事和股東就經(jīng)營(yíng)方針產(chǎn)生分歧。公司董事會(huì)正式宣布接受了他的辭職。

唐唯實(shí)在任期間，于2021年主導(dǎo)菲亞特克萊斯勒汽車公司（FCA）和法國(guó)集團(tuán)PSA跨大西洋合并，誕生了斯特蘭蒂斯集團(tuán)，成為擁有14個(gè)汽車品牌的全球第四大汽車集團(tuán)。

但也有評(píng)價(jià)認(rèn)為，以降低成本、業(yè)務(wù)能力和工程專業(yè)性聞名的他，在當(dāng)下內(nèi)卷的汽車市場(chǎng)，辭職是不可避免的。斯特蘭蒂斯方面最近表示，CEO和董事會(huì)之間的分歧是辭職的直接原因。

66歲的唐唯實(shí)預(yù)計(jì)將在2026年初合同到期時(shí)退休，但董事會(huì)已經(jīng)在進(jìn)行新的CEO探索工作。公司宣布將在明年上半年之前確立新的領(lǐng)導(dǎo)體制，屆時(shí)將由臨時(shí)執(zhí)行委員會(huì)負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)。臨時(shí)委員會(huì)由董事會(huì)主席約翰·埃爾坎主導(dǎo)。

斯特蘭蒂斯強(qiáng)調(diào)，這次辭職不會(huì)影響財(cái)務(wù)準(zhǔn)則。今年調(diào)整后的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率預(yù)測(cè)值從原來(lái)的兩位數(shù)下調(diào)至5.5%至7%，歐洲電動(dòng)汽車銷售低迷是主要因素。此外，美國(guó)市場(chǎng)第三季度銷售額同比下降42%，銷售戰(zhàn)略失敗。公司宣布在俄亥俄州工廠裁減1100個(gè)工作崗位，并進(jìn)行了結(jié)構(gòu)調(diào)整。

唐唯實(shí)一直要求進(jìn)行高強(qiáng)度的結(jié)構(gòu)改革，以改善斯特拉蘭蒂斯擁有的標(biāo)致、菲亞特和吉普等14個(gè)品牌的盈利能力。他暗示可能會(huì)出售沒(méi)有盈利能力的品牌，引發(fā)了爭(zhēng)議。但他果斷的成本削減措施遭到了董事和工會(huì)的反對(duì)。

唐唯實(shí)的功與過(guò)，在中國(guó)市場(chǎng)也體現(xiàn)的淋漓盡致！

首先，唐唯實(shí)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)并不重視，2014年，唐唯實(shí)正式接管PSA, 當(dāng)時(shí)的中國(guó)市場(chǎng)是該品牌表現(xiàn)最好的區(qū)域，沒(méi)有之一。這一年，是PSA在華的巔峰期，此后的業(yè)績(jī)跌跌撞撞，再也無(wú)法回到2014年的高點(diǎn)。而如今，不管是標(biāo)致還是雪鐵龍，在中國(guó)市場(chǎng)都已經(jīng)處于邊緣狀態(tài)，跟高峰時(shí)期不可同日而語(yǔ)。

而唐唯實(shí)的一直堅(jiān)持的成本削減和控制，是已經(jīng)到了極端的地步，在中國(guó)市場(chǎng)頹勢(shì)難以挽回之后，唐唯實(shí)對(duì)中國(guó)的態(tài)度也有了180°大轉(zhuǎn)變。在公開(kāi)場(chǎng)合，他說(shuō)：“我們不需要在中國(guó)設(shè)廠，中國(guó)傾向本土品牌而對(duì)外國(guó)品牌不友好?！备跻徊降?，他還通過(guò)自身影響力不斷呼吁歐洲政府限制中國(guó)品牌進(jìn)入歐洲市場(chǎng)，并表示“這是因?yàn)橥鈬?guó)品牌在中國(guó)也受到了限制”。唐唯實(shí)的態(tài)度轉(zhuǎn)變，讓中國(guó)合資公司神龍汽車也陷入了輿論中心。

其次，對(duì)于新能源汽車，唐唯實(shí)也做對(duì)了一件事。那就是與中國(guó)汽車公司零跑科技成立合資公司。向零跑汽車投資約15億歐元，獲得零跑汽車 20%股權(quán)；同時(shí)，雙方還將成立一家名為“零跑國(guó)際”的合資公司，該合資公司將進(jìn)行全球其它市場(chǎng)的出口及銷售業(yè)務(wù)。

現(xiàn)在，唐唯實(shí)轉(zhuǎn)身成為支持中國(guó)電動(dòng)汽車公司的游說(shuō)者，表示對(duì)中國(guó)電動(dòng)車征收關(guān)稅就是“一場(chǎng)大陷阱”，這“只會(huì)加劇泡沫和通貨膨脹”。

不過(guò)，對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)，比起唐唯實(shí)的個(gè)人走向，大家現(xiàn)在更關(guān)注的，是和零跑的戰(zhàn)略協(xié)議能否深入跟進(jìn)，零跑又能否按照既定規(guī)劃，與Stellantis集團(tuán)一起拓展更多的國(guó)際市場(chǎng)。如果零跑在今后真的成為斯特蘭蒂斯集團(tuán)的現(xiàn)金奶牛，那么唐唯實(shí)在任期內(nèi)的一切過(guò)錯(cuò)，都可以忽略，甚至還得佩服他的超前眼光！