撰文 / 周 洲

編輯 / 黃大路

設計 / 趙昊然

來源 / 路透社，金融時報，Silicon UK等

陷入困境的瑞典電池制造商Northvolt爭分奪秒爭取短期融資，因為該公司面臨的財務問題像滾雪球一樣越來越大。

路透社援引兩位知情人士的話報道，Northvolt一直在討論在美國申請破產(chǎn)保護的可能性，這是這家陷入資金短缺的電池公司可以生存的幾種選擇之一。

近幾個月來，Northvolt曾是歐洲最有希望成為本土電動汽車電池冠軍的公司，但由于生產(chǎn)問題、失去重要的客戶寶馬以及籌集更多資金的困難，它陷入了困境，不得不通過精簡規(guī)模來維持運營。

10月8日，管理Northvolt的Ett擴建項目的一家子公司申請破產(chǎn)，因為其正在開發(fā)的工廠擴建項目被取消。Ett超級工廠是為服務歐洲汽車行業(yè)向電動汽車過渡而建。

然后，Northvolt的債務問題一一浮現(xiàn)，短短一個多月，走到了考慮申請破產(chǎn)保護的地步。

談判失利

Northvolt的命運懸而未決。這家陷入困境的瑞典電池制造商正在考慮申請第11章破產(chǎn)保護，以免受債權人甚至破產(chǎn)的侵害。

參與談判的人士表示，這家曾經(jīng)是歐洲汽車業(yè)希望之星的電池制造商的未來很可能在未來幾天內(nèi)決定，因為有關救助方案的談判最近破裂了。

瑞典當?shù)氐摹睹咳展I(yè)報》（《Dagens Industri》）11月15日晚些時候援引未具名消息人士的話稱，Northvolt傾向于根據(jù)美國破產(chǎn)法第11章程序來處理其財務狀況。

據(jù)報道，10月份Northvolt正在與投資者和貸方就獲得價值約2.18億美元（2億歐元，1.67億英鎊）的短期融資進行談判。

然而，這筆資金不足以確保公司的未來。

《每日工業(yè)報》報道稱，這家資金短缺的公司與債權人、股東以及至少一名客戶就短期融資協(xié)議的談判陷入僵局。

據(jù)同一人士透露，Northvolt仍在努力獲得短期融資協(xié)議以維持運營，但由于時間緊迫，該公司也在考慮其他選擇，例如破產(chǎn)保護。

這家瑞典電池制造商已從大眾、高盛、西門子和摩根大通等公司處籌集了超過150億美元的融資，并從加拿大和德國獲得了補貼，該集團試圖成為歐洲在電動汽車所需的關鍵電池技術領域的領頭羊，以對抗亞洲動力電池廠商的主導地位。

但Northvolt一直難以提高其位于瑞典北部謝萊夫特奧（Skellefte?）的亞北極區(qū)工廠的產(chǎn)量。自今年早些時候寶馬取消20億美元的合同以來，該工廠面臨的危機日益加劇。

謝萊夫特奧工廠

該公司已在瑞典裁員四分之一，并削減了一系列項目，試圖專注于提高謝萊夫特奧的產(chǎn)量。目前謝萊夫特奧工廠的產(chǎn)能僅為理論產(chǎn)能的一小部分。

瑞典政府不愿意對該公司施以援手，一直在排除國家救助該公司的可能性，而Northvolt的一些私人股東對向已經(jīng)虧損的公司投入更多資金表示懷疑。

“現(xiàn)在非常不穩(wěn)定，但在某個階段你必須做出決定。第11章是可能的，甚至破產(chǎn)也是一種選擇，”一位參與談判的人士表示，并補充說Northvolt仍然傾向于獲得救助方案。

Northvolt的一位主要投資者稱，他們認為本周公司很可能會破產(chǎn)，已將投資價值減記為零。

Northvolt表示拒絕參與猜測?！白詰?zhàn)略評估開始以來，我們一直在討論不同的選擇，而且在整個過程中這一點都沒有改變。一旦我們有了結論，我們將公布結果，同時繼續(xù)與利益相關者對話?！痹摴颈硎尽?/p>

此前，在這家電池制造廠工作過的工人講述了Northvolt 的一系列問題，包括管理不善、安全標準差等問題，以及試圖太快做太多事。

艱難時刻

Northvolt崩塌的多米諾骨牌從9月份的裁員開始。

在進行戰(zhàn)略評估并作為削減成本措施的一部分后，該公司宣布計劃裁員25%。

Northvolt將解雇1600名員工，分別是謝萊夫特奧裁掉1000個崗位，韋斯特羅斯裁掉400個崗位，斯德哥爾摩裁撤200個崗位。

2021年9月，韋斯特羅斯工廠

接著，10月8日，Northvolt的一家子公司Ett申請了破產(chǎn)，原因是其正在開發(fā)的項目被取消，其他子公司則繼續(xù)整合業(yè)務。

Ett超級工廠

法院任命的破產(chǎn)受托人（清算組）告訴《每日工業(yè)報》，運營Northvolt Ett的子公司Expansion AB的債務估計在1.94億美元至2.9億美元之間。

瑞典債務執(zhí)行機構Kronofogden透露，Expansion AB提交申請當天，有約4.17萬美元（459000瑞典克朗）的債務處于違約狀態(tài)，此外還面臨著427萬美元（4700萬瑞典克朗）的逾期賬單索賠。

該公司原本計劃將瑞典北部的超級工廠產(chǎn)能增加三倍，但董事會在9月取消了該項目。

Northvolt發(fā)言人表示：“這是必要的一步，因為Northvolt Ett的擴張已經(jīng)停止，進一步投資將危及Northvolt的財務基礎。”

彼時，發(fā)言人稱Expansion AB破產(chǎn)申請對公司的其他業(yè)務沒有影響。

據(jù)Kronofogden稱，Northvolt的其他子公司有約771.8萬美元（ 8500 萬克朗）的逾期賬單。

為了減少對亞洲電池生產(chǎn)商的依賴，歐洲電池一哥Northvolt的成立是一件政治正確的事。

2019年，歐盟批準了以德國和法國為首的七個成員國向電池行業(yè)提供32億歐元的補貼計劃。

2016年成立以來，這家鋰離子電池制造商總共獲得了約105.7億美元（100 億歐元）的資金。

就在2021年12月25日前夕，Northvolt與葡萄牙石油公司 Galp達成協(xié)議，將在葡萄牙建造歐洲最大的綜合鋰轉化工廠。

同樣在2021年12月，Northvolt 證實其位于謝萊夫特奧的超級工廠已經(jīng)組裝了第一塊電池。謝萊夫特奧此前是一座金礦小鎮(zhèn)，距離北極圈以南約200公里。

但 Northvolt 面臨著許多挑戰(zhàn)和困難，Ett超級工廠的努力無法應對持續(xù)的生產(chǎn)問題。

加上電動汽車需求低迷和來自中國的競爭，Northvolt 的財務狀況惡化了。如果它不能有效地獲得融資，那么關張將進入倒計時。