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爭市場，都要先拿個投名狀，全新4代勝達(dá)開戰(zhàn)漢蘭達(dá)

提到中大型SUV，那就不得不想到漢蘭達(dá)了，自從漢蘭達(dá)誕生以來，歷來都是7座SUV的“龍頭老大”，不過隨著諸多車企的輪番轟炸，漢蘭達(dá)的對手也是層出不窮。

在去年廣州車展首發(fā)亮相的全新勝達(dá)，已經(jīng)鎖定在4月13日三亞上市了，最近全新第四代勝達(dá)到店的實拍圖已經(jīng)流出，一副叫板漢蘭達(dá)并且想取而代之的樣子。那么這款現(xiàn)代SUV，到底憑什么這么強勢？我們來把它和漢蘭達(dá)做下詳細(xì)對照。

外觀方面

中大型SUV都會比較在意其實用性而忽略些外觀的表現(xiàn)，可是勝達(dá)卻是很在意顏值，全新勝達(dá)并沒有落入“套娃”的俗套，而是采用了全新的設(shè)計理念，大尺寸的前格柵內(nèi)采用網(wǎng)格狀設(shè)計，上方用一條粗壯的鍍鉻飾條和大燈相連，而且前大燈采用分體式設(shè)計，狹長的造型十分犀利，內(nèi)置LED光源，下方為遠(yuǎn)近光燈組，一體化設(shè)計，整體感強烈。

我們再來看漢蘭達(dá)（2019款），外觀方面，新車采用大尺寸六邊形進(jìn)氣格柵。頭燈組造型更加修長，內(nèi)部集成折線形LED日間行車燈。車側(cè)反光鏡位置下調(diào)至車門處，車窗下沿呈上升趨勢。車車身線條流暢大氣，微微凹陷的側(cè)身搭配俯沖式腰線設(shè)計，車尾造型圓潤，后車窗面積增大，排氣為單邊共兩出式布局。

不得不說第四代勝達(dá)在它所在的級別顏值絕對不差，十分討喜。外觀方面相比較漢蘭達(dá)差距并不大，可是多年的龍頭大哥，其形象早已深入人心。外觀上，漢蘭達(dá)絕對沒有劣勢。

內(nèi)飾方面

內(nèi)飾設(shè)計勝達(dá)相對保守，不過中控臺上10.25寸的懸浮式又顯得很耀眼，對稱式布局也顯得很相當(dāng)傳統(tǒng)，配合LED液晶儀表盤，整體看起來科技感滿滿，搭配極富動感的三幅式多功能方向盤，內(nèi)飾的運動感十足。

在科技感上，全新勝達(dá)也顯得尤其誠意，首度應(yīng)用指紋識別技術(shù)，無需攜帶鑰匙，僅需指紋就能實現(xiàn)開/鎖車門和啟動發(fā)動機等操作。

在座位布局上，全新勝達(dá)內(nèi)部采用了5座/7座布局，其中7座布局僅供柴油版車型。從座椅布局上就知道全新勝達(dá)為了家用市場而來

漢蘭達(dá)集成了Apple CarPlay和Android Auto系統(tǒng)，整車的科技感瞬間提升了一個檔次。中控液晶屏的搭配增加了車內(nèi)的層次感。配置方面，有ACC自適應(yīng)巡航、 HUD抬頭顯示、胎壓監(jiān)測、上坡輔助、自動駐車等等，奢華感科技感滿滿。2019款豐田漢蘭達(dá)提供了5座和7座兩個版本，舒適度也是非常不錯的。

內(nèi)飾之戰(zhàn)漢蘭達(dá)奢華，有層次；勝達(dá)科技感十足，還有指紋識別功能，各具特色。提了內(nèi)飾，就不得不提內(nèi)部空間了，這也是兩車對比的重點。

車身尺寸方面

第四代勝達(dá)新車車身尺方面，長寬高分別為4930/1910/1720mm，軸距達(dá)到2865mm，較現(xiàn)款車型軸距加長165mm。

漢蘭達(dá)的車身尺寸，長寬高分別為4890/1925/1720mm，2790mm的軸距。

通過數(shù)據(jù)來對比，勝達(dá)除了車身寬度低于漢蘭達(dá)，除此之外，所有數(shù)據(jù)對比漢蘭達(dá)都有優(yōu)勢。這可能就是勝達(dá)有膽量叫板漢蘭達(dá)的主要原因。

動力方面

全新勝達(dá)搭載全新升級的Theta II 2.0T渦輪增壓發(fā)動機，其最大輸出功率為180Kw，峰值扭矩可達(dá)350Nm，匹配全新8速手自一體變速器，動力十分強勁，和漢蘭達(dá)比起來，全新勝達(dá)匹配了8AT變速箱的平順性顯然會更好。當(dāng)然最后價格可能才是決定勝負(fù)的最終因素。

靜待4月13日揭曉答案