作為領(lǐng)克旗下第一款純電轎車，Z10的預(yù)定和駕駛感受怎么樣？近日，領(lǐng)克重慶區(qū)域舉辦了一場全面展現(xiàn)Z10性能的試駕會，并為第一批用戶集中交付。定位“新豪華智享C級轎車”的領(lǐng)克Z10上市限時價19.68萬元起，提供5款版型。

同時，針對現(xiàn)階段購買領(lǐng)克Z10的客戶，領(lǐng)克還推出了8重購車禮遇，即日起至10月31日（含）期間登錄領(lǐng)克APP訂購支付5,000元定金下訂領(lǐng)克Z10并完成大定鎖單，且在2024年12月31日（含）前完成提車，可享受價值至高52,000元的限時購車權(quán)益。

領(lǐng)克Z10是目前最接近THE NEXT DAY概念車的量產(chǎn)車型，充滿了未來感和科技感。領(lǐng)克標(biāo)志性的前臉，配上破曉之光的前大燈，氣勢十足。5028mm的車長，3005mm的超長軸距，在強大的氣場面前還能帶給我們超大的舒享空間。四門無邊框設(shè)計，21寸超大輪轂配上布雷博四活塞卡鉗，有些小伙伴就會擔(dān)心了，這么大的輪轂很容易鼓包吧？可是它真的很帥啊，不過配置上是有19寸和21寸可以選擇的喲。貫穿式尾燈簡潔大方，整車看起來低趴運動，還有值得一說的是超大的可升降尾翼，能在我們激烈駕駛的時候提供很強的下壓力，讓車輛行駛更加平穩(wěn)。

底盤領(lǐng)克Z10搭載的是前雙叉臂、后多連桿底盤懸架，試駕車有空懸+CDC，輪胎是優(yōu)科豪馬的ADVAN Sport E+輪胎，是一款為高端新能源車設(shè)計的性能胎。

先不說調(diào)校，領(lǐng)克Z10在硬件上就相比傳統(tǒng)麥弗遜懸架，前雙叉臂懸掛的控制更精準(zhǔn)穩(wěn)定一些，無論是操控性和舒適性都會更勝一籌。另外，領(lǐng)克的調(diào)校也是有東西的，之前領(lǐng)克的大多數(shù)車型都是TCR國際團隊的調(diào)校，而這次領(lǐng)克Z10則是換了調(diào)校團隊，底盤調(diào)校由路特斯團隊操刀，風(fēng)格上依舊是領(lǐng)克品牌一貫堅持的運動風(fēng)格，但是在這個基礎(chǔ)上進行了更精細化的調(diào)校。

領(lǐng)克Z10轉(zhuǎn)向給我的第一印象是轉(zhuǎn)向比還不錯，各種彎道中方向盤實際的轉(zhuǎn)角比預(yù)期的要小一些，這種轉(zhuǎn)向調(diào)校會給駕駛者車輛非常靈活的感覺。轉(zhuǎn)向響應(yīng)這塊非常靈敏，車尾和車頭響應(yīng)之間感受不到延遲，也不會有“兩階段轉(zhuǎn)向”的感覺，整體轉(zhuǎn)向的線性度還不錯。

整體試乘試駕體驗下來，領(lǐng)克Z10一定是一臺好看、好開、好坐的中大型旗艦級純電家轎，獨特的外觀設(shè)計，智能座艙，后排大沙發(fā)，全車配備座椅通風(fēng)，加熱，按摩，四座同權(quán)。零百加速3.5s，那種原地起飛并且失重的感覺讓人久久難以平復(fù)，急停剎車也是給人足夠的信心。通過這次試駕活動更加切身體會到領(lǐng)克獨有的優(yōu)秀駕控以及乘坐舒適性，領(lǐng)克Z10可謂是一臺能文能武的全能家轎。恰逢國慶，為民族品牌點贊，為領(lǐng)克點贊!