6月12日晚，領(lǐng)克汽車在瑞典哥德堡發(fā)布了旗下首款純電轎車——Z10。

熟悉領(lǐng)克汽車的朋友都知道，領(lǐng)克汽車已有的動(dòng)力類型分為三種，分別是純?nèi)加?、不插電的油混以及插電式混?dòng)。純電對(duì)于領(lǐng)克汽車來(lái)說(shuō)，是一個(gè)全新的賽道。那么為了這個(gè)全新的賽道，領(lǐng)克汽車做了哪些準(zhǔn)備呢？接下來(lái)，我們就通過(guò)領(lǐng)克Z10來(lái)了解一下。

全新命名規(guī)則

首先是車型名稱的規(guī)劃，此前，領(lǐng)克汽車的車型名稱均已“0+一位數(shù)字”的組合，截止目前，領(lǐng)克汽車已經(jīng)布局了01到09的全部數(shù)字的車型，值得一提的是，領(lǐng)克04是一款自行車。

領(lǐng)克Z10的字母Z，源自ZERO，ZERO也是之前網(wǎng)傳這款車的名字，領(lǐng)克汽車官方對(duì)于ZERO的解釋分為四個(gè)部分，分別是Zeal-激情，Enjoy-享受，Responsibility-責(zé)任，Original-原創(chuàng)，其所代表的是領(lǐng)克純電序列的品牌價(jià)值。

領(lǐng)克Z10的數(shù)字1，則代表的是領(lǐng)克汽車完成了從“0”到“1”的進(jìn)化。這也是領(lǐng)克汽車在發(fā)展了多年之后，在品牌、技術(shù)、口碑上所形成的積累。

設(shè)計(jì)優(yōu)化進(jìn)步

然后是設(shè)計(jì)定義。領(lǐng)克汽車的外觀設(shè)計(jì)在一眾汽車品牌中，有著很高的品牌辨識(shí)度。特別是其分體式大燈的造型中的頂置的日間行車燈設(shè)計(jì)。領(lǐng)克Z10在領(lǐng)克汽車此前的家族化設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了再次創(chuàng)新。

車身方面，其長(zhǎng)寬高分別為5028*1966*1468mm，軸距則為3005mm，屬于C級(jí)轎車，其擁有1.34倍黃金寬高比，使整車的視覺效果更顯運(yùn)動(dòng)。同時(shí)，配合主動(dòng)式進(jìn)氣格柵、流光雕刻腰線、主動(dòng)升降隱藏式尾翼等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了0.198Cd的低風(fēng)阻系數(shù)。

內(nèi)飾方面，領(lǐng)克Z10采用了當(dāng)下主流的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控臺(tái)的核心為一塊顯示面積很大的中控大屏，液晶儀表采用了纖薄窄長(zhǎng)的12.3:1超長(zhǎng)橫屏，同時(shí)加入了AR-HUD抬頭智顯，簡(jiǎn)約的風(fēng)格，保證了審美上的自然統(tǒng)一，也保證了日常使用的便利。

400V和800V雙平臺(tái)

在純電車型最重要的三電系統(tǒng)方面。領(lǐng)克Z10基于400V和800V兩種動(dòng)力平臺(tái)打造。電池方面，其采用了自研的金磚電池，可實(shí)現(xiàn)最高續(xù)航里程超過(guò)800km，同時(shí)，基于800V架構(gòu)的高速補(bǔ)能，可實(shí)現(xiàn)充電15分鐘，續(xù)航里程增加573km。電機(jī)方面，其采用了雙碳化硅高性能電驅(qū)，可實(shí)現(xiàn)3.5秒破百的加速性能。

值得一提的是，領(lǐng)克Z10延續(xù)了領(lǐng)克汽車在操控方面的優(yōu)勢(shì)。結(jié)合多年的底盤調(diào)校功底，以及dTCS系統(tǒng)、雙腔空懸和CDC連續(xù)可調(diào)電控減震系統(tǒng)等功能，可提供出色的操控體驗(yàn)。

領(lǐng)先智能體驗(yàn)

最后要說(shuō)到的便是智能。在智能車機(jī)方面，領(lǐng)克汽車有一套獨(dú)家的解決方案，車機(jī)系統(tǒng)方面，其采用了領(lǐng)克與魅族聯(lián)合開發(fā)的LYNK Flyme Auto，這套車機(jī)系統(tǒng)不僅有著獨(dú)特的UI設(shè)計(jì)，其還可以跟魅族手機(jī)進(jìn)行互聯(lián)，可實(shí)現(xiàn)更為便捷的手車交互體驗(yàn)；車機(jī)芯片方面，其沒有采用市場(chǎng)上主流的驍龍芯片，而是采用了CPU算力是8295芯片的1.8倍的全新芯片，這套車機(jī)組合的智能化體驗(yàn)值得期待。

在智能駕駛方面，領(lǐng)克Z10將使用高階智能駕駛方案，搭載英偉達(dá)Orin-X芯片，以及激光雷達(dá)等頂級(jí)感知硬件，支持高速NOA和城市無(wú)圖NOA，在智能駕駛方面的技術(shù)規(guī)格，將達(dá)到行業(yè)先進(jìn)的水準(zhǔn)。

寫在最后

在新能源滲透率不斷提升的當(dāng)下，任何一個(gè)汽車品牌都不能忽視純電技術(shù)對(duì)品牌發(fā)展的重要性。領(lǐng)克汽車雖然在新能源方面已經(jīng)擁有了插電式混動(dòng)，但面對(duì)越來(lái)越內(nèi)卷的市場(chǎng)環(huán)境，純電技術(shù)的上馬成為了必須要做的事情。

而對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，領(lǐng)克品牌的設(shè)計(jì)、操控、智能以及年輕化的營(yíng)銷都是有著很強(qiáng)的吸引力的，可沒有純電車型，讓很多以純電車型為剛需的用戶被無(wú)情勸退了。好在，領(lǐng)克Z10來(lái)了，并且領(lǐng)克汽車會(huì)持續(xù)在純電方向上發(fā)力。

喜歡的話，就再等等吧！