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寫在前面:本文系車則原創(chuàng)稿件,轉(zhuǎn)載請注明來源“車則”,請勿侵權(quán)
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6月12日,領(lǐng)克首款純電旗艦車型領(lǐng)克ZERO,定名Z10并正式發(fā)布,新車在設(shè)計(jì)上高度接近先期發(fā)布的概念車“The next day”,將作為領(lǐng)克品牌的旗艦產(chǎn)品。
該說不說,原創(chuàng)的設(shè)計(jì)就是香??!
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Z10 基于SEA浩瀚架構(gòu)打造,車色部分目前可知的是會(huì)有藍(lán)色和紅色兩種外觀色,定位中大型的純電轎車,長寬高分別為5028mm×1966mm×1468mm,軸距為3005mm,配備14處空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到0.198Cd。
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新車配置有主動(dòng)升降尾翼,車速超過70km/h時(shí),尾翼會(huì)自動(dòng)展開15°,高速穩(wěn)定性更好一些。除此之外新車配備主動(dòng)進(jìn)氣格柵,根據(jù)行駛情況和散熱需要自動(dòng)開啟/關(guān)閉。從某種程度上來說兼具散熱和降低風(fēng)阻系數(shù)/能耗的雙重能力。
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其余的地方,諸如還配備無橫梁設(shè)計(jì)的整片式全景天幕,一體溜背式造型、無框車門、隱藏式門把手等等在這輛車上也屬于基礎(chǔ)操作了。
同時(shí),SEA浩瀚架構(gòu)的優(yōu)勢在這輛車上也得到了很全面的釋放,新車搭載AI數(shù)字底盤,配備雙腔空懸和CDC電磁懸架,支持每秒2000次調(diào)節(jié)。
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出生自帶金磚電池優(yōu)勢,CLTC純電續(xù)航里程最長超800km,支持800V快充功能,充電15分鐘補(bǔ)能573公里。性能部分,配雙碳化硅高性能電驅(qū),零百加速僅3.5秒。
從前面這一系列基礎(chǔ)參數(shù)你就知道,領(lǐng)克一上來就沒有打算手軟,硬實(shí)力愣是一點(diǎn)找不到缺點(diǎn)。
科技配置部分,領(lǐng)克Z10的車機(jī)做到了內(nèi)置LYNK Flyme Auto,芯片大家也很熟悉了,是自研E05車機(jī)芯片,總之,算力可以做到8295的1.8倍。
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高階智駕版本配備激光雷達(dá)+英偉達(dá)Orin-X芯片的方案,匹配高速NOA和城市無圖NOA,同時(shí)也提供非激光雷達(dá)的低價(jià)版本。
大燈用的是法雷奧雙模組燈芯,近光照射亮度最高為365LX,遠(yuǎn)光照射亮度最高510LX,照射距離最遠(yuǎn)達(dá)412米,照射寬度達(dá)28.5米,簡單來說,在白天和黑夜它能夠提供提供充足的亮度。
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豪裝部分作為領(lǐng)克品牌的老優(yōu)勢,Z10也很拼。
車內(nèi)配有15.4英寸懸浮式大屏和12.3英寸細(xì)長型儀表,AR-HUD為25.6英寸,其中,中控屏提供1500:1的對(duì)比度、85%NTSC廣色域以及800nit亮度。車頂麂皮、座椅Nappa真皮,支持前后排四座通風(fēng)/加熱/按摩,音響有23揚(yáng)聲器,1600W功放,品牌選用的事哈曼卡頓。
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新車目前預(yù)售的時(shí)間還未公布,有消息說會(huì)在7月。感興趣的朋友,不妨期待一下。