作為長(zhǎng)安歐尚汽車在2022年的扛鼎之作，“我的汽車機(jī)器人”歐尚Z6自亮相之初就吸引了無(wú)數(shù)眼球。

6月19日，歐尚Z6試駕會(huì)在海南文昌舉行，小編有幸參加了這場(chǎng)試駕活動(dòng)，通過(guò)深入的靜態(tài)體驗(yàn)和道路動(dòng)態(tài)試駕，感受到了這款“15萬(wàn)級(jí)最值得購(gòu)買SUV”的獨(dú)特魅力。

初見(jiàn)歐尚Z6的時(shí)候，我只能用兩個(gè)字來(lái)形容，那就是“驚喜”。

和眾多合資及國(guó)產(chǎn)SUV相比，歐尚Z6采用棱·境設(shè)計(jì)理念，棱角分明，展現(xiàn)剛勁的凌厲之美，透射炫酷的前衛(wèi)之風(fēng)，真正把國(guó)人特別是新一代年輕的喜好拿捏到位了。

細(xì)究之下，歐尚Z6的設(shè)計(jì)并非好看那么簡(jiǎn)單，而且具有0.336的超低風(fēng)阻，0.878的極致高寬比，動(dòng)感勁派車身姿態(tài)，更加低趴動(dòng)感，更具鋒芒型格。

進(jìn)入車內(nèi)，歐尚Z6同樣采用棱·境美學(xué)設(shè)計(jì)內(nèi)飾，以艦陣式分布三屏、機(jī)戰(zhàn)風(fēng)暴一體式運(yùn)動(dòng)座椅、游獵穹頂全景天窗、黑曜鋼琴烤漆空調(diào)出風(fēng)口等設(shè)計(jì)元素，構(gòu)建具有超能智慧的戰(zhàn)艦級(jí)座艙空間，為用戶帶來(lái)全新的駕控體驗(yàn)。

拿到車后，小編迫不及待地試了試。

憑借4699/1890/1680 mm的車身尺寸以及2795mm的超長(zhǎng)軸距，歐尚Z6雖然定位緊湊型SUV，但比很多中型SUV體格還大，坐進(jìn)去自然非常寬裕。

不僅如此，歐尚Z6的座椅質(zhì)感還非常棒。即便在盛夏的海南，憑借時(shí)光沙漏定制打孔以及優(yōu)異的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，歐尚Z6的座椅透氣舒適，完美承托駕駛者坐姿，配上透光面積高達(dá)0.83㎡的全景天窗，真是舒適極了。

當(dāng)然，歐尚Z6絕不是“好看”那么簡(jiǎn)單，還搭載很多“黑科技”配置，讓科技與豪華觸手可及。

9.2英寸智慧小歐屏、10.3英寸懸浮全液晶儀表屏、12.3英寸超棱切割中控屏，三屏聯(lián)合，內(nèi)置OnStyle5.0系統(tǒng)，采用高性能極速八核芯片，達(dá)到2.0GHZ超高計(jì)算頻率，每秒2萬(wàn)億次神經(jīng)算力，戰(zhàn)力直接拉。

在硬核實(shí)力的支撐下，歐尚Z6能做到0.8秒語(yǔ)音喚醒、1秒極速開(kāi)機(jī)、1秒閃電聯(lián)網(wǎng)、1秒人臉識(shí)別，2秒導(dǎo)航，比智能手機(jī)更便捷，更快速。有了歐尚Z6，車載手機(jī)支架瞬間就不香了，只能待在角落去落灰了。

無(wú)論是外觀設(shè)計(jì)還是智能座艙，歐尚Z6已經(jīng)給小編留下了深刻的印象。那么，歐尚Z6的駕駛體驗(yàn)如何呢？

歐尚Z6全系配備藍(lán)鯨動(dòng)力，混動(dòng)燃油全覆蓋。分別是藍(lán)鯨新一代2.0T+愛(ài)信8AT、藍(lán)鯨新一代NE1.5T+藍(lán)鯨7DCT、藍(lán)鯨iDD全域混動(dòng)系統(tǒng)。

此次我們?cè)囻{的是歐尚Z6 1.5T車型，搭載藍(lán)鯨新一代NE1.5T+藍(lán)鯨7速濕式雙離合高效動(dòng)力總成，最大馬力188Ps，最大扭矩300N·m，零到百公里加速也只有7.81秒。

在試駕過(guò)程中，小編能深切感受到這套動(dòng)力組合的魅力所在：彈射起步如猛獸，極致操控穩(wěn)快準(zhǔn)。

在AGILE敏捷系統(tǒng)-雙出口缸蓋集成排氣（IEM）、電磁控制式雙渦管渦輪增壓、350bar燃油壓力的缸內(nèi)直噴（GDI）、?智能潤(rùn)滑系統(tǒng)等技術(shù)的支持下，這款藍(lán)鯨NE15T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)全面領(lǐng)先同級(jí)。

這款7速濕式雙離合變速器也很給力，它有7個(gè)前進(jìn)擋，擁有媲美CVT的平順性，并調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)工作在低油耗區(qū)，油耗可降低5%，最高傳動(dòng)效率96%。

憑借強(qiáng)大的動(dòng)力組合賦能，在前段，歐尚Z6是妥妥的“彈射起步王”，0-60km/h加速只需3.8s；在中段，歐尚Z6是“城市穿梭王”，40-80km/h加速只需3.8s；在后段，歐尚Z6是“高速超車王”，80-120km/h加速只需6.6s。

好的動(dòng)力，不能只有一股蠻力，要“沖得快”，還要“穩(wěn)得住”。

歐尚Z6采用長(zhǎng)安MPA2平臺(tái)架構(gòu)，擁有高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)、全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)懸置結(jié)構(gòu)，搭載前麥弗遜+后E型連桿獨(dú)立懸架，帶來(lái)穩(wěn)、快、準(zhǔn)的實(shí)際駕控體驗(yàn)，應(yīng)對(duì)各種場(chǎng)景與路況都游刃有余。

不僅如此，歐尚Z6通過(guò)200余組懸架方案的精細(xì)化調(diào)校，以及DTV動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)矩矢量控制、本特勒懸架、20寸米其林靜音輪胎的加持，開(kāi)起來(lái)更加輕松舒適，還擁有輕便、標(biāo)準(zhǔn)、穩(wěn)重三種模式，轉(zhuǎn)向性能精準(zhǔn)匹配。

除了燃油版車型外，歐尚Z6還有混動(dòng)車型可選。它搭載藍(lán)鯨iDD全域混動(dòng)系統(tǒng)，電機(jī)峰值功率110kw，峰值轉(zhuǎn)矩330N·m。在大容量電池組的加持下，它擁有150Km的純電續(xù)航，綜合續(xù)航達(dá)到1200Km。

這是燃油車幾乎無(wú)法達(dá)到的續(xù)航里程，但歐尚Z6藍(lán)鯨iDD能輕松達(dá)到，可以滿足日常通勤以及全家郊游的用車需求，而且可近可遠(yuǎn)，安心便捷，暢爽自在駕駛，享受更多樂(lè)趣。

寫在最后：

通過(guò)深度體驗(yàn)和試駕，不難發(fā)現(xiàn)，無(wú)論是在低速起步、中段加速還是在高速超車時(shí)，歐尚Z6都輕松自如，帶給駕乘者酣暢淋漓的用車感受，是15萬(wàn)級(jí)SUV中的性能猛獸、價(jià)值新標(biāo)桿。這次試駕，歐尚Z6給小編的印象非常深刻，不僅是空間舒適、配置全面，而是符合大眾對(duì)未來(lái)科幻感座駕的想象，相信試駕過(guò)它的人都會(huì)給個(gè)好評(píng)。

最后，再說(shuō)一個(gè)好消息，歐尚Z6將于6月25日正式上市，現(xiàn)在下訂，享多重預(yù)購(gòu)特權(quán)，感興趣的小伙伴趕緊做好下單準(zhǔn)備吧！