前段時(shí)間，關(guān)于紅衣大叔周鴻祎的話題不斷沖上熱搜，周鴻祎努力打造的個(gè)人IP憑借直言不諱的真誠(chéng)，成功給哪吒汽車吸引了不少熱度，此前關(guān)于哪吒汽車改名的話題也引發(fā)了不少關(guān)注，然而，就在大家都以為哪吒汽車將迎來大好前景的時(shí)候，哪吒汽車8月銷量卻出現(xiàn)了逆勢(shì)下滑。

數(shù)據(jù)顯示，哪吒汽車8月銷量為7523輛，在品牌月銷量榜中下跌了五名，成為目前少數(shù)銷量下滑的新勢(shì)力車企。反觀其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手零跑汽車8月月銷28005輛，創(chuàng)下歷史新高，對(duì)比之下哪吒的表現(xiàn)的確遜色不少?？磥碇茗櫟t的流量也沒能拯救得了哪吒汽車，問題出在哪兒？

周鴻祎的營(yíng)銷方式確實(shí)能給哪吒汽車引流，但時(shí)間久了，難免讓人“審美疲勞”，顯然車型想要持續(xù)靠引流來獲得高銷量是不切實(shí)際的，正如長(zhǎng)城魏建軍所言：流量無法代表一個(gè)產(chǎn)品的價(jià)值，只有讓廣大用戶認(rèn)可才是真的被認(rèn)可。

換言之，車型想要持續(xù)保持高熱度沒有捷徑可走，最根本還是要產(chǎn)品力夠強(qiáng)，同時(shí)車企在車型的研發(fā)生產(chǎn)、品質(zhì)把控、營(yíng)銷宣傳、售后服務(wù)等環(huán)節(jié)均不能掉以輕心。

而哪吒汽車目前的表現(xiàn)卻是令人失望的，拿哪吒L來說，該車將冰箱彩電大沙發(fā)打入15萬(wàn)級(jí)，同時(shí)還配備了寧德時(shí)代大電池，性價(jià)比相當(dāng)高，剛上市沒多久累計(jì)訂單量就突破了3萬(wàn)輛。

然而根據(jù)公開銷量數(shù)據(jù)來看，哪吒L在6、7月份銷量均只有五千多輛，8月份銷量甚至下滑到3842輛，從4月上市以來，其近五個(gè)月累計(jì)銷量20253輛，勉強(qiáng)破2萬(wàn)，平均算下來月銷還不足五千。

銷量和訂單量差距如此之大，反映出的問題是哪吒汽車產(chǎn)能不足，筆者身邊就有朋友吐槽：下單后等了兩個(gè)月才交付，等得我都想退車了。可根據(jù)反饋，申請(qǐng)退訂還需要經(jīng)過官方長(zhǎng)時(shí)間審核，遲遲拿不到退款的人只能在第三方投訴平臺(tái)發(fā)起投訴，投訴量大了以后，直接讓消費(fèi)者對(duì)該車型及品牌的信心大打折扣。

除了哪吒L出現(xiàn)交付問題外，哪吒最近上市的哪吒S獵裝市場(chǎng)反響也平平，張勇直言這款車上市72小時(shí)大定量沒有破萬(wàn)，所以官方遲遲沒有發(fā)布這款車的訂單數(shù)據(jù)，這樣的處境讓許多處于觀望階段的用戶更不敢冒然下單了。

說白了，現(xiàn)階段很多消費(fèi)者對(duì)于哪吒汽車能不能買還是抱著懷疑態(tài)度。究其原因是哪吒汽車并沒有樹立起一個(gè)良好的品牌形象，很多人都覺得哪吒的車賣不動(dòng)就停產(chǎn)，然后換殼接著賣，比如哪吒V賣不動(dòng)了改名叫哪吒AYA，哪吒U賣不動(dòng)改名叫哪吒X接著賣，再加上如今的交付問題，更加讓消費(fèi)者對(duì)哪吒汽車信心不足，都怕步入10萬(wàn)威馬車主的后路，或許要像零跑汽車一樣，找到一個(gè)Stenllatis集團(tuán)那樣的大靠山，才能讓消費(fèi)者放心買吧。

“圖片均源自網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)聯(lián)系作者刪除”