撰文 / 張霖郁

編輯 / 黃大路

設(shè)計(jì) / 趙昊然

來源 / 《馬斯克傳》

美國本地時(shí)間8月13日晚，馬斯克（Elon Musk）和特朗普（Donald Trump）在推特上進(jìn)行了一次對(duì)談。

馬斯克發(fā)起的這次談話，理由是“川普在暗殺后竟然沒有一家媒體對(duì)他進(jìn)行采訪，這個(gè)非常奇怪”，所以，他在對(duì)話一開場，便詢問了當(dāng)時(shí)的情況。

“如果當(dāng)時(shí)我不回頭的話，現(xiàn)在就沒機(jī)會(huì)和你說話了。我很喜歡你?！碧乩势照f。

近乎兩小時(shí)的對(duì)話，特朗普的談話對(duì)象并不是馬斯克，而是他的選民。他批評(píng)拜登政府過去四年的施政業(yè)績，對(duì)新能源政策的緊迫性加以嘲諷，他認(rèn)為全球核武器的威脅遠(yuǎn)高于全球變暖帶來的氣候危機(jī)。

作為以加速向新能源轉(zhuǎn)型為己任的馬斯克，試圖在談話中說服特朗普全球變暖以及碳排放是未來可能發(fā)生的事，但特朗普除了夸張地贊美馬斯克之外，并沒有理會(huì)這些話題。他現(xiàn)在的頭號(hào)敵人是民主黨總統(tǒng)候選人。

《馬斯克傳》的作者沃爾特?艾薩克森(Walter Isaacson)認(rèn)為馬斯克是個(gè)善變的人，在政治態(tài)度的選擇上可以看出這一點(diǎn)。

2016年12月，特朗普當(dāng)選總統(tǒng)沒多久，曾舉辦過科技公司首席執(zhí)行官的會(huì)見活動(dòng)，馬斯克受朋友敦促才答應(yīng)了出席這一活動(dòng)。

他當(dāng)年是民主黨的支持者，曾捐錢給奧巴馬和希拉里·克林頓，在特朗普與希拉里·克林頓競選那一年的總統(tǒng)時(shí)，他還公然批評(píng)特朗普“似乎并不具備能展示出美國良好形象的那種品格?！碑?dāng)時(shí)特朗普還告訴他自己買了一輛特斯拉，但從來不開，這多少讓馬斯克覺得無法理解。

特朗普?qǐng)?zhí)政期間，馬斯克受邀擔(dān)任他白宮顧問委員會(huì)成員一職，但2017年，特朗普宣布退出巴黎協(xié)議時(shí)，馬斯克就像今天在推特上批評(píng)并威脅拜登政府一樣，當(dāng)時(shí)他在社交媒體說如果特朗普讓美國退出巴黎協(xié)議，他將退出白宮的顧問團(tuán)。之后，他也的確這么做了。

他曾鄙夷特朗普，評(píng)價(jià)他是個(gè)騙子。

當(dāng)年，民主黨也就是拜登所代表的黨派當(dāng)權(quán)人物是奧巴馬（Barack Obama），馬斯克非常欣賞他，據(jù)說有一次為了見奧巴馬，馬斯克曾排隊(duì)6個(gè)小時(shí)。奧巴馬在執(zhí)政期間也支持了Space X以及馬斯克本人。

但這一切在拜登上臺(tái)后，發(fā)生了變化。

覺醒文化

覺醒文化是自2010年代以來美國人對(duì)有色人種、同性戀社群和女性身份認(rèn)同政治的左翼政治運(yùn)動(dòng)的稱呼。覺醒文化最初針對(duì)的是種族歧視和偏見，不久又拓展至社會(huì)不平等、性別和性取向等方面。加州剛通過的跨性別安全法案正是體現(xiàn)了這一文化。馬斯克因?yàn)樽约捍髢鹤幼隽俗冃允中g(shù)所以非常反對(duì)這一法案。

隨著馬斯克越來越關(guān)注覺醒文化，他的政治傾向也發(fā)生了變化。

他說：“這種覺醒文化的心智病毒主要存在于民主黨內(nèi)部，即便多數(shù)民主黨人并不認(rèn)同這一說法?！彼@次突然與特朗普這么親密，是對(duì)其中一些民主黨人攻擊他所做出的回應(yīng)。

馬斯克說：“伊麗莎白·沃倫（Elizabeth Ann Warren）說我是個(gè)不交稅、占別人便宜的騙子，實(shí)際上我是史上納稅最多的人?！蔽謧愂敲裰鼽h人，馬薩諸塞州的資深聯(lián)邦參議員。

同樣民主黨人進(jìn)步派加州女議員洛雷娜·岡薩雷斯（Lorena González）對(duì)馬斯克出言不遜，在推特上寫道：“干翻埃隆·馬斯克?！边@讓他十分惱火，也讓他對(duì)加州的印象更差了，他說：“我來到加州時(shí)，那是充滿機(jī)會(huì)的熱土，而現(xiàn)在，這里遍地都是訴訟、監(jiān)管和稅收。”

與拜登的梁子

2021年8月，拜登在白官舉行了一場為電動(dòng)車行業(yè)而慶祝的活動(dòng)，通用汽車、福特汽車和克萊斯勒的負(fù)責(zé)人，還有全美汽車工人聯(lián)合會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)者都受邀到場，但馬斯克沒被邀請(qǐng)，盡管特斯拉在美國的電動(dòng)車銷量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過其他公司的總和。

拜登的新聞秘書珍·普薩基（Jen Psaki）直言不諱地說明了原因：“這是全美汽車工人聯(lián)合會(huì)三個(gè)最大的雇主，所以不用我多說了吧?！?全美汽車工人聯(lián)合會(huì)曾試圖讓特斯拉的弗里蒙特工廠成立工會(huì)，但沒有成功，一部分原因是美國國家勞工關(guān)系委員會(huì)認(rèn)為該公司采取了非法的抵制工會(huì)行動(dòng)，另一部分原因是工人們獲得了股票期權(quán)，而一般工會(huì)合同里是不會(huì)有這樣的條款的。

同年11月，在馬斯克看來，拜登做得更過分了。

他與通用汽車的首席執(zhí)行關(guān)瑪麗·博拉（Mary Barra）和全美汽車公認(rèn)聯(lián)合會(huì)領(lǐng)導(dǎo)者一起參觀了底特律的通用汽車廠?！暗滋芈晒S在電動(dòng)車領(lǐng)域處于世界領(lǐng)先地位?！卑莸钦f，“瑪麗，我記得早在1月我就和你談過，美國需要在電動(dòng)車方面取得領(lǐng)先地位。瑪麗，是你領(lǐng)導(dǎo)了這場變革。你讓整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了電氣化轉(zhuǎn)型。我很認(rèn)真地講，是你的功勞，這很重要?！?/p>

事實(shí)上，通用汽車雖然在20世紀(jì)90年代就開始引領(lǐng)電動(dòng)車行業(yè)發(fā)展，但他們?cè)缇唾绕煜⒐牧?。拜登發(fā)表這番言論時(shí)，通用汽車只剩下一款電動(dòng)車雪佛蘭Bolt，而且當(dāng)時(shí)已被召回，沒有再生產(chǎn)。

馬斯克回應(yīng)：“拜登就是一個(gè)濕漉漉的人形襪子玩偶?！本瓦B經(jīng)常批評(píng)馬斯克的彭博社記者達(dá)納·赫爾（Dana Hull）（馬斯克已經(jīng)在推特上拉黑了她）也寫道：“拜登最好實(shí)事求是，承認(rèn)特斯拉在電動(dòng)車革命中的領(lǐng)導(dǎo)地位，整個(gè)市場都已經(jīng)承認(rèn)了這一點(diǎn)?！?/p>

與馬斯克的緩和

拜登手下的很多工作人員都開特斯拉，他們開始擔(dān)心總統(tǒng)與馬斯克之間的矛盾越來越深。

2022年2月初，時(shí)任白宮辦公廳主任的羅恩·克萊恩（Ronald A. Klain）和美國國家經(jīng)濟(jì)委員會(huì)主任布萊恩·迪斯（Brian Deese）給馬斯克打電話。

馬斯克發(fā)現(xiàn)他們二人講道理的方式倒是讓人耳目一新，他們都急于化解馬斯克內(nèi)心的憤怒，承諾總統(tǒng)將公開贊揚(yáng)特斯拉，并將在他次日的演講中插入一句話：“多家公司已經(jīng)宣布對(duì)美國國內(nèi)制造業(yè)的投資總額將超過2000億美元，其中既有通用汽車、福特汽車這些標(biāo)志性公司正在建立的電動(dòng)車新產(chǎn)能，也有我們國家最大的電動(dòng)車制造商特斯拉?！彪m然這一表述算不上是對(duì)特斯拉的溢美之詞，但至少在一段時(shí)期內(nèi)，這次講話還是安撫了馬斯克。

與拜登政府的關(guān)系緩和非常短暫。馬斯克向特斯拉的高管發(fā)送了一封電子郵件，表達(dá)了他對(duì)經(jīng)濟(jì)狀況有一種“不好的感覺”，要求他們?yōu)榻?jīng)濟(jì)衰退做好準(zhǔn)備。這封郵件內(nèi)容泄露后，拜登被問及此事，他突然冒出一句語帶諷刺的話：“所以祝他的登月之旅好運(yùn)啊?！毖韵轮?，他好像認(rèn)為馬斯克是想飛往月球的怪人。事實(shí)上，SpaceX的月球登陸器是根據(jù)NASA的合同為美國政府打造的。拜登說了這句話的幾分鐘后，馬斯克就在推特上嘲笑他的無知：“謝謝總統(tǒng)先生！”他還附上了NASA新聞稿鏈接，文中寫明SpaceX贏得了將美國宇航員送上月球的合同。

在一次電話會(huì)上，拜登顧問介紹了尚未最終敲定的《通脹削減法案》中對(duì)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)的激勵(lì)措施。馬斯克對(duì)這些措施的構(gòu)思之妙感到又驚又喜，但他對(duì)政府在三年內(nèi)花費(fèi)50億美元建立電動(dòng)車充電網(wǎng)絡(luò)的計(jì)劃標(biāo)識(shí)反對(duì)。

雖然這樣可以幫到特斯拉，但馬斯克認(rèn)為政府不應(yīng)該參與建設(shè)充電站的業(yè)務(wù)，就像政府不應(yīng)該參與建設(shè)加油站一樣，這事最好由私人部門來做，可以是大公司，也可以是小公司。私人部門會(huì)想盡辦法吸引客戶，在餐館，路邊景點(diǎn)和便利店等地點(diǎn)建設(shè)充電站。但如果是由政府建設(shè)充電站，就會(huì)扼殺這些公司的投資意愿。馬斯克承諾特斯拉的充電樁將對(duì)其他電動(dòng)車開放，他在電話中這樣承諾：“我想讓你們知道，我們的車輛和充電站的充電機(jī)制是可以彼此兼容的。”

想實(shí)現(xiàn)這種技術(shù)沒有聽起來這么簡單。特斯拉的超級(jí)充電站需要增加適配器，才能與其他電動(dòng)車所用的連接器適配，這就必須在財(cái)務(wù)支出方面展開周璇。政府和馬斯克方面開始罕見達(dá)成一致，雙方在推特上相互捧場。

白宮顧問們?yōu)榘莸菍懥诉@樣一條推文：“埃隆·馬斯克將向所有品牌電動(dòng)車的司機(jī)開放特斯拉的大部分充電網(wǎng)絡(luò)?！瘪R斯克回復(fù)說：“這是件大事，它會(huì)帶來巨大的變化，謝謝你們。特斯拉很高興通過自身的超級(jí)充電站網(wǎng)絡(luò)為其他品牌電動(dòng)車提供支持?！?/p>

有人評(píng)價(jià)馬斯克政治立場的轉(zhuǎn)變和他身邊的朋友有關(guān)，他比較重要的幾位投資人都支持特朗普陣營，并且也都反對(duì)覺醒文化。但艾薩克森并不這么認(rèn)為，他覺得馬斯克做出這些決定是他個(gè)人獨(dú)立思考后的行為。