難怪一些車企老總經(jīng)常打趣說自己是給寧德時(shí)代打工呢,在新能源汽車市場(chǎng)愈發(fā)卷的同時(shí),寧德時(shí)代卻賺得盆滿缽滿。
7月26日,寧德時(shí)代發(fā)布了2024年半年業(yè)績(jī)。今年上半年,寧德時(shí)代實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入1667.7億元,雖然營(yíng)收同比下滑11.88%,但歸母凈利潤(rùn)卻達(dá)到228.7億元,同比增長(zhǎng)10.37%。其中,二季度歸母凈利潤(rùn)123.6億元,延續(xù)了此前四個(gè)季度凈利潤(rùn)超百億元的勢(shì)頭,業(yè)績(jī)持續(xù)超預(yù)期增長(zhǎng)。
報(bào)告期內(nèi),經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流達(dá)447億,現(xiàn)金儲(chǔ)備充裕,期末貨幣資金達(dá)2550億,支持未來高強(qiáng)度研發(fā)投入和全球優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能建設(shè);綜合毛利率26.5%,同比提升4.9個(gè)百分點(diǎn)。
國(guó)內(nèi)和海外市場(chǎng)市占率均第一
目前,中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)處于白熱化競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài),這使得各家車企都必須卯足了勁兒在銷量上做文章,否則很可能在這場(chǎng)激烈的角逐中掉隊(duì),而這也促使寧德時(shí)代進(jìn)一步提升在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的銷量。
根據(jù)中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示,2024年上半年,在國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池市場(chǎng)中,寧德時(shí)代的裝車量市占率上升至46.4%,與去年同期相比實(shí)現(xiàn)了3個(gè)百分點(diǎn)的增長(zhǎng),鞏固了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。特別值得注意的是,在不同的化學(xué)材料體系中,寧德時(shí)代的表現(xiàn)同樣令人矚目,其三元?jiǎng)恿﹄姵匮b車量市占率高達(dá)68.0%,較去年同期大幅提升6.4個(gè)百分點(diǎn),進(jìn)一步拉大了與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的差距。同時(shí),其磷酸鐵鋰動(dòng)力電池市占率也實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)健增長(zhǎng),達(dá)到了37.2%,較去年同期提升了2.1個(gè)百分點(diǎn),躍升為第一。
同時(shí),在全球市場(chǎng)上寧德時(shí)代同樣有不俗的表現(xiàn)。根據(jù)SNE Research數(shù)據(jù)顯示,2024年前5個(gè)月,寧德時(shí)代海外動(dòng)力電池使用量市占率達(dá)26.9%,同樣躍升為第一。再加上國(guó)內(nèi)龐大的市場(chǎng),使寧德時(shí)代在2024年1-5月的動(dòng)力電池裝車量達(dá)到107GWh,是全球范圍內(nèi)唯一一家裝車量突破100GWh的企業(yè),其全球市占率為37.5%,較去年同期提升2.3個(gè)百分點(diǎn),排名全球第一。而在儲(chǔ)能領(lǐng)域,根據(jù)SNE Research數(shù)據(jù),寧德時(shí)代自2021年至2023年已經(jīng)連續(xù)3年儲(chǔ)能電池出貨量排名全球第一;根據(jù)鑫欏鋰電統(tǒng)計(jì),今年1-6月,寧德時(shí)代的儲(chǔ)能電池出貨量繼續(xù)保持全球第一的市場(chǎng)份額。
營(yíng)收下降但毛利率創(chuàng)新高
雖然寧德時(shí)代今年上半年在國(guó)內(nèi)和海外市場(chǎng)市占率都為第一,但其營(yíng)收卻出現(xiàn)下滑狀態(tài)。
目前,寧德時(shí)代的業(yè)務(wù)包括動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池、電池材料及回收和電池礦產(chǎn)資源四大板塊。動(dòng)力電池板塊是首要營(yíng)收來源,占今年上半年寧德時(shí)代總營(yíng)收的67.55%,作為第一營(yíng)收點(diǎn)的動(dòng)力電池板塊業(yè)績(jī)的下滑也直接導(dǎo)致了寧德時(shí)代上半年?duì)I收下降。
今年上半年,寧德時(shí)代總營(yíng)收1667.7億元,同比下滑11.88%。其中,動(dòng)力電池版塊收入1126.49億元,同比下降19.20%;儲(chǔ)能電池板塊收入288.25億元,同比增長(zhǎng)3.00%,占營(yíng)業(yè)收入的17.28%;電池材料及回收板塊收入143.33億元,同比增長(zhǎng)13.02%,占營(yíng)業(yè)收入的8.59%。
由于今年很多海外車企降低了新能源汽車的權(quán)重,致使海外新能源汽車增速放緩,也導(dǎo)致寧德時(shí)代來自境外市場(chǎng)的收入下滑近25%,而同期國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的收入僅下滑5%左右。
在今年前兩個(gè)季度中,寧德時(shí)代的營(yíng)收規(guī)模均未超過千億,并且都出現(xiàn)兩位數(shù)的同比下滑。其中一季度營(yíng)收797億元,同比下滑10.4%,二季度869億元,同比下滑13.1%。
對(duì)此,今年4月舉行的財(cái)報(bào)溝通會(huì)上,寧德時(shí)代曾解釋稱,其一季度電池銷量同比增長(zhǎng)超25%,但原材料成本下降導(dǎo)致電池價(jià)格相應(yīng)下行,當(dāng)季營(yíng)收因此出現(xiàn)下降。不過二季度營(yíng)收下降的原因尚未披露。
不過,營(yíng)收的下降卻未能影響到寧德時(shí)代的盈利能力,與之相反,寧德時(shí)代在今年上半年取得了228.7億元的凈利潤(rùn),同比增長(zhǎng)10.37%。這都要?dú)w功于寧德時(shí)代不斷提升自身毛利率,在營(yíng)收有下降時(shí)還能保持單季度百億級(jí)的凈利潤(rùn)。其中,今年二季度,寧德時(shí)代的毛利率達(dá)到26.64%,創(chuàng)下了近11個(gè)季度的新高。
持續(xù)推出新產(chǎn)品并擴(kuò)張產(chǎn)能
雖然近幾年寧德時(shí)代一直在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)和海外市場(chǎng)處于領(lǐng)先地位,但其絲毫沒有放松對(duì)于產(chǎn)品的投入和創(chuàng)新的步伐。
其最新發(fā)布的神行Plus電池,可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)能量密度超200Wh/kg,是全球首個(gè)兼?zhèn)?000km續(xù)航以及4C超充特性的磷酸鐵鋰電池。
而新一代麒麟高功率電池放電功率超1300KW,可助力新能源車實(shí)現(xiàn)零百加速2秒以內(nèi)。
目前,神行電池和麒麟電池在今年已經(jīng)開始大規(guī)模放量,全年來看,神行和麒麟電池在寧德時(shí)代動(dòng)力電池出貨中有望占比三到四成,目前很多項(xiàng)目還在持續(xù)推進(jìn)中,未來上述兩款電池的出貨比重會(huì)持續(xù)提升。
同時(shí),在商用車領(lǐng)域,寧德時(shí)代推出的天行L-超充版為全球首款4C超充輕型商用車動(dòng)力電池,可實(shí)現(xiàn)4C超充和8年80萬公里超長(zhǎng)里程。
第二大板塊儲(chǔ)能領(lǐng)域,寧德時(shí)代推出的天恒儲(chǔ)能系統(tǒng)以其5年零衰減的卓越性能和6.25MWh的單體容量,配合單位面積能量密度30%的提升和占地面積20%的減少,可進(jìn)一步提升儲(chǔ)能項(xiàng)目收益率。這一系列產(chǎn)品的推出,不僅體現(xiàn)了寧德時(shí)代在技術(shù)層面的持續(xù)領(lǐng)先,更推動(dòng)了整個(gè)行業(yè)向更加高效、環(huán)保、可持續(xù)的未來邁進(jìn)。
產(chǎn)能方面,寧德時(shí)代也在加速推進(jìn)全球優(yōu)質(zhì)電池產(chǎn)能布局,以滿足全球客戶日益增長(zhǎng)的高品質(zhì)訂單需求。在國(guó)內(nèi),寧德時(shí)代不僅成功實(shí)現(xiàn)了廈門基地的建成投產(chǎn),還迅速啟動(dòng)了北京基地的建設(shè)。
同時(shí),寧德時(shí)代加速了海外產(chǎn)能擴(kuò)張節(jié)奏,德國(guó)工廠憑借其卓越的技術(shù)實(shí)力,一舉獲得大眾汽車集團(tuán)模組與電芯測(cè)試實(shí)驗(yàn)室的雙重認(rèn)證,這一里程碑式的事件不僅標(biāo)志著寧德時(shí)代成為全球首家獲得大眾集團(tuán)模組認(rèn)證的企業(yè),更在歐洲地區(qū)率先摘得電芯認(rèn)證桂冠。
基于德國(guó)工廠的成功籌建經(jīng)驗(yàn),寧德時(shí)代在匈牙利的工廠建設(shè)同樣進(jìn)展順利,已完成部分廠房封頂及設(shè)備調(diào)試,展現(xiàn)了公司高效、專業(yè)的全球化產(chǎn)能擴(kuò)張能力。此外,新一代超級(jí)拉線全面應(yīng)用于新產(chǎn)能建設(shè)之中,這一創(chuàng)新舉措不僅顯著降低了單位投資強(qiáng)度,更實(shí)現(xiàn)了單位生產(chǎn)成本的進(jìn)一步優(yōu)化,為寧德時(shí)代在全球市場(chǎng)的持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)力奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
今年上半年,寧德時(shí)代延續(xù)產(chǎn)能擴(kuò)張步伐,電池產(chǎn)能已達(dá)到323GWh,同比增長(zhǎng)27%。同期電池產(chǎn)量達(dá)到211GWh,同比增長(zhǎng)37%。上半年的產(chǎn)能利用率為65.33%,較去年同期的60.5%有所增長(zhǎng)。在7月26日的業(yè)績(jī)說明會(huì)上寧德時(shí)代也表示,公司下半年排產(chǎn)和訂單飽滿,產(chǎn)能利用率預(yù)計(jì)會(huì)進(jìn)一步提升。
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