“翅膀硬了,長本事了?。 边@句話,我們大多數(shù)都是從父母的口中得知。尤其是在青春叛逆期,小伙伴都會有一些奇奇怪怪的想法,腦洞大開。但對于父母而言,這些想法似乎不切實際,又或者是不能理解,這時候會出現(xiàn)截然不同的想法。因此,愛動腦筋的小伙伴就變的“叛逆”,不聽父母的話。
現(xiàn)在的汽車市場已經(jīng)非常成熟,SUV車型大放異彩,轎車同樣受人歡迎。不過,相比起人而言,汽車市場的“叛逆期”似乎來的更遲一些。今年,似乎是自主品牌轎跑SUV的元年,長安 CS85 COPUE、吉利 星越和哈弗 F7x都是擁有轎跑的形態(tài),這似乎與國人往日寵愛的SUV不是一個模樣啊。
今時不同往日,哈弗要變的更年輕
轎跑型SUV最新出現(xiàn)在寶馬的X6車型上,全車充滿肌肉感,還擁有雄厚的翹臀,一切都是SUV市場里稀有的設(shè)計。不過,這也只是那時候的事情?,F(xiàn)在奔馳推出了一款GLC的COUPE車型,同樣擁有轎跑的范。一開始,車厘子大叔對于這一類的SUV并不感冒,畢竟犧牲了一些實用性換來這樣的造型,而這造型并不是每一個人都喜歡的。
但,今時不同往日,大街上千變一律的SUV車型,或許要有一些新的東西來刺激消費者。
哈弗F7x的出現(xiàn),有一部分原因是面對上一年的寒冬,推出新車型拓展新的市場是一個緩解寒冬,甚至再突破自己的一個方向。所以,推出轎跑型SUV無可厚非,因為,SUV市場已經(jīng)被翻爛了,也就剩下這塊地還挺肥沃的。
外形上,F(xiàn)7x延續(xù)了F7銳利的外形設(shè)計,極具攻擊性?!胺毙鞘健敝芯W(wǎng)與恒星矩陣”LED光源的大燈融為一體,激進又富有動感。尤其是那倒鉤式設(shè)計的日間行車燈,讓整個前臉增添幾分攻擊性,這是一些普通的SUV車型少有的設(shè)計。除此之外,哈弗F7x最引人注目的就是以最美天際線穹頂為設(shè)計靈感的溜背式車身,帶有小翹臀,那韻味也不是那些傳統(tǒng)的SUV所帶的。哈弗F7x就是要“與世隔絕”,突出與其他車型的不同,成為路上的焦點,這才是它的目的。
不僅僅是外形,F(xiàn)7x的內(nèi)飾也延續(xù)了外形的那股“騷氣”。
F7x車內(nèi)黃色的縫線,內(nèi)飾三種顏色的撞色搭配,無一不透露出它的“騷”。還有,它采用了懸浮式橋接中控臺設(shè)計和仿碳纖維副儀表板裝飾,在視覺上更是能讓人大飽眼福。對于年輕人而言,一成不變的設(shè)計并不能hold住他們,唯獨讓他們琢磨不透的東西往往最能吸引他們。F7x的外形和內(nèi)飾上的設(shè)計都有這樣的騷操作,讓人想一探究竟。
F7x這番妖嬈是之前的哈弗車上不曾見到的。哈弗此番操作,更多的是改變世人的對他的想法,讓消費者不再以H6成熟穩(wěn)定的風(fēng)格看哈弗,市場在轉(zhuǎn)變,哈弗也要變,而且要返老還童!
不只是穿的潮流時尚,心態(tài)也要年輕
這次,車厘子大叔在深圳試駕哈弗F7x,更多的是體驗F7x是不是真的讓年輕人為之傾倒。
動力方面,哈弗F7x采用提供1.5GDIT中國心十佳發(fā)動機和第三代2.0GDIT高效發(fā)動機兩套動力組合,1.5GDIT搭配7DCT變速箱,最大輸出功率124kW,最大扭矩285N·m,第三代2.0GDIT也是搭配7DCT變速箱,最大輸出功率165kW,最大扭矩385N·m。小伙伴要注意的是,哈弗F7x上市之后推出的兩款不同動力總成的車型都是符合國六標準,其中,2.0GDIT的版本有四驅(qū)的版本可選擇。
這次的試駕會上,車厘子大叔試駕的是1.5GDIT,也就是F7x最先推出的版本。整個試駕路線涵蓋了城市道路、高速路、盤山公路等多種路況,可以充分體驗到F7x的動力和底盤功力。
1.5GDIT的動力,油門前段的動力響應(yīng)非常靈敏,有幾分輕快感。不過在上山的路段顯的有些力不從心,發(fā)動機轟鳴聲較大,動力輸出并并不是那么的猛,如果是2.0GDIT的版本,上山時動力的表現(xiàn)會好一些,顯得更游刃有余。整個試駕體驗下來,這1.5GDIT前段動力輸出非常強,營造出輕快感,但到后半段動力就羸弱一些嗎,不過已經(jīng)足夠滿足小青年躁動的心。
底盤方面,可能是偏運動的取向,F(xiàn)7x的懸掛調(diào)教偏硬一些。過一些細碎的顛簸路段,F(xiàn)7x的懸掛過濾的很好,并不會有很大的跳動。而過大的減速帶和大一點的坑時,“砰”“砰”,跳動干脆利落,里面的人也顛一下。
從動力和懸掛的調(diào)教中得知,F(xiàn)7x是一款切頭切尾偏向于運動轎跑的取向,尤其是懸掛,在過彎時,能給人較好的信心,側(cè)傾抑制的比較好。
小結(jié)
F7x作為一塊看起來運動,開起來也運動的轎跑型SUV,讓消費者始料不及。從前,哈弗是成熟穩(wěn)重的形象,神車H6一直都是以家庭用戶的好伴侶的形象存在。此番,推出F系,推出F7x,說明哈弗面對市場的轉(zhuǎn)變,是鐵了心要改變原有的形象,以年輕的姿態(tài)貼近90后消費者。
對于哈弗來說,年輕化是一個挑戰(zhàn),但F7x的出現(xiàn),說明了他已經(jīng)做好了一切的準備,做一會“叛逆青年”。
完
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