就在前幾天，新能源汽車補貼即將腰斬的消息轟動了整個中國汽車圈。一時之間，恐慌的情緒彌漫在各位消費者心中，新能源汽車真的還值得購買嗎？3月28日晚，比亞迪在北京召開了一場春季新品發(fā)布會，似乎解答了這個疑慮。

說到春季新品發(fā)布會，我們往往會想到時尚界，它預(yù)示著今年潮流的走向，那汽車界的春季新品發(fā)布會又會是怎樣的呢？此次的發(fā)布會長達兩個多小時，可謂是分量十足。比亞迪在會上不但發(fā)布了多款新車，還總結(jié)了它們在這些年的努力與對未來的規(guī)劃。但是這場發(fā)布會僅僅只是亮相幾款新車，秀一秀肌肉那么簡單嗎？

在我看來這是比亞迪對于它這幾年發(fā)展的總結(jié)與梳理，從今天起它們將以一個全新的姿態(tài)向新出發(fā)。這次的比亞迪口氣可著實不小——強大中國車，那今后的比亞迪究竟強在哪里呢？發(fā)布會上的這幾個關(guān)鍵詞告訴了我們答案。

關(guān)鍵詞1：Dragon Face

自從奧迪前設(shè)計總監(jiān)沃爾夫?qū)ぐ窦用酥?，比亞迪就進入了一個全新的時代。從宋MAX的匆匆上馬，到全新一代唐與秦Pro的不斷完善，如今的Dragon Face已經(jīng)成為了比亞迪汽車重要的組成部分。

而現(xiàn)在它們又迎來了兩位設(shè)計大咖——前法拉利外飾設(shè)計總監(jiān)胡安馬·洛佩茲以及前奔馳內(nèi)飾總監(jiān)米開勒·帕加內(nèi)蒂，未來他們將與艾格一起為比亞迪帶來更大的革新。

與此同時，比亞迪還建造了全新的國際化造型設(shè)計中心，將為其培養(yǎng)更多的設(shè)計人才。

發(fā)布會現(xiàn)場，艾格為我們重新介紹了一遍Dragon Face的設(shè)計理念，并針對燃油版、雙模DM版以及純電EV版推出了三種不同設(shè)計的進氣格柵，今后消費者能更加直觀的分辨車型。

最后他還給我們留下了一個小懸念，就在下個月即將召開的上海車展上，比亞迪將會推出一款全新的車型，至于它是誰呢？我想關(guān)心比亞迪的迪粉們肯定已經(jīng)猜到了，就讓我們屆時拭目以待吧。

關(guān)鍵詞2：DiLink

DiLink是比亞迪推出的智能AI平臺，它包括了Di平臺、Di生態(tài)、Di云以及Di開放。它在車內(nèi)最大的特征就是位于中控臺中央的懸浮式旋轉(zhuǎn)屏，這也是該系統(tǒng)的硬件基礎(chǔ)。

它和Dragon Face一樣已經(jīng)成為了比亞迪又一大家族特征，然而DiLink可沒有表面上那么簡單，OTA才是它的精髓。

通過網(wǎng)絡(luò)與硬件的支持，你的汽車能不斷自我進化，為此比亞迪在去年召開了汽車界首場全球開發(fā)者大會。將車內(nèi)的部分功能開放給更多的開發(fā)者盡情發(fā)揮，到今天已經(jīng)小有成就。

會上比亞迪就為我們展現(xiàn)了幾項你即將能在車上體驗到的全新功能，像是快遞接收和透明全景影像等等。

未來你可以足不出戶就讓快遞小哥將你的快遞放入車內(nèi)，而在行駛途中能實時看清路面上的一切，這對于我們消費者來說都是非常實用的功能。

不過這其中最有意思的還要屬K歌大賽了，現(xiàn)場比亞迪啟動了BYD全民嗨唱經(jīng)典比賽。今后你在車內(nèi)的盡情演繹將不再是你個人的獨角戲，而是將與平臺上的各位同臺競技，這些都是開放平臺后落地的結(jié)果。

關(guān)鍵詞3：駕駛輔助功能

現(xiàn)在的比亞迪已經(jīng)支持了L2級別的駕駛輔助功能，然而作為一家富有前瞻性的車企它們當然不會止步于此。

就在發(fā)布會場外，比亞迪為我們展現(xiàn)了它們與全球合作伙伴一起在駕駛輔助功能商業(yè)化上的最新研發(fā)成果，相信一旦技術(shù)與政策成熟之后，它們還會為我們帶來更大的驚喜。

關(guān)鍵詞4：e平臺

汽車模塊化設(shè)計已經(jīng)成為了各家車企的標配，而比亞迪經(jīng)過了多年的研發(fā)，如今也將此前高度集成化的關(guān)鍵系統(tǒng)整合成了一套高標準化的e平臺，比亞迪將它濃縮為33111。

第三代DM雙模技術(shù)將在發(fā)動機、混合動力變速器、后驅(qū)總成以及軟件方面進行全面升級，使其動力性更極致、經(jīng)濟性更優(yōu)、平順性更領(lǐng)先、NVH性更先進。

標準化的模塊設(shè)計不但能在硬件上大大減輕整車的重量，同時也能在軟件平臺上做到統(tǒng)一，讓每臺車都能享受到開放的Di生態(tài)。

而在新能源汽車最關(guān)鍵的電池模組方面比亞迪則將進一步提升能量密度，為車輛帶來更長的續(xù)駛里程。有了這樣的集成化與標準化，比亞迪就能打造出更安全、更具性價比以及更加高性能的產(chǎn)品。

關(guān)鍵詞5：BNA架構(gòu)

以上這些的整合就是比亞迪的BNA架構(gòu)，正如它的名字一樣，你可以將它看作是比亞迪的DNA，未來你能在比亞迪的任何車型上都享受到該架構(gòu)下的最新成果。

經(jīng)過了這次的自我梳理，比亞迪將曾經(jīng)分散在不同車型上的技術(shù)整合在了一起，這也就是為什么它們這次推出了那么多款新車。不同的車型之間相互融合、彼此互補，打造出了一套以DiLink系統(tǒng)為紐帶，由燃油矩陣、雙模DM矩陣以及純電EV矩陣所組成的全新車系。未來的比亞迪將會在這套體系下更加清晰且堅定的邁出它的步伐，現(xiàn)在你還會為中國新能源汽車的未來而感到擔心嗎？

注：圖片來自于網(wǎng)絡(luò)

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