眾所周知的原因，最近邁騰著實(shí)是火了一把，作為汽車媒體，在這里我們不多評(píng)論這件事。正好最近北京車展大眾發(fā)布了全新一代的邁騰，這臺(tái)車無(wú)疑有著全方位的進(jìn)步，也正好，凱美瑞最近也完成了它的換代，今天這期就給大家對(duì)比一下，曾經(jīng)這兩臺(tái)“合資B級(jí)車雙雄”，到了當(dāng)下這個(gè)年代，到底誰(shuí)更值得選？

外觀顏值

雖然說(shuō)顏值是見(jiàn)仁見(jiàn)智的事情，但無(wú)疑，這兩臺(tái)車在外觀方面的進(jìn)化絕對(duì)是巨大的，并且也引起了很多的爭(zhēng)議。首先是邁騰，全新一代邁騰的年輕化特征非常明顯，雖然從車身輪廓來(lái)看它依舊有著端莊、大氣的感覺(jué)，但細(xì)節(jié)之處可以看到類似于前后都采用貫穿式的燈組，大眾的Logo會(huì)發(fā)光，復(fù)雜的前后保險(xiǎn)杠，為的就是要呈現(xiàn)出一種科技、高級(jí)的感覺(jué)。

而新一代凱美瑞大家細(xì)看它的車身會(huì)發(fā)現(xiàn)其實(shí)跟十代車型區(qū)別不大，由此看出也不算是一次很徹底的大換代，只是針對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行修飾，不過(guò)十代車型年輕的形象已然幫助凱美瑞打開(kāi)市場(chǎng)，多種設(shè)計(jì)也給到了消費(fèi)者非常豐富的選擇，不過(guò)似乎這樣子的設(shè)計(jì)似乎爭(zhēng)議還是很多。

車廂內(nèi)飾

內(nèi)飾方面兩臺(tái)車也是不一樣的風(fēng)格，首先全新一代邁騰采用的是大眾最新的風(fēng)格，線條的使用更偏簡(jiǎn)潔化，與外觀一樣，新邁騰內(nèi)飾也更偏科技化，最大的改變?cè)谟谄溆蒙狭巳壕x表+中控懸浮大觸屏+副駕娛樂(lè)屏的配置，整體來(lái)說(shuō)跟現(xiàn)在的新能源車對(duì)齊，看來(lái)大眾在這一方面決心很大。

反觀新一代凱美瑞還是偏向于居家，線條的使用也是更加復(fù)雜，配色方面偏向于溫馨，中間還有仿木紋飾板，整體的層次感是更加豐富的，全液晶儀表+懸浮式觸屏也是常規(guī)的操作，不過(guò)車機(jī)也是經(jīng)過(guò)了升級(jí)，如今中高配車型有了8155芯片，也支持CarPlay、CarLife、HiCar等手機(jī)互聯(lián)功能。

后排舒適度（上邁騰/下凱美瑞）

從整體尺寸上來(lái)看，邁騰都有小幅度地領(lǐng)先凱美瑞，反映到大家關(guān)注的后排空間是不是也是這樣子呢？確實(shí)，從客觀的腿部空間來(lái)看，邁騰要比凱美瑞大一點(diǎn)點(diǎn)，但兩臺(tái)車的后排空間都是主流B級(jí)車的水平，舒服乘坐是沒(méi)有問(wèn)題的，包括像是頭部空間，畢竟不是溜背的造型，舒適度還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

不過(guò)相比于現(xiàn)在的新能源車，兩車最大的弊端還是它們中間有著不小的隆起，所以倘若中間需要坐人的話整體是不夠舒服的。另外座椅表現(xiàn)方面，兩臺(tái)車都有皮革座椅，但邁騰是這種有網(wǎng)格縫線偏向于支撐的類型，而凱美瑞則是偏厚實(shí)填充的類型，坐上去也會(huì)更加柔軟，就看大家喜歡哪種取向了。

動(dòng)力規(guī)格

盡管已經(jīng)是新一代車型了，但大眾集團(tuán)的動(dòng)力儲(chǔ)備大家都懂，依舊能打，新邁騰也依舊是EA211和EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，只不過(guò)現(xiàn)在是最款的EA211 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率160馬力，而2.0T車型的最大功率依舊是220馬力，峰值扭矩350N·m，380的邁騰在動(dòng)力方面還是很有優(yōu)勢(shì)的，并且它們匹配的都是7速的濕式雙離合變速箱。

相對(duì)來(lái)說(shuō)，新一代凱美瑞在動(dòng)力方面還是有不小的變動(dòng)，首先純?nèi)加蛙囆椭槐Ａ袅?.0L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，173馬力、206N·m，數(shù)據(jù)放在當(dāng)下確實(shí)不算十分出色匹配的是CVT變速箱；老款車型的2.5L THS混動(dòng)系統(tǒng)，現(xiàn)在已經(jīng)換裝成了2.0HEV的版本，相對(duì)來(lái)說(shuō)新一代的THS整體工作邏輯更偏向于電機(jī)強(qiáng)輸出，整體的動(dòng)力體驗(yàn)和能耗都會(huì)有所優(yōu)化。

總體來(lái)看，無(wú)論是新一代的邁騰還是新一代的凱美瑞，它們很明顯都往年輕化和智能化的方向進(jìn)化，這無(wú)疑也是受到了自主品牌在新能源領(lǐng)域的影響，中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于車型的要求無(wú)疑也會(huì)變得更高。關(guān)于它們?cè)趧?dòng)力、底盤等關(guān)于機(jī)械方面的表現(xiàn)，不用懷疑，肯定都是高水準(zhǔn)的水平，并且在車輛主被動(dòng)安全方面也是給到了用戶非常不錯(cuò)的裝備，不過(guò)據(jù)悉新邁騰將會(huì)用上大疆的智駕方案，所以在智能駕駛領(lǐng)域，可能豐田真的要努努力才行。最后，還是希望大家買到自己喜歡的車吧~