如果你想要一款好開、好停，并且外觀運動，還有著不錯駕駛感受的車型，那么緊湊型的轎車一定會更為適合你，而在合資品牌這邊，大眾朗逸作為這一領域中的熱門車型，不僅有著很強的口碑優(yōu)勢，更在整車穩(wěn)定性以及后期保值率方面做得十分不錯，是很多消費者在選車過程中的必看選項。

而自主品牌這邊也有著不少優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，就如長安UNI-V和奇瑞艾瑞澤8這兩款車型，它們在外觀、內(nèi)飾以及動力方面都有著自身的優(yōu)勢，足以與大眾朗逸抗衡。但是來到最終的購買階段，很多消費者不知道該如何在這三款車型中進行抉擇，畢竟它們代表著自主與合資，確實不好選。那么今天我們就針對它們來多角度對比，看看緊湊型家轎到底誰更加適合你吧。

外觀對比

大眾朗逸提供了兩款不同的前臉造型供消費者選擇，其中星空版的前臉尤其受到年輕消費者的青睞。這種設計風格繼續(xù)延續(xù)了大眾汽車的時尚動感，中網(wǎng)部分采用大面積密集鍍鉻飾點，顯得非常精致。與此同時，大燈群采用熏黑設計，與鍍鉻飾條和車標相連，強化了貫穿式的視覺效果，整體寬度感得以提升，運動氣息撲面而來。

大眾朗逸的車身側面設計保持穩(wěn)重，熏黑車窗下方的細長鍍鉻飾條增添了幾分雅致。車門從前方延伸至尾燈的腰線設計，使車輛顯得更加修長。凹凸設計的車身底部更增加了層次感。車身尺寸方面，大眾朗逸擁有4678mm×1806mm×1474mm的長寬高及2688mm的軸距，為車內(nèi)空間和乘坐舒適度提供了充分的保證。

走到車尾，我們可以看到大眾朗逸有著明顯擾流效果的線條設計，尾燈采用了辨識度極高的熏黑配色。尤其值得一提的是，后保險杠的外擴式設計，以及底部的熏黑裝飾板，無不展現(xiàn)出朗逸在設計上的匠心獨運，加之擾流效果的后備箱蓋，使得整車運動感凸顯。

長安UNI-V的前臉采用了倒梯形的無邊界式中網(wǎng)設計，內(nèi)部使用三角形設計；兩側大燈造型狹長犀利，并且使用一條LED燈帶相連接，點亮后的辨識度很高。中網(wǎng)兩側為多邊形的導流槽設計，配合底部的運動風格前唇，運動感極強。

長安UNI-V的車身側面，流暢的車頂搭配分段式的腰線，再加上個性的熏黑輪轂，進一步提升運動感。車窗周圍采用了黑色的飾條鑲嵌，增加時尚感，隱藏式的門把手，有效降低風阻。車門下方進行了內(nèi)凹式處理，更顯層次感。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4705/1838/1430mm，軸距為2750mm。

車尾方面，長安UNI-V的尾燈為當下流行貫穿式設計，內(nèi)部結構清晰可見，點亮后辨識度很高。后包圍則采用了黑色飾板包裹，搭配擴散器造型和亮色裝飾條，運動氣息濃厚。排氣布局方面，采用了雙邊共四出的設計。

從艾瑞澤8開始，奇瑞的設計開始走大氣、時尚路線，這臺車也是配備了大尺寸的進氣格柵，貫穿式效果的裝飾條和大燈連接后有著不錯的視覺沖擊效果，攻擊性也很強。

艾瑞澤8的側裙下方設計內(nèi)凹曲面，搭配下方亮色鍍鉻條、貫穿式腰線從門把手處貫穿而過延伸至尾燈，搭配水波紋曲面設計，提高時尚感同時，還拉長了車長的視覺效果。艾瑞澤8的長寬高依舊為4780x1843x1469毫米，軸距2790毫米。

尾部方面，艾瑞澤8采用當下流行的貫穿式尾燈設計搭配小鴨尾的造型，車尾下方還使用了熏黑的飾板進行裝飾。熏黑式尾燈主體內(nèi)部使用豎狀的燈帶進行點綴，在夜間點亮后辨識度更強。將使用熏黑的擴散器造型以及雙邊共四出的排氣，尾部運動感氛圍更加濃郁。

內(nèi)飾對比

內(nèi)飾部分，大眾朗逸有著簡潔明了的黑灰色搭配，T字型中控臺布局，算不上時尚，卻透露著沉穩(wěn)。12英寸的中控大屏矗立于中央，內(nèi)置GPS導航系統(tǒng)，可實現(xiàn)OTA升級，支持CarPlay和CarLife兩種互聯(lián)映射，基本功能齊全。真皮方向盤，仿皮座椅，這些材質(zhì)給到的觸感較為舒適。檔把區(qū)域的實體按鍵豐富，便于操作。

大眾朗逸的安全配置擁有主副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、前后排頭部氣簾、胎壓報警、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，還配有車道偏離預警、主動剎車、前方碰撞預警、車道保持輔助、全速自適應巡航等。

內(nèi)飾方面，長安UNI-V的中控采用了10.3英寸液晶儀表盤與10.3英寸的中控屏組成，彰顯車內(nèi)科技感。再加上平底樣式的多功能方向盤與旋鈕式的換擋機構，駕駛氛圍不錯。材質(zhì)方面，采用了大量軟質(zhì)材料包裹，搭配大膽的配色，更顯年輕動感。配置方面，前方碰撞預警、全速自適應巡航、車道保持輔助、車道居中保持、內(nèi)置行車記錄儀、胎壓顯示、前后駐車雷達、540度全景影像、自動駐車等。

說到內(nèi)飾，艾瑞澤8的內(nèi)飾個人十分喜歡，尤其是棕色+黑色的大格調(diào)，既顯得大氣，同時又十分有內(nèi)涵。中控部分則是搭載了三幅式平底的方向盤設計，雙12.3英寸的液晶儀表和中控屏幕顯示效果都十分清楚。車機搭載Lion 5.0車載智能系統(tǒng)，支持CarPlay和Hicar功能。在其余配置上，車內(nèi)揚聲器為4個，多色氛圍燈也被減配，不過依舊配備了感應式后尾門、無鑰匙啟動、可開啟全景天窗、倒車影像、定速巡航等配置。

動力對比

動力配置上，大眾朗逸提供了兩種動力組合選項，1.5L+6AT和1.5T+7DCT，確保了即使在城市乃至更寬廣的駕駛環(huán)境下，也能享受到順暢的駕駛體驗。1.5L自然吸氣發(fā)動機配合6速自動變速箱，提供了81KW最大輸出功率和141?！っ椎姆逯蹬ぞ?，而1.5T渦輪增壓發(fā)動機配合7速雙離合變速箱，最大輸出功率達到了118KW，250Nm的峰值扭矩保證了更加強勁的動力輸出。

長安UNI-V 1.5T車型使用了提供1.5T發(fā)動機選擇+7速雙離合變速箱的組合，，最大功率和峰值扭矩和現(xiàn)款車型保持不變?yōu)?88馬力/300N·m。而2.0T車型搭載四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力233Ps，最大扭矩390N·m；配合8AT變速箱。

至于動力系統(tǒng)，艾瑞澤8的1.6T發(fā)動機擁有最大功率197馬力，最大扭矩290?！っ?，傳動系統(tǒng)是7擋濕式雙離合變速箱。而2.0T運動版將搭載鯤鵬動力的2.0T發(fā)動機，最大功率187千瓦（254匹），峰值扭矩390?！っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)匹配7擋濕式雙離合變速箱。

綜合來看，這三款車型都有著各自的優(yōu)勢，大眾朗逸在外觀上還是比較符合現(xiàn)代人對汽車造型的審美需求，動力上中規(guī)中矩，如果你就想要一款合資品牌的車型，那么大眾朗逸會是個不錯的選擇。長安UNI-V的外觀確實足夠年輕、運動，并且在操控方面的表現(xiàn)足夠優(yōu)異，但就是由于溜背式車身，所以導致后排頭部空間表現(xiàn)略差，并且懸架確實偏硬，更加適合獨自駕駛。而艾瑞澤8算是這個級別當中，比較值得考慮的一款車型，相對豐富的配置、越級的空間表現(xiàn)，以及穩(wěn)定的底盤，也都是它的亮點之處，更加適合家用。