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上周,路特斯發(fā)布財(cái)報(bào),15%的毛利率無疑是個(gè)好消息。此前,輿論場總有雜音對其說這說那,讓不少人感覺路特斯干得不好。數(shù)字是最好的回答。看起來,路特斯的起步還是不錯(cuò)的。
怎么看路特斯的業(yè)務(wù)發(fā)展?不同層面,不同角度看法肯定不同。也許在一些人眼里,路特斯有70多年的歷史,有與保時(shí)捷、法拉利齊名的三大豪華超跑品牌的光環(huán)加持,一出手就能讓用戶動(dòng)心。但沒人注意路特斯的“特殊情況”,就像中國消費(fèi)者所熟知的“蓮花”都不能用。諸如此類的特殊注定了路特斯需要重頭再來。在我看來,如果路特斯從一張白紙做起可能會(huì)更容易一些。
我一直認(rèn)為路特斯就是造車新勢力。此次財(cái)報(bào)發(fā)布后,包括專業(yè)分析師都將其與中國的造車新勢力作對比,對路特斯給出了正面的積極評價(jià)。換言之,如果資本市場將路特斯放在傳統(tǒng)汽車之列,估計(jì)它連上市的資格都沒有。路特斯將自己定位于豪華超跑品牌第一個(gè)全面轉(zhuǎn)型電動(dòng)化的企業(yè),并突出自己的“科技屬性”,讓資本市場對其未來的發(fā)展充滿了想象空間。換句話說,今天用銷量來判斷其行不行其實(shí)不是第一位的事情。
對于路特斯來說,走在正確的道路上比什么都重要。三年前,馮擎峰提出了路特斯發(fā)展的“Vision 80”計(jì)劃的時(shí)候,很多人都作了解讀,但就事論是的多。實(shí)際上,這里最核心的信息是重新啟程的路特斯要走一條與眾不同的發(fā)展道路。其中,概念是新的,理念是新的,打法是新的。這也是我將它定位于造車新勢力的一個(gè)原因。馮擎峰在傳統(tǒng)汽車企業(yè)成長起來,操刀過研發(fā),負(fù)責(zé)過銷售,他要的是在傳統(tǒng)的積累基礎(chǔ)上“玩一把”新的,有挑戰(zhàn)的事。今年初,在拉斯維加斯CES展上,路特斯帶去了讓許多“汽車人”耳目一新的科技產(chǎn)品,這些新科技和產(chǎn)品有朝一日與路特斯汽車緊密結(jié)合起來,一定會(huì)大大改變?nèi)藗儗β诽厮剐蜗蟮目捶?。傳統(tǒng)賽道上多一個(gè)不多,少一個(gè)不少,路特斯要的是屬于自己的唯一。這與輿論場的有些雜音是完全相反的。
路特斯要做的,特別是面對中國的特殊環(huán)境,需要耐心。我注意到一段時(shí)間來,輿論場有一些批評聲音,給路特斯尤其是銷售團(tuán)隊(duì)帶來了不小的壓力。但從另一個(gè)角度講,這樣的批評,甚至是尖銳的批評也是正常的。誰讓路特斯在新征程上選擇了一條別人沒走過的、最難走的道?不理解,甚至誤解肯定會(huì)有。路特斯做好自己是當(dāng)下最重要的。
兩周前,一年一度的LOTUS DAY路特斯日又以別開生面的方式拉開了帷幕。我將這個(gè)路特斯日稱之為“拋帽子節(jié)”。在這個(gè)節(jié)日里,來自全國各地的路特斯車友們,包括現(xiàn)場剛剛成為路特斯品牌的車主們,大家一起向空中拋出印有路特斯logo的帽子。這是路特斯歷史上延續(xù)下來的,也是路特斯特有的,體現(xiàn)了路特斯品牌在消費(fèi)者當(dāng)中特有的魅力。值得一說的是,這些車友都是自費(fèi)大幾千元買“門票”來的,為的是歡聚,為的是在賽道上撒歡跑上幾圈,這樣的品牌粘性和特點(diǎn)是很多別的品牌所沒有的。記得去年同一時(shí)間在上海的F1賽道上的熱鬧場景給大家留下了深刻印象,唯一不同的是今年參與進(jìn)來的車主大大增加了,僅僅一年多的時(shí)間,路特斯的小眾以及受關(guān)注的程度已經(jīng)大為改觀了。不少人說起路特斯日熱鬧的場景,都會(huì)將它與現(xiàn)在許多車企辦活動(dòng)“要掌聲”的現(xiàn)象作對比,贊揚(yáng)路特斯?fàn)I銷做得有聲有色。這是路特斯團(tuán)隊(duì)過去一年中努力的結(jié)果,理應(yīng)得到肯定。對于路特斯來說一定要將做好自己的事堅(jiān)持下去。
干新汽車,造車新勢力不容易。去年我說新汽車進(jìn)入下半場,今年看,這個(gè)下半場競爭加速了,我們已經(jīng)聞到了決賽前的硝煙了。這樣的變化帶來了這場競爭的新特點(diǎn):如果沒有錢,再好的產(chǎn)品和技術(shù),可能連決賽的門票都沒有。一個(gè)多月前,路特斯登陸了美股,在別的同行都在拼命擠IPO班車想盡一切辦法搞錢的時(shí)候,路特斯被資本市場加持了。這從側(cè)面說明了路特斯已經(jīng)拿到了決賽的門票了,剩下的就要看進(jìn)入賽道的最后幾輪比拼了。第一輪比拼就是一個(gè)“三項(xiàng)全能”:體系化、差異化、國際化。而這似乎對路特斯來說是有利的,希望馮擎峰和他的團(tuán)隊(duì)能抓住這一次機(jī)會(huì)再進(jìn)一步。