本周，路特斯在上海國際賽車場舉辦了一場75周年慶典活動，活動非常成功。很多人說，好久沒有看到如此震撼的場面了。老車主駕駛著各款經(jīng)典的路特斯車型，在F1賽道上隨著一浪又一浪的馬達轟鳴聲疾馳而過；F1冠軍車手巴頓駕駛的路特斯跑車在巡游的車隊中一次又一次引發(fā)看臺上的歡呼；特別是活動最后，當天幕升起，交響樂隊奏起了“We are champion”那熟悉的旋律與天空中由數(shù)百架無人機演繹出的各類字幕交相輝映時，全場都被點燃了。

這是“毛京波式的風(fēng)格”。這樣的場面在她當年供職奔馳公司時見過。今天她把這個風(fēng)格帶到了路特斯。今年初，毛京波以“創(chuàng)始合伙人”身份出任路特斯中國總裁。從那時起，人們就關(guān)注毛京波能為路特斯在中國的業(yè)務(wù)帶來什么？這次的慶典活動，再一次證明了她真的是有“兩把刷子”的。

路特斯回歸。這是五年前李書福并購路特斯時就有的話題。當年，很多人并不清楚路特斯是誰？但只要說起“蓮花跑車”，絕大部分人就會聯(lián)想到超跑品牌，而且曾經(jīng)是F1賽道上的“常勝將軍”，拿過無數(shù)次的F1冠軍獎杯。因為各種原因，過去的一段時間內(nèi)，“蓮花”的聲量變?nèi)趿恕Ｌ貏e在中國，由于品牌被人搶注，改用路特斯去重新建立用戶的認知。這給路特斯的回歸之路帶來很大挑戰(zhàn)。

路特斯怎么回歸？絕不是與“蓮花”形成強關(guān)聯(lián)那么簡單。2018年，馮擎峰出任路特斯全球CEO，提出了“Vision 80”品牌復(fù)興計劃，宣布路特斯要在全球傳統(tǒng)燃油跑車品牌中第一個向電動化轉(zhuǎn)型，讓人眼前一亮。2019年，刷新量產(chǎn)汽車馬力極限的純電超跑Evija在倫敦發(fā)布，2000多萬的售價給路特斯的品牌定位和技術(shù)實力打了個樣。2021年，在海南島最美落日海灘發(fā)布“Emira”，這款被稱為路特斯品牌的最后一款燃油車，宣告了向燃油時代告別。到今天，被定為純電超跑SUV的“ELETRE”推出，拉開了路特斯全面回歸和轉(zhuǎn)向的大幕。就在此次75周年慶典上，第一批“ELETRE”中國車主交車。全新的路特斯真正走進了中國用戶。這應(yīng)該是路特斯品牌復(fù)興的一個里程碑事件。值得路特斯用一場盛大的活動記錄下來。

路特斯必須強勢回歸。據(jù)了解，“ELETRE”預(yù)定情況不錯。它充分說明了“蓮花”品牌開始被激活，也說明路特斯方面努力在傳遞的路特斯是與法拉利、保時捷齊名的“三大跑車”品牌的說法被接受。有意思的是，其中一個競品品牌還對此有點醋意，放出風(fēng)來，在上海國際車展上不愿意與路特斯同在一個館內(nèi)。這讓我想到了當年，奔馳、寶馬不認同奧迪是同級競品一樣。當然，最終沒有影響奧迪一度后來居上，今天再提豪華品牌格局陣容，人們一定會說BBA（奔馳、寶馬、奧迪）。所謂三大超跑品牌，最終也應(yīng)該是這個理。更何況，在電動化，包括智能化方面，路特斯在今天還走在了前面。希望路特斯不要太計較別人的“不屑”，走好自己的路就行了。

強勢回歸不是比誰的嗓門大，更不是當下比高低。在當下汽車行業(yè)競爭激烈、市場內(nèi)卷嚴重的情況下，找到自己獨特的定位和差異化優(yōu)勢很重要。路特斯是有這個獨特性和優(yōu)勢的。保時捷也就是90多年歷史，它在過去的日子里走在了前面，尤其是在中國市場發(fā)展得很好，“掙了個盆滿缽滿”。路特斯怎么回歸，一定要學(xué)保時捷的那些做法嗎？我看不一定。這就是我非常認同毛京波和她的團隊提出的重回賽道的想法。只有在賽道，人們才能找到當年路特斯一次又一次站上最高領(lǐng)獎臺的風(fēng)采，那可能是別人比不了的。聽說圍繞著這次75周年盛典放在哪，團隊內(nèi)部有過幾種選擇方案。最終，定在了上海國際賽車場，并且讓F1冠軍車手巴頓加持，這個決定已經(jīng)看出路特斯方面的用心了。

特別想說的一點是，許多人關(guān)心路特斯能賣多少輛？因為在一些人看來，ELETRE是百萬元級的純電超跑，購買人群有限。也有人拿保時捷來對照，認為即便賣得再好也就這點量，路特斯怎么會賣得比保時捷好？這的確是路特斯團隊需要再深入思考的問題。路特斯能不能賣出量來，路特斯如何賣得過保時捷？回歸F1賽道可能不夠，它可能還要找到新賽道。這也是我所講的差異化。新汽車時代，一定不是傳統(tǒng)賽道上多一個競爭者。如何找到新賽道，并且賦予新動能，是一個關(guān)鍵的認識上的改變。把跟著人跑變成領(lǐng)著人跑，才能是一切皆有可能，希望路特斯能明白這個道理。

無論如何，路特斯回來了，并且“開場亮相”很驚艷。我注意到，慶典上路特斯品牌創(chuàng)始人柯林·查普曼的兒子也來了，相信他一定沒有想到，路特斯會有今天這般亮眼。這是馮擎峰、毛京波以及中國團隊帶來的全新開始。路特斯的回歸之路，一定會帶給大家一次又一次的刷新，令人期待。